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2021年12月17日，深圳市發(fā)改委發(fā)布《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》。規(guī)劃指出，到2025年，將形成相對完整的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系，建設氫能產(chǎn)業(yè)技術源頭、先進制造集聚高地、多場景應用示范基地，實現(xiàn)氫能商業(yè)化應用，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到500億元。
規(guī)劃原文如下：
深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）
為搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，培育經(jīng)濟增長新動能，構建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)體系，助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標，根據(jù)《能源生產(chǎn)和消費革命戰(zhàn)略（2016-2030年）》《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃（2016-2030年）》《深圳市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》等文件，結合深圳發(fā)展實際，制定本規(guī)劃。
一、發(fā)展環(huán)境
（一）發(fā)展基礎
關鍵核心技術攻關取得突破。我市在氫能關鍵領域已掌握了一批核心技術，取得了一系列國內(nèi)領先的技術成果，部分達到國際先進水平。電解水制氫轉換效率優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品15%；在全國率先攻克氣體擴散層連續(xù)化卷對卷生產(chǎn)工藝技術并實現(xiàn)商業(yè)化應用；石墨雙極板核心指標國內(nèi)領先；單堆氫燃料電池系統(tǒng)額定功率在國內(nèi)率先突破130kW；固體氧化物燃料電池電解質已占據(jù)全球80%市場份額。
氫能產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形。我市擁有近70家創(chuàng)新型企業(yè)及科研機構從事氫能技術研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)，研發(fā)出電解水制氫設備、高功率密度電堆及系統(tǒng)、燃料電池重卡、氫能無人機等具有自主知識產(chǎn)權的氫能科技產(chǎn)品，覆蓋了氫氣制取、儲運、加注、燃料電池關鍵材料和零部件、膜電極、電堆、系統(tǒng)集成、應用產(chǎn)品、標準測試、運營服務等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，初步形成了較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境較為優(yōu)越。我市擁有新材料、新能源汽車等創(chuàng)新優(yōu)勢突出、規(guī)模效益顯著的產(chǎn)業(yè)群體，在新技術應用示范推廣方面具有豐富的經(jīng)驗，能夠為氫能產(chǎn)品示范和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供有力配套支撐。市內(nèi)氫源供給相對有保障，可通過谷電或結合可再生能源開展電解水制氫；周邊地區(qū)工業(yè)副產(chǎn)氫與化石燃料制氫資源豐富，東莞與惠州年制氫潛力合計可達20億Nm3，可為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供豐富氫源供給。
（二）面臨形勢
國內(nèi)外密集發(fā)布氫能發(fā)展路線圖和謀求搶占產(chǎn)業(yè)變革競爭制高點。美國、日本、歐盟、韓國等發(fā)達國家紛紛發(fā)布氫能發(fā)展戰(zhàn)略路線圖，搶占氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。我國高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以城市群為單位開展燃料電池汽車示范推廣，鼓勵氫能技術研發(fā)與產(chǎn)品應用。北京、上海、廣東等多個省市積極響應國家政策，先后出臺促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策文件，涌現(xiàn)出一批氫能先進技術和產(chǎn)品的創(chuàng)新性優(yōu)質企業(yè)，初步形成京津冀、長三角、珠三角等氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群。
