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蒂森克虜伯伍德和阿布扎比國(guó)家石油達(dá)成合作！
2023-01-24 氫.組織
總部位于德國(guó)的蒂森克虜伯伍德與阿布扎比國(guó)家石油公司簽署了一份諒解備忘錄，以探索氨裂解廠。根據(jù)諒解備忘錄，兩家公司將建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，為氫能創(chuàng)造新市場(chǎng)，促進(jìn)全球清潔能源價(jià)值鏈。ADNOC低碳解決方案和國(guó)際增長(zhǎng)董事會(huì)執(zhí)行董事Musabbeh Al Kaabi表示，該公司“致力于”創(chuàng)造新的收入來(lái)源，并擴(kuò)大全球氫能市場(chǎng)。 -
100輛氫燃料電池汽車(chē)，尼古拉與依維柯、GP Joule三方達(dá)成協(xié)議！
2023-01-24 氫.汽車(chē)
尼古拉和依維柯已經(jīng)宣布了一份意向書(shū)，從德國(guó)系統(tǒng)供應(yīng)商GP Joule訂購(gòu)100輛8級(jí)重型Nikola Tre氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。歐洲6×2車(chē)型中的Nikola Tre FCEV將由尼古拉和依維柯集團(tuán)在德國(guó)烏爾姆工廠的合資企業(yè)生產(chǎn)。首批100輛Nikola Tre FCEV中的30輛預(yù)計(jì)將于2024年交付給GP Joule。隨后將在2025年交付剩余的70輛汽車(chē)，并有可能通過(guò)GATE–綠色和先進(jìn)交通生態(tài)系統(tǒng)–依維柯集團(tuán)的全方位電動(dòng)卡車(chē)租賃模式獲得這些汽車(chē)。 -
2023-01-24 氫.電池
巴拉德電力系統(tǒng)公司已收到殼牌和Eneco合資企業(yè)CrossWind的燃料電池系統(tǒng)訂單，該系統(tǒng)將整合到Hollandse Kust Noord海上風(fēng)電項(xiàng)目中。CrossWind計(jì)劃于今年年底推出，計(jì)劃使用各種新技術(shù)來(lái)管理間歇性風(fēng)力發(fā)電，包括使用水電解將風(fēng)力發(fā)電轉(zhuǎn)化為綠色氫氣用于儲(chǔ)能。巴拉德的氫燃料電池將使用綠氫作為燃料，以再生穩(wěn)定且可調(diào)度的電力。巴拉德將提供峰值功率為1MW的集裝箱燃料電池電力解決方案，預(yù)計(jì)2024年交付。此次合作標(biāo)志著亞洲第一輛計(jì)劃中的氫動(dòng)力采礦卡車(chē)。 -
2023-01-24 氫.組織
預(yù)計(jì)該管道將成為歐盟的“第一條”主要?dú)渥呃龋A(yù)計(jì)將輸送歐洲大陸10%的氫消費(fèi)量，相當(dāng)于每年200萬(wàn)噸，作為歐洲氫骨干的一部分。根據(jù)法德兩國(guó)的承諾，氫啟未來(lái)網(wǎng)了解到H2Med項(xiàng)目現(xiàn)在將擴(kuò)展到德國(guó)，預(yù)計(jì)將于2030年完成。西班牙總理佩德羅·桑切斯周日在推特上表示，“德國(guó)與法國(guó)、葡萄牙和西班牙一起加入H2Med。”此外，該國(guó)的伊比利亞解決方案有利于歐洲能源主權(quán)。 -
2023-01-24 氫.工業(yè)
麻省理工學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì)為無(wú)人機(jī)在倉(cāng)庫(kù)中使用RFID技術(shù)進(jìn)行庫(kù)存查找等工作，創(chuàng)造了一種聰明的新方式。它允許公司使用更小，更安全的無(wú)人機(jī)在巨型建筑物中找到之前無(wú)法找到的東西。麻省理工學(xué)院的新解決方案，名為Rfly，允許無(wú)人機(jī)閱讀RFID標(biāo)簽，而不用捆綁巨型讀卡器。麻省理工學(xué)院的Rfly系統(tǒng)本質(zhì)上是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的一個(gè)聰明的補(bǔ)充，它不僅消除了額外的RFID讀取器，而且由于它是一個(gè)更輕的解決方案，允許小型無(wú)人機(jī)與大型無(wú)人機(jī)做同樣的工作。 -
