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美媒報(bào)道:中國(guó)有望成為綠氫制造強(qiáng)國(guó)
作者:官方 來(lái)源:The Maritime Executive. 所屬欄目:實(shí)時(shí)熱點(diǎn) 發(fā)布時(shí)間:2021-08-09 14:48
[ 導(dǎo)讀 ]根據(jù)彭博社和惠譽(yù)公司最近的報(bào)道,中國(guó)有望成為生產(chǎn)綠色氫氣的強(qiáng)國(guó),綠色氫氣是航運(yùn)最有前途的替代燃料之一。作為世界上最大的造...

根據(jù)彭博社和惠譽(yù)公司最近的報(bào)道,中國(guó)有望成為生產(chǎn)綠色氫氣的強(qiáng)國(guó),綠色氫氣是航運(yùn)最有前途的替代燃料之一。作為世界上最大的造船國(guó)、最大的出口國(guó)、最大的港口運(yùn)營(yíng)商和第三大船東,中國(guó)的燃油政策選擇將對(duì)世界船隊(duì)的組成產(chǎn)生重大影響。


美媒報(bào)道:中國(guó)有望成為綠氫制造強(qiáng)國(guó)

氫能被明確列入“十四五”規(guī)劃。目前,中國(guó)大部分氫氣來(lái)自煤氣化或甲烷蒸汽改造,但綠色氫氣(來(lái)自可再生電力)是中國(guó)實(shí)現(xiàn)到2060年碳中和的目標(biāo)。根據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),中國(guó)目前有20個(gè)綠色氫氣項(xiàng)目正在開(kāi)發(fā)中。

隨著用于將水分解成氫氣和氧氣的電解機(jī)的成本下降,綠色氫在中國(guó)經(jīng)濟(jì)中所占的份額預(yù)計(jì)將上升。氫氣委員會(huì)預(yù)測(cè),電解質(zhì)器的價(jià)格在十年內(nèi)將下降70%至80%,從而大大降低生產(chǎn)總成本。

氫氣價(jià)值鏈的前景正吸引著中國(guó)大公司,包括太陽(yáng)能制造商GCL,該公司正在放棄太陽(yáng)能發(fā)電站資產(chǎn),投資新的氫氣項(xiàng)目。該公司計(jì)劃在中國(guó)建設(shè)約40萬(wàn)噸綠色氫氣產(chǎn)能,主要來(lái)自太陽(yáng)能發(fā)電,并正在埃塞俄比亞投資一個(gè)規(guī)模大得多的常規(guī)天然氣對(duì)氫項(xiàng)目。GCL主席朱功山對(duì)路透表示:“我們正在重新定位自己,專注于一條新的賽道?!?/span>

然而,中國(guó)電解器產(chǎn)量上升與電解機(jī)需求實(shí)現(xiàn)的時(shí)間框架可能不匹配。

美媒報(bào)道:中國(guó)有望成為綠氫制造強(qiáng)國(guó)

BloombergNEF預(yù)計(jì),明年電解器的需求將在2GW之間,這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)推動(dòng)的空前數(shù)字。同年,電解壓器的產(chǎn)能將達(dá)到10GW,到2024年將上升到16GW,從而造成供過(guò)于求,從而壓低電解質(zhì)器價(jià)格,并促使進(jìn)一步吸收電解質(zhì)。

BNEF首席氫氣分析師馬丁·滕勒表示:“目前中國(guó)發(fā)生的清潔氫氣革命性事件。中國(guó)企業(yè)正競(jìng)相表明自己遵守了中國(guó)的碳中和目標(biāo),推動(dòng)電解質(zhì)器市場(chǎng),到2022年至少比2020年大9倍。”


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