氫能是新形勢下我市實現(xiàn)碳達峰目標和做大做強綠色產(chǎn)業(yè)的重要突破口。氫能作為新一代綠色能源，其技術開發(fā)和應用是支撐可再生能源規(guī)?；l(fā)展和交通、工業(yè)、建筑等領域深度脫碳的重要路徑。前瞻布局氫能產(chǎn)業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，拓展氫能產(chǎn)品市場應用空間，對于我市以先行示范標準實現(xiàn)碳達峰以及培育綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢、打造綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系具有重要戰(zhàn)略意義。
二、總體要求
（一）指導思想和發(fā)展原則
——堅持前瞻布局。緊抓科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，對標國際先進，前瞻布局發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)價值鏈高端環(huán)節(jié)，結合氫能特點優(yōu)勢，逐步推動能源結構優(yōu)化，探索低碳發(fā)展新路徑。
——堅持科技引領。瞄準科技發(fā)展趨勢，深化創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，堅持以科技創(chuàng)新支撐引領產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，不斷提高自主創(chuàng)新能力，提升氫能核心競爭力。
——堅持示范帶動。結合氫能產(chǎn)業(yè)基礎和技術產(chǎn)品特點，以典型場景應用示范為先導，挖掘應用潛力，拓展應用領域，培育新市場，帶動產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展。
——堅持安全規(guī)范。牢固樹立安全發(fā)展理念，嚴格執(zhí)行安全規(guī)范標準，加強安全風險辨識，切實提高安全風險管控能力，保障氫能產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展。
（二）發(fā)展目標
到2025年，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系，建成氫能產(chǎn)業(yè)技術策源地、先進制造集聚高地、多場景應用示范基地，實現(xiàn)氫能商業(yè)化應用，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到500億元。
——創(chuàng)新能力建設。建成氫能標準研究、檢測試驗和安全運營檢測3個公共服務平臺，推動我市主導或參與制修訂氫能領域國際國內(nèi)標準20項左右，新建重點實驗室、工程研究中心、企業(yè)技術中心等創(chuàng)新載體不少于15家，突破一批關鍵核心技術，實現(xiàn)部分關鍵材料和核心零部件國產(chǎn)化替代，產(chǎn)品性能達到或接近國際先進水平。
——產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。建成2個功能配套齊全、引領帶動作用強的氫能特色產(chǎn)業(yè)園，形成協(xié)同發(fā)展、特色鮮明產(chǎn)業(yè)集群，實施一批重大產(chǎn)業(yè)化項目，助力骨干企業(yè)做大做強，培育和引進重點領域優(yōu)質企業(yè)不少于100家，產(chǎn)業(yè)基礎設施進一步完善，產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系初步形成。
——應用示范推廣。實現(xiàn)氫能在交通運輸、分布式發(fā)電、前沿新興及交叉等領域的應用示范，其中示范燃料電池車輛不少于1000輛，建設加氫站不少于10座，分布式能源、熱電聯(lián)供及備用電源應用不少于100套、氫能船舶1-3艘、氫能無人機不少于100架。
