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國(guó)內(nèi)新聞
標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)｜《質(zhì)子交換膜燃料電池氣體擴(kuò)散層測(cè)試方法》
由國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)（IHFCA）提出，上海碳際實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所牽頭的《質(zhì)子交換膜燃料電池氣體擴(kuò)散層測(cè)試方法》標(biāo)準(zhǔn)已按照《中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)（CSAE）制修訂管理辦法》的有關(guān)規(guī)定通過(guò)立項(xiàng)審查，現(xiàn)正式納入中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)研制計(jì)劃，起草任務(wù)號(hào)為：2022-18。
2021年全球氫燃料電池汽車總銷量超過(guò)1.7萬(wàn)輛，現(xiàn)代全球市場(chǎng)份額連續(xù)三年居首
2月8日，韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布了2021年全球氫燃料電池汽車（FCEV）市場(chǎng)份額的相關(guān)信息。數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球注冊(cè)FCEV總銷量超過(guò)1.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83.0%。
其中，2021年，現(xiàn)代汽車以53.5%的市場(chǎng)份額（9300輛）排名第一，并連續(xù)三年穩(wěn)居首位。但2021年，雖然現(xiàn)代汽車銷量較2020年（6500輛）增長(zhǎng)41.9%，但市場(chǎng)份額從69%降至53.3%。
玉門(mén)油田開(kāi)工建設(shè)甘肅首條中長(zhǎng)距離輸氫管道
4月22日，玉門(mén)油田輸氫管道工程開(kāi)工建設(shè)，是繼去年200兆瓦光伏發(fā)電示范項(xiàng)目成功投運(yùn)后，玉門(mén)油田又一重大新能源項(xiàng)目全面進(jìn)入實(shí)施階段，也是落實(shí)甘肅省氫能發(fā)展部署的具體行動(dòng)。
據(jù)悉，玉門(mén)油田新建輸氫管道是甘肅省第一條直徑200mm、長(zhǎng)度5.77公里、輸氫能力1萬(wàn)標(biāo)方/小時(shí)、壓力2.5兆帕的中長(zhǎng)距離純氫管道。6月底建成投運(yùn)后，可進(jìn)一步滿足玉門(mén)煉廠及玉門(mén)老城區(qū)周邊企業(yè)的用氫需求。
河南正在建設(shè)含“氫氨”量最高的中國(guó)尼龍化工產(chǎn)業(yè)鏈，主裝置24小時(shí)施工不間斷
4月22日，位于平頂山尼龍新材料開(kāi)發(fā)區(qū)的尼龍化工產(chǎn)業(yè)配套氫氨項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，塔吊林立，車輛穿梭，數(shù)百名工人正在緊張作業(yè)，施工場(chǎng)景壯觀。
氫氨項(xiàng)目是平頂山市和中國(guó)平煤神馬集團(tuán)為發(fā)展中國(guó)尼龍城、打通尼龍產(chǎn)業(yè)鏈上游、解決尼龍產(chǎn)業(yè)原料氫氣、液氨短缺問(wèn)題而支持的大型化工項(xiàng)目。項(xiàng)目占地540畝，設(shè)計(jì)產(chǎn)能規(guī)模為合成氨40萬(wàn)噸/年，氫氣5萬(wàn)Nm3/h。產(chǎn)品為液氨、氫氣、氬氣、氮?dú)?、硫酸、液氧、液體二氧化碳、蒸汽等，總投資27.68億元。
鄧建玲出席博鰲亞洲論壇“建立綠色氫能供需關(guān)系”分論壇
4月20日，中國(guó)華能集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨組副書(shū)記鄧建玲出席2022年北京博鰲亞洲論壇年會(huì)“建立綠色氫能供需關(guān)系”分論壇并發(fā)言。
鄧建玲在講話中指出，能源革命受到世界各國(guó)的高度重視。氫能作為一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，正逐漸成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一。在我國(guó)建設(shè)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的過(guò)程中，氫能可以發(fā)揮大規(guī)模、長(zhǎng)期存儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)，提高電力系統(tǒng)的靈活調(diào)節(jié)能力。預(yù)計(jì)我國(guó)氫能產(chǎn)值將達(dá)到3萬(wàn)億元，有待挖掘和發(fā)展。從電解生產(chǎn)、運(yùn)輸儲(chǔ)存、商業(yè)開(kāi)發(fā)利用到未來(lái)液氫產(chǎn)品，綠色氫能將為零碳和低碳能源的發(fā)展帶來(lái)巨大的商機(jī)，具有廣闊的發(fā)展前景。
