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h2動力的普銳斯和卡羅拉將在一年內(nèi)下線。
豐田(Toyota)宣布，將在明年年底前推出兩款2023年的氫動力汽車——普銳斯(Prius)和卡羅拉(Corolla)，盡管其電動汽車的推出推遲了。
電動汽車bZ被推遲到明年，這使得豐田成為電動電池領(lǐng)域的后來者。
日本最大的汽車制造商豐田(Toyota)一直在穩(wěn)步推進(jìn)引進(jìn)氫燃料汽車，將其作為碳中和未來的可靠替代品。該公司已經(jīng)發(fā)布了兩代的Mirai h2動力汽車。此外，該公司還計劃生產(chǎn)氫動力重型卡車，該公司最近宣布，將在肯塔基州的一家工廠組裝燃料電池車型。
普銳斯自1997年上市以來，是第一款大規(guī)模生產(chǎn)的混合動力汽車。從那時起，該品牌已擴展到包括混合動力和插電式混合動力系統(tǒng)作為一個整體。唯一沒有混合動力系統(tǒng)的豐田車型是運動車型，如GR Yaris、GR86和Supra。明年，陸地巡洋艦應(yīng)該有多種選擇。
這款新的氫燃料汽車將是普銳斯2023系列的第五代。
h2動力普銳斯將是豐田首次將兩項標(biāo)志性的低碳技術(shù)結(jié)合在一起。在這種情況下，它將結(jié)合氫動力和插電式混合動力。明年晚些時候，該車型將推出Corolla Sports GR，這是一款四輪驅(qū)動、高性能五門掀背車，與GR Yaris擁有相同的動力引擎。這是一臺257馬力的1.6升三缸汽油發(fā)動機。該車不使用H2，但花冠的H2版本將在2023年上市。
預(yù)計它不會成為像Mirai一樣的燃料電池汽車(FCV)，但它將使用氫來為發(fā)動機提供動力。氫燃料汽車這樣設(shè)計有兩個原因。第一個目標(biāo)是幫助豐田在2050年實現(xiàn)無氫。第二，全面提高能源效率。
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