展望2035年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到2000億元，形成集氫氣制、儲、運、加、用于一體，關鍵技術達到國際先進水平的氫能產(chǎn)業(yè)體系，氫能在終端能源消費中的占比明顯提升，對我市能源結構綠色低碳轉型形成有力支撐。
三、主要任務
（一）構建標準規(guī)范體系
全面推動氫能標準規(guī)范體系構建，促進氫能產(chǎn)業(yè)安全、快速發(fā)展。圍繞氫能產(chǎn)業(yè)安全管理和氫氣制、儲、運、加、用等關鍵環(huán)節(jié)標準缺失問題，建立覆蓋氫能產(chǎn)業(yè)上、中、下游的標準規(guī)范體系。以提升深圳氫能產(chǎn)業(yè)標準制定能力為目標，鼓勵專業(yè)機構積極提供標準規(guī)范相關服務。充分發(fā)揮政府在標準規(guī)范實施過程中的引導與監(jiān)督作用，激發(fā)各類市場主體在氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展上的主導作用，促進氫能標準規(guī)范的有效實施。
（二）發(fā)展關鍵核心技術
整合氫能領域高等院校、研究機構、企業(yè)等主體，構建產(chǎn)學研用高度協(xié)同的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系。支持建設氫能創(chuàng)新載體，積極引進和培育氫能專業(yè)人才，著力提升自主創(chuàng)新能力和成果轉化能力。加強氫能核心技術攻關，推進關鍵技術實現(xiàn)國產(chǎn)化，解決核心材料和關鍵零部件進口依賴問題。瞄準氫能產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢，前瞻布局一批戰(zhàn)略性前沿技術探索項目，夯實技術儲備，搶占未來產(chǎn)業(yè)競爭制高點。
（三）強化產(chǎn)業(yè)鏈競爭力
聚焦氫能產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)，精準推進“強鏈、補鏈、穩(wěn)鏈”，提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力和影響力。強化氫能產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢環(huán)節(jié)，支持相關企業(yè)及科研機構進一步做大做強做優(yōu)。聚焦氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中急需補齊的短板，重點謀劃一批重大項目，引進一批國內(nèi)外領先團隊和企業(yè)，實現(xiàn)關鍵環(huán)節(jié)自主可控。以氫能產(chǎn)業(yè)園和公共服務平臺為抓手，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同和集聚發(fā)展，打造具備國際競爭力的氫能產(chǎn)業(yè)集群。
（四）開展氫能應用示范
充分發(fā)揮應用示范帶動作用，加快促進氫能技術成果轉化和產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展。結合加氫站基礎設施布局建設，推動氫能在交通運輸領域開展長途和重載等典型場景應用示范。面向深圳新基建用能新需求，積極開展氫能在分布式發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)等領域的應用。積極推動氫能在無人機等新興及交叉領域應用，進一步拓展氫能應用范圍。
（五）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局
結合各區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、空間資源、要素稟賦、基礎設施配套等情況，打造特色鮮明、協(xié)同發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)空間新格局。加快在國際低碳城和求雨嶺規(guī)劃建設氫能產(chǎn)業(yè)園，引導產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源集聚。在深汕合作區(qū)、大鵬新區(qū)等區(qū)域謀劃建設制氫示范基地，在深圳東西部港口建設氫能產(chǎn)業(yè)示范港，在西麗湖國際科教城等區(qū)域探索建設氫能與可再生能源融合供能的零碳片區(qū)，以點帶面逐步拓展氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。
