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2021-12-20 氫.航空
H2Clipper正在幫助開發(fā)和商業(yè)化氫動力飛艇的全球艦隊，以幫助可持續(xù)運輸。該航空航天和替代能源公司已被選為達索系統(tǒng)公司的3DEXPERIENCE實驗室加速器項目。H2Clipper2012年獲得第一項專利，預(yù)計將于2024年完成100%綠色原型的詳細設(shè)計和建造，目標是在2027年駕駛其第一艘全尺寸飛艇。該公司正在開發(fā)電動機，目標是從2025年起交付10架混合動力電動空運機。
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天津大學學報：推進氫能應(yīng)用高效OER催化劑的設(shè)計
2021-12-19 氫.工業(yè)
過渡金屬氧化物與碳基納米材料(如尖晶石NiFe2O4和2D氧化石墨烯)的結(jié)合催化析氧反應(yīng)是最近發(fā)表在《天津大學學報》上的一項研究課題。
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Hydrogen Vehicle Systems 將通過新投資繼續(xù)開發(fā)其氫動力卡車
2021-12-15 氫.汽車
為了幫助實現(xiàn)這一目標，將進行一項可行性研究，以幫助開發(fā)氫動力卡車。隨著英國汽油和柴油禁令將在適當時候生效，HVS正在推進零排放解決方案，將推出電動和氫動力卡車。
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巴斯夫Advent Technologies通過改進膜來提高氫燃料電池的產(chǎn)量
2021-12-15 氫.電池
隨著AdventTechnologies與巴斯夫簽署諒解備忘錄，支持大規(guī)模生產(chǎn)質(zhì)子交換膜燃料電池，氫燃料電池行業(yè)得到了推動。作為這項新協(xié)議的一部分，兩家公司將開發(fā)和增加先進燃料電池膜的制造規(guī)模，旨在極端條件下長期運行。為了實現(xiàn)這一目標，巴斯夫?qū)⑻岣咂銫eltec膜的長期穩(wěn)定性，并通過先進的技術(shù)能力提高生產(chǎn)能力，從而進一步改善和競爭AdventTechnologies燃料電池系統(tǒng)和膜電極組件。
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2021-12-14 氫.工業(yè)
即將到來的是“屋頂制氫”。這還需要幾年的時間，但科學界和工業(yè)界的許多人都相信，這是肯定會發(fā)生的。
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布魯姆能源憑借其創(chuàng)新的制氫技術(shù)獲得“年度新興技術(shù)獎”
2021-12-14 氫.組織
布魯姆能源在S&P全球普氏全球能源獎中獲得認可，其制氫技術(shù)被評為年度新興技術(shù)。該獎項授予布魯姆的創(chuàng)新電解槽技術(shù)，該技術(shù)有望在世界各地的一系列綠色制氫項目中得到應(yīng)用。據(jù)《H2觀點》7月報道，布魯姆表示，這是迄今為止生產(chǎn)清潔氫氣的最節(jié)能電解槽，效率比目前市場上的其他產(chǎn)品高出15%至45%。布魯姆電解槽在高溫下運行，這意味著它需要更少的能量來分解水分子并產(chǎn)生氫氣。
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2021-12-12 氫.船舶
作為傳統(tǒng)燃料的有效替代品，綠氫的步伐正在加快，同時可以提高電池效率，擴大包括快艇在內(nèi)的各種清潔能源汽車的續(xù)航里程。英國柴油舷外機技術(shù)創(chuàng)新者CoxMarine最近宣布正式加入英國SHAPE項目，希望將樸茨茅斯國際港口轉(zhuǎn)變?yōu)橛谝粋€零排放航運樞紐。作為項目的一部分，Cox將與布萊頓大學合作，將公司的CXO300柴油舷外機改造成雙燃料氫能發(fā)動機，并在港口環(huán)境下演示發(fā)動機的運行情況。
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2021-12-11 氫.船舶
英國柴油舷外船制造商Cox Marine宣布，該公司正在與布萊頓大學(University of Brighton)合作，將該公司的一款柴油舷外船改裝為雙燃料氫發(fā)動機。
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2021-12-11 氫.航空
英國航空航天技術(shù)研究所(ATI)公布了一種以液氫為動力的中型飛機的新概念，能夠在不加燃料的情況下搭載279名乘客飛越半個地球。
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