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康明斯和拖拉機(jī)供應(yīng)商布勒工業(yè)公司簽署了一份意向書，將康明斯的15升氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)整合到Versatile品牌的設(shè)備中，以引領(lǐng)農(nóng)業(yè)市場的脫碳。
康明斯全球農(nóng)業(yè)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Ann Schmelzer表示，兩家公司都致力于技術(shù)、質(zhì)量和可靠性。自1967年以來，Versatile一直在所有四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)中獨(dú)家使用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。
Versatile 銷售和營銷副總裁Adam Reid表示：“雖然柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在可預(yù)見的未來農(nóng)業(yè)仍然是靈活的動(dòng)力選擇，但這樣的合作使兩家公司能夠開發(fā)出非常適合的低碳和零碳解決方案去種地。”
Schmelzer補(bǔ)充說：“康明斯最近宣布了利用現(xiàn)有平臺(tái)和火花點(diǎn)火技術(shù)專業(yè)知識(shí)制造氫發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃。柴油和氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的高度通用性為OEM帶來了規(guī)模優(yōu)勢，同時(shí)提供了農(nóng)民所需的可靠性?！?/span>
氫氣內(nèi)燃機(jī)將為高負(fù)載率和高利用率應(yīng)用提供具有成本效益的零碳燃料解決方案。使用這項(xiàng)技術(shù)的主要好處包括在不犧牲生產(chǎn)力的情況下提供更及時(shí)的解決方案來減少碳排放。
它最大限度地減少了對(duì)制造商機(jī)器設(shè)計(jì)的影響，允許跨平臺(tái)的通用零件和組件推動(dòng)規(guī)模優(yōu)勢，降低成本。當(dāng)集成到農(nóng)場設(shè)備中時(shí)，農(nóng)民將擁有一個(gè)可靠且易于維修和維護(hù)的解決方案。
康明斯本月早些時(shí)候完成了對(duì) Meritor 的收購，Meritor 是一家為商用車和工業(yè)市場提供動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、移動(dòng)性、制動(dòng)、售后市場和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)解決方案的全球供應(yīng)商。
美馳在車橋和制動(dòng)技術(shù)方面的人員、產(chǎn)品和能力的整合將使康明斯成為內(nèi)燃機(jī)和電力應(yīng)用集成動(dòng)力總成解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商。
隨著對(duì)脫碳解決方案的需求加速，ePowertrains 將成為混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵集成點(diǎn)，創(chuàng)造包裝和性能差異化，并有機(jī)會(huì)為客戶提供先進(jìn)的清潔移動(dòng)產(chǎn)品。
由于供應(yīng)鏈問題，布勒第二季度的凈收入降至11億加元，而2021年同期為38億加元。
隨著問題的解決和積壓仍然很高，預(yù)計(jì)銷售額將增長。在過去的一年里，公司重組了制造能力并做出了改變，以降低總體運(yùn)營成本。
總理格蘭特·阿道夫 (Grant Adolph) 于3月被任命為董事會(huì)主席。他自1975年以來一直在公司工作，在產(chǎn)品開發(fā)、工程、生產(chǎn)和管理方面擔(dān)任過各種職務(wù)。