韓國(guó)科學(xué)家為更便宜的電解槽催化劑開(kāi)發(fā)新型保護(hù)層
2023-01-20 氫.制備
韓國(guó)光州科學(xué)研究所的科學(xué)家為電解槽催化劑開(kāi)發(fā)了一種新的保護(hù)層，可以降低綠氫生產(chǎn)的成本。氫啟未來(lái)網(wǎng)了解到由四苯基卟啉制成的層已設(shè)計(jì)用于電解槽陽(yáng)極上的鎳鐵催化劑，以防止腐蝕。GIST的科學(xué)家表示，鎳鐵催化劑是一種成本效益高的潛在解決方案，可以解決昂貴的電解槽催化劑成本，但是，由于陽(yáng)極釋放的氧氣，容易腐蝕，導(dǎo)致失活。研究人員希望，這項(xiàng)研究能夠成為降低綠色氫氣生產(chǎn)成本的關(guān)鍵一步。 -
年產(chǎn)13萬(wàn)噸！英國(guó)石油公司在德國(guó)威廉港打造氫能中心
2023-01-20 氫.組織
氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉，英國(guó)石油公司表示，正在考慮在德國(guó)威廉港建設(shè)一個(gè)新的氫中心，該中心每年可從綠氨中提供多達(dá)130000噸的低碳?xì)?。氫啟未?lái)網(wǎng)了解到，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將建立在英國(guó)石油公司已經(jīng)參與的威廉港NWO碼頭的現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施上。此外，該公司還建議使用現(xiàn)有閑置的輸油管道，并將現(xiàn)有的天然氣管道基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)換為輸氫管道。通過(guò)bp項(xiàng)目進(jìn)口的氫氣將于2028年啟動(dòng)，計(jì)劃將其運(yùn)輸至魯爾地區(qū)的客戶(hù)以及其他需求中心。 -
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馬斯達(dá)爾與SOCAR簽署協(xié)議，開(kāi)發(fā)4GW可再生能源和綠氫項(xiàng)目
2023-01-18 氫.組織
總部位于阿布扎比的馬斯達(dá)爾正尋求與阿塞拜疆共和國(guó)國(guó)家石油公司合作開(kāi)發(fā)綜合海上風(fēng)電和綠氫項(xiàng)目，以及陸上風(fēng)電和太陽(yáng)能項(xiàng)目，總?cè)萘繛?GW。最新的協(xié)議建立在馬斯達(dá)爾與阿塞拜疆能源部簽署的實(shí)施協(xié)議的基礎(chǔ)上，旨在在多種技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)一個(gè)10GW的雙邊可再生能源計(jì)劃。在阿布扎比可持續(xù)發(fā)展的背景下，阿聯(lián)酋工業(yè)和先進(jìn)技術(shù)部長(zhǎng)、COP28候任主席兼馬斯達(dá)爾主席Sultan Ahmed Al Jaber博士表示，這些協(xié)議將加強(qiáng)阿聯(lián)酋與阿塞拜疆之間的關(guān)系。 -
H3 Dynamics將在無(wú)人機(jī)中利用Hylium的液氫儲(chǔ)存
2023-01-18 氫.儲(chǔ)運(yùn)
氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉，H3 Dynamics和Hylium Industries已合作提高無(wú)人機(jī)零排放氫電飛行的性能?？偛课挥陧n國(guó)的Hylium將其液氫儲(chǔ)存和液化解決方案與H3動(dòng)力氫電推進(jìn)短艙、超輕燃料電池以及新的氫無(wú)人機(jī)加油站H2FIELD相結(jié)合。該合作伙伴關(guān)系還將看到H3 Dynamics最近宣布的氫燃料補(bǔ)給站H2FIELD的發(fā)展，該站將進(jìn)行升級(jí)，以便能夠加注液態(tài)氫罐。H3 Dynamics和Hyllium的技術(shù)正在整合，以嘗試穿越3300公里的南大西洋，這是由ISAE SUPAERO圖盧茲領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目。
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