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德國科隆開發(fā)了一種全新的氫氣發(fā)動機(jī)，以幫助加速低排放和零排放驅(qū)動系統(tǒng)的推出。
TCG 7.8 氫發(fā)動機(jī)由 Deutz 開發(fā)，已通過測試臺的初始測試，計(jì)劃于 2024 年全面投產(chǎn)。
在這些測試之后，該發(fā)動機(jī)的首次試點(diǎn)應(yīng)用將很快與一家地區(qū)公用事業(yè)公司合作，在固定設(shè)備中發(fā)電。
計(jì)劃于2022年開始，測試希望證明發(fā)動機(jī)適合日常使用。
關(guān)于這一發(fā)展，Deutz首席執(zhí)行官弗蘭克·希勒博士說：“Deutz是高速公路外應(yīng)用碳中和驅(qū)動系統(tǒng)的先驅(qū)。我們已經(jīng)生產(chǎn)了清潔高效的發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)在我們正采取下一步行動：我們的氫氣發(fā)動機(jī)已為市場做好準(zhǔn)備。這是一個(gè)重要的里程碑，將幫助我們?yōu)榘屠铓夂蚰繕?biāo)做出貢獻(xiàn)?！?/span>
Deutz 首席技術(shù)官馬庫斯·穆勒博士補(bǔ)充說：“六缸 TCG 7.8 H2 基于現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)。發(fā)電量為200千瓦，運(yùn)行碳中和，非常安靜。原則上，該發(fā)動機(jī)適用于當(dāng)前 DEUTZ 的所有應(yīng)用，但由于可用的基礎(chǔ)設(shè)施，它可能首先用于固定設(shè)備、發(fā)電機(jī)和鐵路運(yùn)輸。”
Tips：
關(guān)于道依茨（Deutz）
最初由N. A. Otto & Cie.于1864年創(chuàng)立于德國科隆的道依茨公司，是現(xiàn)今歷史最悠久世界領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)獨(dú)立制造廠商。作為全系列發(fā)動機(jī)專家，道依茨提供功率范圍從25KW到520KW的水冷和風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，可廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、農(nóng)用機(jī)械，商用車輛、鐵路機(jī)車和船舶，以及軍用車輛，并應(yīng)用于各種專業(yè)配套用途領(lǐng)域。道依茨公司在全球超過130個(gè)國家擁有9個(gè)分銷公司，9個(gè)銷售辦事處、16家服務(wù)中心以及超過800家的銷售服務(wù)伙伴為客戶提供支持。
摘譯自:h2-view
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