張靖：豫氫動(dòng)力 致力于讓氫動(dòng)力改善人類生活
9月9日，15：00（每周四15:00直播），由氫啟未來(lái)網(wǎng)和北京云奇科技有限公司主辦的氫能大咖分享匯——第21期準(zhǔn)時(shí)開(kāi)播，本次大咖分享匯邀請(qǐng)到的大咖是河南豫氫動(dòng)力有限公司營(yíng)銷總監(jiān)張靖，他演講的主題為“燃料電池產(chǎn)業(yè)化思考與實(shí)踐”。
上海交通大學(xué)與氫通新能源聯(lián)合研發(fā)中心成立，專注氫能源核心技術(shù)研發(fā)
堅(jiān)持自主創(chuàng)新，國(guó)產(chǎn)品牌崛起可期，產(chǎn)學(xué)研合作將再掀高潮。2021年9月18日，氫通公司與上海交通大學(xué)在黃浦江畔閔行校區(qū)舉行簽約儀式，雙方確認(rèn)了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。氫通新能源聯(lián)合創(chuàng)始人、研究院院長(zhǎng)徐建華教授與交大化學(xué)化工學(xué)院院長(zhǎng)涂永強(qiáng)院士代表雙方簽約。氫通新能源創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO任亞輝與上海交通大學(xué)副校長(zhǎng)朱新遠(yuǎn)共同為聯(lián)合研發(fā)中心揭牌。凝聚科技創(chuàng)新廣泛共識(shí)，在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展機(jī)遇期開(kāi)展氫能領(lǐng)域深度合作，共同描繪綠色能源宏偉藍(lán)圖。
佛山禪城南莊引資10億元，生產(chǎn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)
4月22日，廣東省佛山市恢復(fù)正常疫情防控管理的第一天，禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)與廣東新氫動(dòng)力科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣東新氫動(dòng)力）簽訂合作協(xié)議，計(jì)劃建設(shè)氫燃料電池工業(yè)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地項(xiàng)目，總投資10億元。
據(jù)了解，南莊鎮(zhèn)政府計(jì)劃與廣東新氫動(dòng)力公司合作，計(jì)劃在灣區(qū)智造港（賀豐園）建設(shè)年產(chǎn)能1萬(wàn)臺(tái)套（350MW）氫燃料電池電堆產(chǎn)線，一條年產(chǎn)能5000臺(tái)套氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)線。預(yù)計(jì)未來(lái)3至5年將為廣東帶來(lái)百億氫燃料電池工業(yè)車輛的市場(chǎng)增量，成為佛山氫能產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。
淄博市政協(xié)委員、高新區(qū)稅務(wù)局第一稅務(wù)所所長(zhǎng)張穎：加大對(duì)氫能應(yīng)用政策的扶持
能源開(kāi)發(fā)利用作為淄博深化產(chǎn)業(yè)賦能的重要組成部分，近年來(lái)淄博市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了重大突破，但除氫能外，氫能民用重點(diǎn)項(xiàng)目基本空白，對(duì)氫能以外的民用化氫產(chǎn)品企業(yè)的政策指導(dǎo)和支持也是如此。對(duì)于氫能源以外的醫(yī)用、農(nóng)用氫產(chǎn)品項(xiàng)目的產(chǎn)學(xué)研融合有待進(jìn)一步完善。對(duì)此，淄博市政協(xié)委員、高新區(qū)稅務(wù)局第一稅務(wù)所所長(zhǎng)張穎建議，要區(qū)分“醫(yī)農(nóng)用氫”民用項(xiàng)目，制定扶持發(fā)展的政策，促進(jìn)氫產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
西部第一座氫能高端先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)園即將到來(lái)
