寫稿
投稿
5月27日，長征汽車作為長城汽車旗下的商用車品牌，通過《新能源宣言》宣布，將結(jié)束燃油汽車，全面轉(zhuǎn)型新能源。這是長城汽車繼去年拋出“乘商并舉”氫能戰(zhàn)略后的最新舉措。
對此，長征汽車在《新能源宣言》中表示，這是長征汽車實踐“創(chuàng)新、綠色”發(fā)展理念，走向新征程的起點。長征汽車公布了三個具體行動計劃，旨在全面轉(zhuǎn)型新能源。
1、推進商用車與物流運輸業(yè)清潔低碳化，從6月5日起，長征汽車將全面停產(chǎn)燃油車，從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向電動、氫燃料電池等新能源技術(shù)路線。
2、加大科技研發(fā)力度，瞄準新一代清潔高效物流運輸技術(shù)與產(chǎn)品，為用戶提供多行業(yè)多場景的新能源解決方案。
3、提升綠色低碳投資，與上下游伙伴一道開展節(jié)能減排，加快區(qū)域情節(jié)運輸生態(tài)圈打造。
長征汽車作為長城汽車氫能戰(zhàn)略的兩翼之一，誕生于1950年，擁有70多年的整車制造歷史。2021年，為了在商用車領(lǐng)域?qū)で笸黄疲L城汽車通過旗下“孫公司”完成了長征汽車的戰(zhàn)略重組，后者融入長城體系，開始布局氫能重型卡車。
根據(jù)長城汽車此前的披露，長城將圍繞長征汽車打造以新能源商用車為核心、配套關(guān)鍵零部件的綜合性基地項目，重點打造氫能、鋰電等領(lǐng)域的綜合創(chuàng)新生態(tài)。在產(chǎn)品布局方面，長征汽車主要關(guān)注三條產(chǎn)品線：新能源城市物流車、智能環(huán)衛(wèi)車和氫燃料重型卡車。
此前，長城汽車負責(zé)人魏建軍表示，2022年，長城汽車將重點推進氫燃料電池乘用車、商用車、船舶、有軌、固定式發(fā)電等清潔應(yīng)用項目群。其中，長城氫能核心動力系統(tǒng)零部件將在未來兩年內(nèi)全面提供三個應(yīng)用平臺：公交/大巴+重型卡車/物流+乘用車，并進行全面推廣應(yīng)用。
對此，長征汽車向電廠透露，首批新能源重型卡車已基本準備就緒，但由于疫情原因，可能在6月下旬正式上市。根據(jù)之前的計劃，邢臺長征汽車生產(chǎn)基地總產(chǎn)能為5萬輛，但長征汽車表示，內(nèi)部計劃進一步擴展產(chǎn)能。
據(jù)了解，長征的新工廠將毗鄰現(xiàn)有的生產(chǎn)基地。未來，長城汽車將與地方政府合作，打造輻射邢臺、保定新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，共同促進地方經(jīng)濟。
相關(guān)推薦精選：