四、重大工程
（一）標準引領質量提升工程
建立完善氫能標準體系。支持重點企業(yè)、高等院校、科研院所及行業(yè)協(xié)會等加強氫能標準研制，完善覆蓋基礎與管理、氫制備與提純、氫儲運與加注、氫能應用以及相關檢測等各環(huán)節(jié)標準體系。推進加氫站儲存和使用安全標準制定，研究制定燃料電池分布式發(fā)電安全檢測標準，推進關鍵材料及核心零部件等優(yōu)勢技術轉化為國家標準和行業(yè)標準，鼓勵制定高于國家標準、行業(yè)標準的企業(yè)標準和團體標準。
提升標準化服務能力。大力支持標準化服務機構提供氫能標準實施咨詢服務，為實施標準提供定制化技術解決方案，推動標準有效執(zhí)行。加強與國際標準化組織、全國氫能標準化技術委員會、中國標準化研究院及中國氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等機構深度合作，共同推進氫能產(chǎn)業(yè)標準研究和制定。
推動標準高效實施。強化政府在氫能領域標準實施中的指導作用，建立標準監(jiān)督及實時更新機制。發(fā)揮企業(yè)在標準實施中的主導作用，支持企業(yè)建立促進技術進步和適應市場競爭需要的標準化工作機制，對牽頭和參與制定國際和國家氫能相關標準的企業(yè)和機構予以獎勵支持。
專欄1 氫能標準體系建設
制氫環(huán)節(jié)：重點圍繞天然氣水蒸氣重整制氫、質子交換膜水電解制氫、高溫固體氧化物電解池制氫、海水制氫、核能制氫及涉氫檢測等領域制定相關標準。
儲運環(huán)節(jié)：圍繞金屬儲氫、液化儲氫工藝流程及液氫儲罐、有機液態(tài)化合物儲氫、天然氣管道摻氫等重點領域，組織開展標準制訂。
加注環(huán)節(jié)：圍繞加氫設施，重點支持開展加氫站經(jīng)濟運行規(guī)范、氫油/氣合建站運營管理規(guī)范、加氫車設計規(guī)范、加氫車安全性要求及測試方法等標準的制訂。
燃料電池系統(tǒng)與集成：圍繞核心材料和關鍵零部件、電堆及系統(tǒng)部件，重點支持質子交換膜與氣體擴散層壽命快速評價、燃料電池密封材料性能測試、燃料電池高溫環(huán)境運行時的可靠性與安全性檢測、燃料電池系統(tǒng)安全性要求及測試方法等標準的制訂。
下游應用：圍繞交通運輸、分布式發(fā)電、無人機等領域，重點支持燃料電池公交車維保技術規(guī)范、燃料電池公交車測試方法、燃料電池城際客車運營管理規(guī)范、燃料電池叉車測試方法、燃料電池分布式能源發(fā)電安全檢測、燃料電池無人機長續(xù)航測試評價等標準的制定。
（二）科技創(chuàng)新能力建設工程
多維度打造科技創(chuàng)新載體。依托高等院校和研究機構籌建氫能科學研究院，重點圍繞氫能戰(zhàn)略前沿技術、關鍵核心技術的研發(fā)和轉化應用進行布局，打造高起點、高層次、國際化的氫能基礎科學研究機構。支持省燃料電池電堆工程技術研究中心、市氫能安全工程技術研究中心等創(chuàng)新載體做大做強，積極爭取入選國家工程研究中心、國家重點實驗室。鼓勵企業(yè)、高等院校、科研院所等聯(lián)合建設一批國家級、省級、市級創(chuàng)新載體，打造多維度創(chuàng)新載體集群。鼓勵海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊發(fā)起設立專業(yè)性、開放型的新型研發(fā)機構，不斷夯實科技創(chuàng)新實力。
強化高層次人才隊伍建設。以企業(yè)、高等院校、科研院所等創(chuàng)新主體為依托，大力培育和引進氫能專業(yè)人才，推動氫能創(chuàng)新載體和專業(yè)人才相互支撐、協(xié)同發(fā)展。將氫能產(chǎn)業(yè)人才列入緊缺人才目錄，通過實施國家、省、市級等重大科技項目引進關鍵技術高端專業(yè)人才，通過市級人才政策吸引企業(yè)管理運營人才和專業(yè)技術人員等高層次人才。加快推動本地人才培養(yǎng)計劃，依托南方科技大學、哈爾濱工業(yè)大學（深圳）、深圳大學等，推動開設氫能相關學科建設，培養(yǎng)一批氫能技術研究、產(chǎn)品開發(fā)和應用檢測等研究型及實用型人才。
專欄2科技創(chuàng)新載體組建
重點實驗室組建：圍繞海水制氫、高溫固體氧化物電解池制氫、核能高溫制氫、液態(tài)有機物儲氫、管道輸氫等氫氣制取、儲運技術及固體氧化物燃料電池/電解池系統(tǒng)衰減機理研究等，布局建設相關領域重點實驗室，前瞻開展探索性研究，力爭率先取得重大原創(chuàng)性、引領性突破。