近年來(lái)，郫都區(qū)圍繞氫能“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，在氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)了多個(gè)第一：全省第一座撬裝式加氫站投運(yùn)；全省第一條氫燃料電池公交線路示范運(yùn)行；西部第一條氫燃料電池生產(chǎn)線建成投產(chǎn)；西部第一批氫燃料電池客車；中國(guó)第一座集加氫加油綜合能源站。
氫能汽車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼最高11.5萬(wàn)元！《佛山市新能源城市配送貨車運(yùn)營(yíng)扶持資金管理辦法》出臺(tái)
近日，佛山市交通局發(fā)布了《佛山市新能源城市配送貨車運(yùn)營(yíng)扶持資金管理辦法》，對(duì)新能源城市配送貨車運(yùn)營(yíng)給予資金補(bǔ)貼，引導(dǎo)新能源城市配送貨車的推廣應(yīng)用，促進(jìn)貨運(yùn)配送行業(yè)的節(jié)能減排。
輕型氫能貨車（總質(zhì)量小于4.5噸）、中型氫能貨車（總質(zhì)量4.5噸以上，12噸以下）和氫能冷藏車分別補(bǔ)貼1.5元/公里、2.0元/公里和2.3元/公里。經(jīng)批準(zhǔn)，上述三種車型有效行駛里程超過(guò)5萬(wàn)公里的，每輛車每年最高補(bǔ)貼7.5萬(wàn)元、10.0萬(wàn)元、11.5萬(wàn)元。
《佛山市南海區(qū)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2022-2025年）》隆重發(fā)布
4月21日上午10點(diǎn)，《佛山市南海區(qū)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2022-2025年）》新聞發(fā)布會(huì)在佛山市南海區(qū)新聞發(fā)布廳召開(kāi)。會(huì)上宣布，《佛山市南海區(qū)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2022-2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《氫能三年行動(dòng)計(jì)劃》）已經(jīng)佛山市南海區(qū)人民政府同意正式印發(fā)。
《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》發(fā)布！
2021年12月17日，深圳市發(fā)改委發(fā)布《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》。規(guī)劃指出，到2025年，將形成相對(duì)完整的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系，建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)源頭、先進(jìn)制造集聚高地、多場(chǎng)景應(yīng)用示范基地，實(shí)現(xiàn)氫能商業(yè)化應(yīng)用，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到500億元。
北京市城市管理委員會(huì)關(guān)于對(duì)《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站建設(shè)管理暫行辦法》公開(kāi)征求意見(jiàn)的公告
為落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》《北京市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》和京津冀燃料電池汽車示范城市群的工作任務(wù)要求，貫徹實(shí)施《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2020-2025年)》和《北京市氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案(2021-2025年)》，規(guī)范北京市氫燃料電池汽車車用加氫站建設(shè)管理工作，推動(dòng)完成氫燃料電池汽車和加氫站發(fā)展目標(biāo)，北京市城市管理委研究制定了《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站建設(shè)管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》?，F(xiàn)面向社會(huì)征求意見(jiàn)。
國(guó)外新聞
氫動(dòng)力HY4飛機(jī)創(chuàng)造新的世界紀(jì)錄
總部位于德國(guó)的H2FLY公司創(chuàng)造了一項(xiàng)新的世界紀(jì)錄，該公司透露其HY4氫動(dòng)力飛機(jī)已經(jīng)達(dá)到了7230英尺的高度。
該公司表示，該飛機(jī)于4月12日在斯圖加特和腓特烈港之間飛行了77英里，這標(biāo)志著氫電客機(jī)首次在兩個(gè)主要機(jī)場(chǎng)之間試航。
