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2021-01-20 氫.儲(chǔ)運(yùn)
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院研究員伍香洲：固態(tài)儲(chǔ)氫有望成為主流方式目前，儲(chǔ)氫方法主要分為低溫液態(tài)儲(chǔ)氫、高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫和儲(chǔ)氫材料儲(chǔ)氫三種，并以氣態(tài)儲(chǔ)氫為主。高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫成為市場(chǎng)主流主要是因其簡(jiǎn)便易行、充放氣速度快、在常溫下就可進(jìn)行，同時(shí)成本較低決定的，但是氣態(tài)儲(chǔ)氫普遍存在安全隱患。同時(shí)，低溫液態(tài)儲(chǔ)氫因技術(shù)難度大，氫氣液化成本高，能量損失大，需要極好的絕熱裝置來(lái)隔熱等因素，在短期內(nèi)也難以實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展。而固態(tài)儲(chǔ)氫材料儲(chǔ)...
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氫燃料共享單車(chē)亮相南通，續(xù)航里程70公里1分鐘換氫棒
2021-01-20 氫.電池
江蘇南通市1月10日舉行“氫燃料電動(dòng)車(chē)市民體驗(yàn)日”活動(dòng)，邀請(qǐng)市民試騎永安行情燃料電池共享單車(chē)。該車(chē)?yán)m(xù)航總里程約70公里，最高時(shí)速23公里/小時(shí)，1分鐘可更換氫棒持續(xù)動(dòng)力，3分鐘可加滿氫氣。
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氫能加注技術(shù)獲突破！可如“加油”般給燃料電池汽車(chē)補(bǔ)充氫燃料
作為一種清潔能源，氫能正在前所未有地受到關(guān)注。它的燃燒熱值高，是同等質(zhì)量汽油的3倍；它的燃燒產(chǎn)物是水，不會(huì)污染環(huán)境。記者日前從北京低碳清潔能源研究院了解到，該院已經(jīng)研發(fā)出一套快速、安全、可靠的氫能加注技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)如“加油”般給燃料電池汽車(chē)補(bǔ)充氫燃料。據(jù)悉，未來(lái)我國(guó)氫能燃料電池汽車(chē)將加速發(fā)展，即將到來(lái)的北京冬奧會(huì)，氫能燃料電池汽車(chē)將全面應(yīng)用。資料圖 新華社供圖 攝：楊世堯北京低碳清潔能源研究院位于未來(lái)...
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西班牙報(bào)道：美國(guó)科學(xué)家用海水制氫燃料取得突破
據(jù)西班牙《改革十六》雜志網(wǎng)站12月23日?qǐng)?bào)道，美國(guó)斯坦福大學(xué)研究人員在制造氫燃料的方式上來(lái)了個(gè)180度“大轉(zhuǎn)彎”。
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江蘇清能氫能項(xiàng)目簽約兩江新區(qū)，濰柴氫燃料電池低溫環(huán)境運(yùn)行穩(wěn)定
近日，以“新發(fā)展格 局與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革”主題的2021年百人會(huì)“云論壇”在北京舉行。會(huì)上，科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)王志剛發(fā)表了演講。
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2021-01-19 氫.汽車(chē)
冰天雪地，寒風(fēng)呼嘯，披星戴月，只為驗(yàn)證濰柴氫燃料電池環(huán)境適應(yīng)性，在極寒里錘煉高端品質(zhì)。
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鴻達(dá)興業(yè)氫能大會(huì)在內(nèi)蒙古烏海市成功召開(kāi)
2021-01-18 氫.制備
由鴻達(dá)興業(yè)股份有限公司（證券簡(jiǎn)稱(chēng)：鴻達(dá)興業(yè)，證券代碼：002002）主辦的鴻達(dá)興業(yè)氫能大會(huì)在內(nèi)蒙古烏海市成功召開(kāi)。
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【行業(yè)觀察】觀點(diǎn)：請(qǐng)將氫氣留給飛艇
2021-01-18 氫.航空
航空業(yè)需要迅速針對(duì)其運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的碳排放采取行動(dòng)。2008年，航空業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人承諾到2050年將二氧化碳排放量減少至2005年水平的一半。
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全球氫能巨頭項(xiàng)目落戶廣州開(kāi)發(fā)區(qū)
現(xiàn)代汽車(chē)布局首個(gè)海外氫燃料電池生產(chǎn)基地現(xiàn)代氫燃料電池車(chē)NEXO（企業(yè)供圖） 1月15日，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)與世界500強(qiáng)企業(yè)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)簽訂投資合作協(xié)議，后者在該區(qū)成立現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司，建設(shè)氫燃料電池系統(tǒng)項(xiàng)目。 現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司由現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)100%持股。新工廠將于2021年2月末正式奠基，計(jì)劃將于2022年下半年投入批量化生產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)能6,500套，該工廠將主要生產(chǎn)搭載在現(xiàn)...
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新能源汽車(chē)時(shí)代來(lái)臨 氫能源汽車(chē)有望異軍突起
2021-01-18 氫.汽車(chē)
2021年，《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》正式實(shí)施，明確規(guī)定國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車(chē)輛，新能源汽車(chē)比例不低于80%。到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量要達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，規(guī)劃的實(shí)施意味著，在中國(guó)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)的時(shí)代正式來(lái)臨了。但是，和人們?cè)?jīng)以為的純電動(dòng)模式就是未來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)終極動(dòng)力形態(tài)不同，氫燃料電池汽車(chē)有望...
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