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韓國(guó)推出加氫站實(shí)時(shí)安全監(jiān)控系統(tǒng)
2021-09-03 氫.加注
為了徹底監(jiān)控和管理氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施，防止事故發(fā)生，韓國(guó)推出了加氫站實(shí)時(shí)安全監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)檢測(cè)到異常現(xiàn)象時(shí)，系統(tǒng)會(huì)向控制中心發(fā)出警報(bào)。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部8月31日發(fā)表聲明稱(chēng)，已與國(guó)家燃?xì)獍踩芾頇C(jī)構(gòu)——韓國(guó)燃?xì)獍踩韭?lián)合推出加氫站安全監(jiān)控系統(tǒng)。 -
東電等日本企業(yè)將聯(lián)合開(kāi)發(fā)可再生能源制氫系統(tǒng)
2021-09-03 氫.制備
東京電力控股、東麗和山梨縣1日宣布，將共同開(kāi)發(fā)利用可再生能源發(fā)電制氫和利用熱的系統(tǒng)技術(shù)。日本政府設(shè)立了一個(gè)2萬(wàn)億日元的基金來(lái)支持致力于脫碳的公司，該項(xiàng)目將使用部分資金。據(jù)說(shuō)項(xiàng)目總成本約為140億日元，將于2025年結(jié)束。東電和東麗正在甲府市進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)，使用卡車(chē)將可再生能源發(fā)電產(chǎn)生的氫氣運(yùn)輸?shù)匠械?，并使用鍋爐進(jìn)行熱利用。 -
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政策“發(fā)令槍”再次打響，中國(guó)應(yīng)該如何走氫能之路？
2021-09-02 氫.組織
近日，北京和上海申報(bào)的燃料電池汽車(chē)示范城市獲得財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等五部門(mén)聯(lián)合批復(fù)，氫能產(chǎn)業(yè)再次敲響“發(fā)令槍”。此次通過(guò)城市群效應(yīng)，氫能產(chǎn)業(yè)將在示范城市全面發(fā)展，后續(xù)實(shí)施“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策，對(duì)入圍示范城市群按目標(biāo)完成情況進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，公司根據(jù)汽車(chē)銷(xiāo)量、電堆功率、負(fù)載質(zhì)量進(jìn)行加權(quán)積分，并根據(jù)積分比例參與補(bǔ)貼分配，開(kāi)創(chuàng)補(bǔ)貼新格局。
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