這是除H2FLY之外氫航空市場(chǎng)的一項(xiàng)重大發(fā)展，因?yàn)樵摴咎幱诹闩欧藕娇帐袌?chǎng)的前沿。
這架破紀(jì)錄的飛機(jī)飛往腓特烈港是為了參加腓特烈港航展。
韓國(guó)：樂(lè)天化學(xué)（LOTTE Chemical）的綠氫目標(biāo)
目標(biāo)是到2030年，在生產(chǎn)、分銷和應(yīng)用方面確保30%的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額
樂(lè)天化學(xué)的目標(biāo)是，到2030年為止生產(chǎn)60萬(wàn)噸氫氣(藍(lán)色16萬(wàn)噸，綠色44萬(wàn)噸)，年銷售額達(dá)到1.2萬(wàn)億韓元。該公司與擁有聚合物氣體分離膜原始技術(shù)的Airrane合作，在2023年安裝了CCUS(碳捕獲、利用和存儲(chǔ))測(cè)試設(shè)施進(jìn)行商業(yè)化。CCUS是生產(chǎn)藍(lán)色氫的核心技術(shù)。捕獲的二氧化碳難以儲(chǔ)存，可用于生產(chǎn)碳酸二甲酯(DMC)。對(duì)于綠色氫氣，氨分解被認(rèn)為是最理想的產(chǎn)氣方式。樂(lè)天化學(xué)預(yù)計(jì)將與占據(jù)國(guó)內(nèi)氨水市場(chǎng)70%份額的集團(tuán)子公司合作。另外，以2萬(wàn)億韓元以上的海外綠色氫市場(chǎng)投資為基礎(chǔ)，盡快提高事業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
阿爾斯通與英國(guó)工程公司合作開(kāi)發(fā)氫燃料電池系統(tǒng)和鐵路應(yīng)用燃料補(bǔ)給解決方案
隨著阿爾斯通和ENGIE簽署合作伙伴關(guān)系，開(kāi)發(fā)氫燃料電池系統(tǒng)以減少鐵路行業(yè)的碳排放，氫火車可能成為歐洲交通的主要組成部分。
4月6日披露的合作伙伴關(guān)系將包括為燃料電池系統(tǒng)實(shí)施可再生氫物流和加油解決方案，該系統(tǒng)可以為鐵路網(wǎng)絡(luò)非電氣化區(qū)段的電力機(jī)車提供動(dòng)力。
行業(yè)知識(shí)
2021年中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析：以化石能源制氫技術(shù)為主，產(chǎn)業(yè)具有長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿?/span>
氫能是一種清潔高效的二次能源，燃燒過(guò)程無(wú)碳排放，無(wú)污染、熱值高、安全性好。氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游包括制氫、儲(chǔ)氫和運(yùn)輸。中游主要是燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，下游是應(yīng)用領(lǐng)域，包括交通、軍用、航天等。
在新冠疫情影響下，氣候變化和溫室氣體減排問(wèn)題更加突出，各國(guó)政府進(jìn)一步加大“脫碳”力度，殼牌、BP、中石化等傳統(tǒng)能源企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始重組。其中，氫能是一種轉(zhuǎn)型的重要方向。氫能作為一種高效、清潔、可持續(xù)的能源，被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ?/span>“終極能源”。隨著我國(guó)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的出臺(tái)以及實(shí)現(xiàn)30/60目標(biāo)的政策實(shí)施，氫能將有更大的發(fā)展空間。預(yù)計(jì)未來(lái)10至20年，清潔氫在可持續(xù)能源中將逐漸發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，并逐漸出現(xiàn)在各種能源消費(fèi)的比重中，為工業(yè)和交通領(lǐng)域的碳減排做出更重要的貢獻(xiàn)。在國(guó)家政策的鼓勵(lì)和企業(yè)的積極參與下，氫能源呈現(xiàn)出爆發(fā)式的發(fā)展。正從工業(yè)化初期過(guò)渡到快速發(fā)展期。但是，在這個(gè)過(guò)程中仍然存在很多問(wèn)題。其中，氫氣的高成本是現(xiàn)階段的產(chǎn)業(yè)化階段核心問(wèn)題。下面從制氫-儲(chǔ)氫-加氫產(chǎn)業(yè)鏈的角度分析氫氣成本。
從一千多篇的氫醫(yī)學(xué)科學(xué)研究參考文獻(xiàn)看，氫氣對(duì)人體有很多功效與作用，最主要的效果是有選擇性的抗氧化效果，抗氧化可以產(chǎn)生許多益處。
氫氣的10大生物學(xué)作用，1、美容護(hù)膚抗衰老；2、新陳代謝調(diào)控；3、免疫調(diào)節(jié)；4、組織修復(fù)；5、抗炎癥；6、抗過(guò)敏；7、抗輻射；8、緩解疲勞；9、抗細(xì)胞變異；10、抗細(xì)胞衰老。