工程研究中心/工程技術研究中心/企業(yè)技術中心組建：圍繞水電解制氫、可再生能源制氫、天然氣重整制氫、低溫液態(tài)儲氫、高壓微管儲氫、固體合金儲氫、燃料電池關鍵材料、膜電極、高性能電堆及系統(tǒng)集成等氫能產(chǎn)業(yè)關鍵技術領域，布局建設工程研究中心、工程技術研究中心、企業(yè)技術中心，進一步突破關鍵產(chǎn)業(yè)技術，推動氫能產(chǎn)品規(guī)模化應用。
（三）公共服務平臺搭建工程
搭建氫能標準研究平臺。依托深圳市標準技術研究院，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游重點企業(yè)、科研機構，建設涵蓋“標準制定—實施示范—應用推廣—效果評價—標準修訂”全生命周期標準化服務的氫能標準研究平臺。
搭建氫能檢測試驗平臺。依托市計量質量檢測研究院、市特種設備安全檢驗研究院等檢測機構，打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈檢測試驗服務平臺，規(guī)范產(chǎn)品評價標準，為氫能創(chuàng)新產(chǎn)品提供權威、統(tǒng)一的檢測試驗服務，支撐氫能產(chǎn)品大規(guī)模推廣應用。
搭建氫能安全運營監(jiān)測平臺。依托市計量質量檢測研究院等機構搭建氫能安全運營監(jiān)測平臺，實現(xiàn)對潛在風險實時監(jiān)測、預判、預防、溯源及有效管理，保障氫能產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。
專欄3 產(chǎn)業(yè)公共服務平臺搭建
標準研究平臺：搭建標準政策法規(guī)信息庫、標準對比數(shù)據(jù)庫、標準研制服務系統(tǒng)、國際標準化服務系統(tǒng)等，重點開展標準研究、制修訂、評估等工作，助力完善氫能產(chǎn)業(yè)技術、產(chǎn)品標準體系及安全規(guī)范體系，形成覆蓋氫氣制取、儲運、加注、燃料電池系統(tǒng)、應用等全鏈條綜合性標準研究創(chuàng)新服務平臺，提升行業(yè)影響力及話語權。
檢測試驗平臺：搭建制儲運氫檢測模塊、燃料電池核心材料與關鍵零部件檢測模塊、燃料電池性能及安全檢測模塊等，重點開展氫能核心材料、關鍵零部件、燃料電池系統(tǒng)及應用產(chǎn)品計量測試、質量檢測，氫氣制儲運和加注等環(huán)節(jié)設備檢測，以及涉氫產(chǎn)品安全檢測，滿足氫能共性技術發(fā)展需求。
安全運營監(jiān)測平臺：搭建氫能安全監(jiān)控智能化綜合管理系統(tǒng)、安全運營監(jiān)測系統(tǒng)、安全監(jiān)管大數(shù)據(jù)系統(tǒng)等，重點對全市范圍內(nèi)應用于交通運輸、分布式發(fā)電、備用電源等氫能應用系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測、運維管理，實時監(jiān)測氫能產(chǎn)品和配套設施動態(tài)運行。
（四）關鍵核心技術攻關工程
開展關鍵核心技術攻關。開展綠色高效、低成本、大規(guī)模制氫技術攻關，突破高密度、高安全性儲氫技術，提高氫氣使用安全性和經(jīng)濟性。圍繞質子交換膜、氣體擴散層、雙極板、密封材料、連接體等關鍵材料及核心零部件布局一批技術攻關項目，進一步增強系統(tǒng)集成能力，提高性能，降低成本，推動燃料電池規(guī)?；瘧?。
前瞻布局下一代氫能技術。支持開展海水制氫、高溫固體氧化物電解池制氫、核能高溫制氫等下一代氫氣制取技術研究，鼓勵探索與碳捕集和封存技術相結合的天然氣重整制氫技術，進一步豐富氫氣獲取途徑。加大液態(tài)有機物儲氫等高儲氫密度、高安全性能儲氫技術研發(fā)力度，力爭率先取得重大原創(chuàng)性突破。支持開展長距離、大規(guī)模管道輸氫技術研究，為未來氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展探索可行的氫氣運輸方案。
專欄4 關鍵核心技術攻關
圍繞氫氣制取環(huán)節(jié)，開展堿性水電解制氫、質子交換膜水電解制氫及可再生能源制氫等技術攻關。針對氫氣儲運環(huán)節(jié)，發(fā)展低溫液態(tài)儲氫、高壓微管儲氫、固體合金儲氫、70MPa高壓儲氫瓶、高壓儲氫設備輕量化、安全預警控制等技術和產(chǎn)品。圍繞氫能關鍵材料和核心零部件領域，聚焦質子交換膜燃料電池，重點開發(fā)高質子傳導性長壽命質子交換膜、高效低鉑催化劑、高導電導熱氣體擴散層、超薄高強度雙極板、長壽命高功率密度膜電極等；聚焦固體氧化物燃料電池，重點開發(fā)高穩(wěn)定性密封材料、高導電性連接體、高擴散系數(shù)換熱器等。組織實施電堆模組氣流分配、溫度場均勻性等技術研發(fā)，優(yōu)化系統(tǒng)設計，開發(fā)長壽命、低成本、高功率及高可靠性的燃料電池電堆、系統(tǒng)集成及應用產(chǎn)品。
