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2021-10-31 氫.工業(yè)
皮爾巴拉的煉鋼行業(yè)將被清理，這是力拓和藍(lán)鏡集團最近簽署的一項協(xié)議的結(jié)果，該協(xié)議旨在澳大利亞地區(qū)用清潔氫取代煉焦煤。BlueScope的肯布拉港鋼鐵廠將是這里的焦點，兩人希望為鋼鐵價值鏈研究和設(shè)計低排放工藝，例如利用氫氣為運營提供動力。“現(xiàn)在還為時過早，但鑒于BlueScope和力拓都承諾到2050年實現(xiàn)凈零碳排放，我們意識到我們需要調(diào)查多種途徑，并在整個鋼鐵價值鏈中建立伙伴關(guān)系。”
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2021-10-30 氫.工業(yè)
據(jù)國外媒體報道：近日，韓國海事大學(xué)的研究人員使用不含貴金屬的廉價電極在尿素燃料電池中實現(xiàn)了最突出的性能表現(xiàn)。
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在Auvergne-Rhône-Alpes和Bourgogne-Franche-Comté啟動綠色生物質(zhì)制氫站
2021-10-30 氫.制備
2021年10月28日，巴黎Hyvolution展Ets ROUSSEL、THEVENIN & DUCROT集團、HAFFNER ENERGY和Jean-Paul FARGHEON自豪地宣布，他們推出了第一個“從井到輪”的生態(tài)系統(tǒng)。該系統(tǒng)整合了Ets ROUSSEL收集的當(dāng)?shù)厣镔|(zhì)(農(nóng)業(yè)、林業(yè)和葡萄酒的殘留物)，Haffner Energy的HYNOCA工藝生產(chǎn)的可再生氫，以及通過Thevenin & Ducrot的Avia網(wǎng)絡(luò)為可持續(xù)交通和工業(yè)使用提供的綠色氫。
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2021-10-29 氫.電池
承載上汽集團燃料電池戰(zhàn)略使命的捷氫科技再次發(fā)布新成果。10月28日，捷氫科技舉辦了“源·啟未來”新品發(fā)布會。會上，捷氫科技推出了首個燃料電池電堆平臺——M4電堆平臺。
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2021-10-29 氫.汽車
作為12個月測試階段的一部分，范·摩爾物流公司和德爾海澤公司已經(jīng)開始運營一輛雙燃料氫卡車，隨后將再推出500輛卡車。由CMB.TECH交付的氫雙燃料卡車今天(10月28日)亮相，將在安特衛(wèi)普的多模式氫燃料站加油。
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伯克哈德，殼牌公司將開發(fā)一種新的壓縮機，為氫動力重型車輛加油
2021-10-29 氫.工業(yè)
伯克哈德壓縮公司與殼牌新能源公司建立了新的合作伙伴關(guān)系，將開發(fā)一種能夠為氫動力重型車輛加油的壓縮機系統(tǒng)。兩家公司將合作開發(fā)一種無潤滑油高壓氫壓縮機，伯克哈特將在瑞士溫特圖爾建設(shè)一個新的測試設(shè)施，以探索重型加油技術(shù)。
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2021-10-28 氫.工業(yè)
10月26日，由中國國家能源局主辦的“中拉新能源合作論壇”在北京舉行。來自中拉相關(guān)國家能源主管部門、企業(yè)、金融機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會以及部分國際能源公司和金融機構(gòu)的120多家單位和300多名代表參加了線上會議。
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全球氫能需求高達(dá)5.2億噸！綠氫發(fā)展仍然滯后！
2021-10-28 氫.組織
國際能源署日前發(fā)布的預(yù)測報告顯示，到2070年全球?qū)涞男枨髮⑦_(dá)到5.2億噸。作為應(yīng)對氣候變化、加快能源轉(zhuǎn)型的重要舉措，越來越多的經(jīng)濟體越來越重視發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。
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《碳達(dá)峰行動方案》點名氫燃料，行業(yè)有望加速走向成熟
2021-10-28 氫.工業(yè)
據(jù)新浪財經(jīng)報道，國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動方案》，提出大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的比重，推動氫燃料和液化天然氣驅(qū)動的重型貨運車輛。
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國內(nèi)最大的氫燃料電池質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線將正式投產(chǎn)
2021-10-28 氫.電池
近日，國家電投氫能公司氫能產(chǎn)業(yè)基地園區(qū)辦公樓和研發(fā)樓投入使用，國內(nèi)最大的氫燃料電池質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線也將正式投產(chǎn)。此外，燃料電池電堆和膜電極生產(chǎn)線的建設(shè)也將啟動，2022年建成并投入使用。
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