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福田歐輝70兆帕氫燃料客車完成國內(nèi)首次氫燃料客車側(cè)面碰撞試驗
作者:官方
來源:北極星氫能網(wǎng)
所屬欄目:科技創(chuàng)新
發(fā)布時間:2021-11-02 16:19
[ 導(dǎo)讀 ]10月28日，北汽福田汽車、清華大學(xué)、北京產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院共同承擔(dān)的“氫能出行”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范”項目組在國家汽車質(zhì)...
10月28日，北汽福田汽車、清華大學(xué)、北京產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院共同承擔(dān)的“氫能出行”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范”項目組在國家汽車質(zhì)量檢驗檢測中心啟動冬奧會氫燃料電池客車碰撞試驗。值得一提的是，本次試驗是國內(nèi)首次氫燃料電池客車專項碰撞試驗。測試車輛為北汽福田生產(chǎn)的12米氫燃料電池客車，是北汽福田為2022年北京冬奧會專門研發(fā)的最新一代燃料電池客車產(chǎn)品。
此車型配備2套8個福田歐輝70兆帕儲氫瓶，儲氫瓶組組裝在汽車下方行李箱內(nèi)，碰撞試驗使用1.4噸重的活動護欄以53公里/小時的速度撞擊福田歐輝70兆帕氫燃料客車最弱的氫瓶艙側(cè)面氫系統(tǒng)加注側(cè)艙門，該測試標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)高于國家對鋰離子動力電池公交車碰撞安全性的測試標(biāo)準(zhǔn)。
撞擊后，福田歐輝70兆帕氫燃料客車的氫燃料系統(tǒng)完成，針對碰撞后氫燃料泄漏的安全隱患，項目組通過嚴(yán)格的坐標(biāo)測量和壓力測量雙保險方式確定了車輛的氫燃料無泄漏，完全符合各項安全指標(biāo)，可見福田歐輝70兆帕氫燃料電池客車具有較高的安全性能水平。
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