（五）氫能產(chǎn)業(yè)集群培育工程
建設氫能產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)。以龍崗國際低碳城、龍華求雨嶺等片區(qū)為核心，充分利用區(qū)域現(xiàn)有發(fā)展基礎，高水平、高標準打造配套設施完善、特色鮮明的市級氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，集中建設配套服務平臺和基礎設施，進一步引導氫能高端要素集聚，營造氫能產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展生態(tài)。鼓勵大鵬新區(qū)等結合實際規(guī)劃建設區(qū)級氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
培育創(chuàng)新型氫能企業(yè)。重點支持培育科技含量高、發(fā)展前景好、成長速度快、技術較為成熟的氫能領域企業(yè)，支持相關企業(yè)在先進制氫儲氫、燃料電池核心材料和零部件、大數(shù)據(jù)中心備用電源、分布式發(fā)電、無人機等重點領域選擇一批技術較為成熟產(chǎn)品開展科研成果二次開發(fā)、中試放大試驗和實施產(chǎn)業(yè)化項目，實現(xiàn)氫能相關工藝、技術、產(chǎn)品高效轉化。
補足產(chǎn)業(yè)鏈薄弱缺失環(huán)節(jié)。針對高壓儲氫瓶、高安全性常溫常壓液態(tài)有機物儲氫、高壓微管儲氫、高安全性固態(tài)儲氫、關鍵材料和核心部件智能制造裝備、燃料電池大功率分布式發(fā)電等發(fā)展領域，積極引進一批國內(nèi)外具有產(chǎn)業(yè)技術引領作用的氫能優(yōu)質企業(yè)或投資項目，補足深圳氫能產(chǎn)業(yè)鏈薄弱缺失環(huán)節(jié)。
專欄5 氫能產(chǎn)業(yè)園
國際低碳城氫能產(chǎn)業(yè)園：針對質子交換膜燃料電池布局建設氫能產(chǎn)業(yè)園，搭建氫能標準研究平臺、檢測試驗平臺、安全運營監(jiān)測平臺，圍繞質子交換膜燃料電池高附加值環(huán)節(jié)，開展核心技術攻關、配套技術與產(chǎn)品開發(fā)，布局開展一批典型氫能產(chǎn)品應用示范。
求雨嶺氫能產(chǎn)業(yè)園：針對固體氧化物燃料電池布局建設氫能產(chǎn)業(yè)園，重點圍繞固體氧化物燃料電池高附加值環(huán)節(jié)開展核心技術攻關、配套技術與產(chǎn)品開發(fā)，探索管道摻氫輸配技術和配套制氫技術研發(fā)和裝備生產(chǎn)，開展固體氧化物燃料電池技術與產(chǎn)品應用示范。
（六）氫能產(chǎn)品應用示范工程
開展交通運輸領域應用示范。充分發(fā)揮氫燃料電池汽車加氫時間短、續(xù)航里程長、低碳無污染等技術優(yōu)勢，推動氫燃料電池汽車在重載及長途交通運輸?shù)阮I域先行示范應用，與鋰動力電池汽車形成錯位推廣、優(yōu)勢互補的發(fā)展格局。在倉儲、物流、港口、環(huán)衛(wèi)和工地等場景開展氫燃料電池重型卡車、牽引車、叉車及其它工程車應用示范，規(guī)劃開設跨區(qū)域城際公共交通氫能巴士客運線路。率先在公務船舶領域開展氫燃料電池船舶應用示范。
開展分布式發(fā)電領域應用示范。充分發(fā)揮氫能發(fā)電和熱電聯(lián)供效率高、清潔低碳、儲存時間長、使用壽命長等技術優(yōu)勢，面向綠色建筑、新型基礎設施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等用電和熱電聯(lián)供需求，重點開展質子交換膜燃料電池應急備用電源、固體氧化物燃料電池分布式發(fā)電與熱電聯(lián)供、氫燃料電池與小型燃機聯(lián)合循環(huán)分布式發(fā)電等應用示范。
開展新興及交叉領域應用示范。依托氫能在工業(yè)級無人機領域應用的長續(xù)航、低振動等優(yōu)異性能，示范應用基于小型化、輕量化燃料電池系統(tǒng)的氫能無人機，推動氫能動力在裝備制造領域應用。發(fā)揮固態(tài)儲氫材料安全性高、體積儲氫密度高優(yōu)勢，在外賣派送、物流配送、公園景區(qū)、城市綠道等領域示范應用氫燃料共享單車和電動單車，積極創(chuàng)建氫能綠色生活場景。推動氫能產(chǎn)業(yè)與農(nóng)業(yè)、生命健康等產(chǎn)業(yè)領域融合發(fā)展，探索在農(nóng)業(yè)種植、園林景觀、健康醫(yī)療等領域開展應用。
專欄6 應用示范
