寫稿
投稿
可再生燃料的大規(guī)模生產將是去碳化地球。解決這一全球挑戰(zhàn)的關鍵是新的氫經濟，即所謂的綠色氫直接用作燃料或發(fā)展成其他合成燃料。經濟學將決定每個應用未來燃料的最佳選擇。
全球能源生產穩(wěn)步轉向100%可再生能源的未來。在實現這一轉變方面，太陽能和風能有著巨大的希望，但一個可能對完全可再生能源未來產生更大影響的能源是所謂的"綠色"氫氣。
氫氣可以通過用水將水分子分解成氧氣和氫氣來制造。綠色氫氣是指用太陽能和風能等可再生電力產生的氫氣。然后，氫氣可以直接用作燃料或其他可再生燃料的原料。
當今的全球能源工業(yè)并非為使用純氫而建，因此，除了新的工業(yè)法規(guī)外，氫燃料的廣泛采用還需要大量的基礎設施投資。然而，氫氣也是加速能源生產脫碳所需的其他碳中和合成燃料的關鍵組成部分。功率到X（P2X）技術可用于生產綠色氫氣，但也可用于合成甲烷、甲醇、氨、煤油、汽油和柴油。
W?rtsilé能源公司總裁蘇希爾·普羅希特指出，除了投資者和W?rtsilé等公司的主要角色外，政治家們在基礎設施等問題上也負有責任。他表示："無數政府制定了雄心勃勃的碳中和目標，但這些目標還有待于明確的戰(zhàn)略和堅定的行動計劃。
未來燃料
使用純氫作為燃料的靈活燃料來源將需要新的基礎設施，如管道、儲存設施、氫就緒發(fā)動機和其他發(fā)電技術，以及氫動力汽車，所有這些都需要時間來設計和部署。在建設這些基礎設施時，公司可以利用P2X生產合成甲烷，并將其用作燃料。
在世界各地，許多國家都在設想一種氫經濟，在這種經濟中，綠色氫氣被用作工業(yè)、發(fā)電、熱能和運輸的燃料。將來，綠色氫氣和其他碳中和合成燃料可以取代汽油作為運輸燃料或天然氣作為發(fā)電燃料。
蘇希爾·普羅希特說："通過Power-to-X提供氫燃料和合成燃料是實現100%可再生能源未來的關鍵組成部分。"我們的團隊專注于長期規(guī)劃，以了解未來構建能源系統(tǒng)和發(fā)電技術的最佳方式?？稍偕茉凑己艽蟊戎氐碾娏ο到y(tǒng)需要以盡可能可持續(xù)的方式實現平衡，首先是天然氣，后來是氫氣等未來燃料。
可再生電力
可再生電力是化石燃料產生的氫氣的關鍵，在各種工業(yè)過程中有著悠久的歷史。在過去幾年中，作為脫碳和向可再生能源過渡的一部分，它已走在了最前沿。"對于許多流程，例如在化學和鋼鐵行業(yè)，使用綠色氫氣代替灰色氫氣作為燃料，基本上是未來減少排放的唯一可能和最可行的方法，"W?rtsilé Energy 非洲和發(fā)展部增長與發(fā)展總監(jiān) Ville Rimali 說。"未來，綠色氫氣也將為發(fā)電和運輸脫碳提供許多可能性。
由于綠色氫氣的生產依賴于使用過剩的可再生電力，因此具有成本效益的綠色能源的地理可用性是影響全球氫經濟的關鍵因素。里馬利指出："目前，用太陽能從水中產生氫氣是最經濟的方式，因此目前在中東、澳大利亞、北非和智利等地區(qū)開展綠色氫氣項目也就不足為奇了。"挑戰(zhàn)在于，這些地區(qū)與對綠色氫燃料需求最大的地區(qū)不相符。
基礎設施
擴大全球基礎設施以滿足需求，氫氣需要輸送到其最終使用地。氣態(tài)加壓儲存是目前工業(yè)規(guī)模儲存和運輸氫氣的唯一可行方法，但這種方法的能量密度相對較低，不適合長期儲存。作為應對這一挑戰(zhàn)的一種方式，氫氣可以組合成另一種化合物，如用于運輸和儲存的氨。最終，制造和物流的經濟性將決定燃料的最佳選擇。
"全球氫氣生產和基礎設施的擴大需要時間，"維爾·里馬利說。"在某些部門，如海洋工業(yè)，公司基本上別無選擇，只能采用某種形式的氫基燃料，以達到其排放目標。因此，這些客戶也將準備在轉向氫基業(yè)務方面投入更多資金。在光譜的另一端，我們擁有更廣泛范圍和更成熟的脫碳選擇的行業(yè)，因此在這些應用中，綠色氫氣需要從成本角度更具競爭力，采用它需要更長的時間。
歐洲氫經濟
目前，歐洲走在了最主要的一步即向氫經濟邁進，這在很大程度上是由歐洲推動的。維爾·里馬利說："歐盟正在大力投資，以確保在這一領域的領導地位，并成為全球技術中心和綠色氫氣的主導市場。"另一個對歐盟有利的因素是歐洲廣泛的天然氣管道網絡，未來有可能轉化為氫氣使用。許多地區(qū)，如德國北部，也有大型地下儲氣設施，可以升級為氫氣。
歸根結底，成功進入新的氫經濟的關鍵將取決于地理、經濟和技術因素的微調平衡，因為公司和國家尋求制造、運輸和使用新的可再生燃料來源的最佳組合。里馬利指出，即使是北歐國家也能找到可以發(fā)揮作用的。
“目前，每個人都把目光投向非洲和中東，尋求綠色氫氣生產，但北歐國家實際上有很大的潛力，因為它們可以獲得價格具有競爭力的風能和水力發(fā)電。與太陽能不同，這些能源可以全天候為氫氣生產提供動力，以更高的產能利用率抵消初始投資?！?/span>
無論未來帶來什么，綠色氫氣都極有可能成為未來的燃料，幫助社會走向脫碳。W?rtsilé希望在探索氫如何作為平衡發(fā)電的燃料方面發(fā)揮積極作用。
蘇希爾·普羅希特說："隨著化石燃料的使用逐漸減少，未來燃料的新技術逐漸成熟，氫氣發(fā)動機市場將在未來幾年內出現。"我們希望確保我們的技術面向未來，隨時準備幫助各國首先將其更清潔的電力系統(tǒng)與天然氣進行平衡，然后再與 100% 可再生燃料保持平衡。
相關推薦：