交通運輸領域：在深圳-深汕特別合作區(qū)開展氫能城際客車場景應用示范；在國際低碳城開展氫能公交示范應用；依托公明街道物流產(chǎn)業(yè)基礎開展氫能物流車應用示范；依托赤灣、媽灣、鹽田港區(qū)，開展氫能拖車及叉車等應用示范；圍繞城市垃圾處理開展氫能垃圾收運車輛應用示范；圍繞海上應急指揮救援率先開展氫能船舶應用示范。
分布式發(fā)電及備用電源領域：開展分布式能源、熱電聯(lián)供及備用電源應用不少于100套。結合公交綜合場站、綠色建筑、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型數(shù)據(jù)中心等用能需求，開展氫燃料電池分布式發(fā)電應用示范，支持在龍華區(qū)開展SOFC商業(yè)運營示范。鼓勵在5G通訊基站、數(shù)據(jù)中心、發(fā)電廠、車載應急供電系統(tǒng)等應用領域開展質子交換膜燃料電池備用電源應用示范。在中廣核核電基地開展氫能巴士與移動式氫能應急備用電源聯(lián)合應用示范。
無人機領域：在公安消防、電力線路巡檢、工業(yè)測繪、海事巡邏等領域開展氫能無人機應用示范。
（七）氫源保障體系建設工程
多渠道保障氫源供應。以周邊地市氫源輸運為主，以本地分布式現(xiàn)場制氫為輔，多元布局氫氣供應保障能力。充分挖掘深圳周邊地區(qū)制氫潛力，與東莞、惠州、珠海、廣州、陽江等周邊氫源地市開展區(qū)域合作，豐富氫源獲取途徑。進一步提高電解水制氫技術水平及轉換效率，逐步降低制氫成本，積極利用可再生能源光伏、谷電開展分布式現(xiàn)場制氫，提升綠氫供給比重。
構建氫氣輸運網(wǎng)絡。科學規(guī)劃氫氣運輸路徑，并行發(fā)展氣氫拖車、液氫槽車、氫氣管道、船運等多元化氫氣運輸方式，加快完善氫氣綜合輸運網(wǎng)絡建設，提高氫氣輸運能力。小范圍試點高壓氣態(tài)氫氣管道輸送、天然氣管道摻氫等管道輸氫項目，加快推進相關技術成熟。規(guī)劃建設氫能運輸調(diào)度平臺，實現(xiàn)氫氣輸運全流程自動化數(shù)據(jù)采集，構建安全、高效、低成本氫氣輸運分配系統(tǒng)。
科學布局加氫站建設。堅持以需定供、循序漸進，根據(jù)氫能應用示范實際用氫需求，科學合理布局加氫站建設，有效滿足下游應用加氫需求。參考佛山等地加氫站建設經(jīng)驗，規(guī)范加氫站立項、審批、監(jiān)管流程，明確加氫站建設審批主管部門。根據(jù)土地資源利用條件和終端用氫需求情況，統(tǒng)籌推進固定式和撬裝式加氫站建設；探索油氫、氣氫、電氫等混合建站發(fā)展模式，試點在利用率較低的加氣設施基礎上改建加氫站。
專欄7 加氫站建設
氫能產(chǎn)業(yè)園：根據(jù)龍崗、龍華氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)技術研發(fā)、制造及相關示范應用需求，在園區(qū)內(nèi)配套建設固定式加氫站。
港口碼頭：根據(jù)媽灣、赤灣、蛇口及鹽田港碼頭部分叉車、拖車等氫能應用示范需求，在媽灣電廠、鹽田片區(qū)配套建設加氫站。
深汕特別合作區(qū)：根據(jù)深圳-深汕特別合作區(qū)城際客運應用示范需求，配套建設固定式加氫站。
光明區(qū)：根據(jù)物流車應用示范用氫需求，在公明片區(qū)配套建設固定式加氫站。
龍華區(qū)：根據(jù)物流車應用示范及加氫站用氫需求，在水圍工業(yè)區(qū)配套建設固定式加氫站。
大鵬新區(qū)：根據(jù)重卡、通信基站、熱電聯(lián)供等領域的應用示范用氫需求，在壩光片區(qū)配套建設固定式加氫站。
（八）能源結構優(yōu)化探索工程
探索氫能與風電耦合發(fā)展。利用氫能作為長周期、大容量能源介質的優(yōu)勢，在深汕特別合作區(qū)試點海上風電制氫，探索構建可再生能源制氫、儲氫及用氫融合發(fā)展的綜合能源系統(tǒng)。
探索氫能與核能協(xié)調(diào)利用。結合核能邊際成本低、無溫室氣體排放、可實現(xiàn)大規(guī)模制取等優(yōu)勢，積極拓展核能綜合利用，探索富余核電電解水制氫及核反應堆高溫熱化學循環(huán)制氫等，在保障核電安全運行基礎上，提高核能綜合利用效率。
探索氫能與清潔能源多能互補。支持龍崗國際低碳城、龍華求雨嶺、西麗湖國際科教城等重點區(qū)域開展大規(guī)模光伏制氫、分布式發(fā)電、熱電聯(lián)供等新型供能模式。探索城市天然氣管道摻氫技術，試點燃氣發(fā)電站輪機燃料用氫，推進化石能源減量，逐步提升綠色能源供給水平。
（九）產(chǎn)業(yè)合作交流促進工程
強化區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)合作。支持氫能創(chuàng)新型企業(yè)、高校、科研院所與區(qū)域內(nèi)相關機構共建粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，在技術開發(fā)、成果轉化、產(chǎn)品推廣等開展深入合作，提升區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新能力和核心競爭力。加強與區(qū)域城市在氫能配套設施建設、標準規(guī)范制定、政策法規(guī)出臺等方面溝通互動，推動區(qū)域內(nèi)形成氫能產(chǎn)業(yè)統(tǒng)一標準法規(guī)和綜合服務體系，營造良好的氫能產(chǎn)業(yè)區(qū)域合作和產(chǎn)品應用推廣環(huán)境。
積極拓展國內(nèi)外合作交流。加強國內(nèi)省市交流合作，發(fā)揮各自氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，搭建全方位、多領域、高層次合作平臺。支持氫能領域重點企業(yè)與國外領先企業(yè)、科研機構等在科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、平臺建設等方面開展全方位合作，加強人才引進、人才培訓、人才交流，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供智力支撐。支持舉辦國際技術峰會、學術交流會、技術成果展覽會等行業(yè)交流活動，推動氫能先進技術成果在深圳實現(xiàn)轉化。
五、保障措施
（一）加強組織領導
將氫能產(chǎn)業(yè)納入全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群專項工作方案進行重點培育。明確職責分工，由市能源主管部門牽頭，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，各部門根據(jù)職責分工負責具體推進落實。建立氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展工作會議制度，定期通報工作進展，研究協(xié)調(diào)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關問題，重大事項提請召開專題會議研究。
（二）加強政策保障
堅持問題導向，發(fā)揮特區(qū)先行先試優(yōu)勢，加快突破束縛氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體制機制障礙。研究將氫氣納入能源管理范疇，探索利用城市基礎設施用地布局建設加氫站項目，理順加氫站建設及企業(yè)用氫審批機制。推動制定電解水制氫電價優(yōu)惠政策措施，落實國家氫燃料電池汽車示范推廣各項扶持政策。
（三）加強資金引導
適時研究設立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，撬動社會資本助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。統(tǒng)籌使用各部門財政專項資金，在現(xiàn)有扶持計劃基礎上，進一步明確氫能產(chǎn)業(yè)公共服務平臺搭建、加氫站建設、氫氣加注、燃料電池汽車等氫能產(chǎn)品購置、分布式能源建設與示范項目等補貼標準，促進氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
（四）加強安全管理
堅持安全有序發(fā)展，確保氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)符合安全標準規(guī)范。嚴格執(zhí)行國家氫能安全相關法規(guī)、規(guī)范和標準，加強對相關操作人員開展日常管理與安全培訓，對相關設備定期開展全面安全檢查。利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)和人工智能等數(shù)字化手段，實施氫能全鏈條的安全監(jiān)測，提升產(chǎn)業(yè)應急管理水平。
（五）加強科普宣傳
充分發(fā)揮我市企業(yè)、科研機構和產(chǎn)業(yè)服務機構的作用，積極吸引國內(nèi)外知名專家、學者或組織來深舉辦或參加氫能展會、論壇和講座等活動，開展氫能相關知識與技術宣傳，提升社會公眾對氫能的認知度，消除民眾對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的安全疑慮，助力氫能應用示范項目順利實施。
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