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近日，約1200名火炬手傳遞的北京冬奧會火炬點燃了國家體育場的主火炬。這是世界上第一個實現(xiàn)冬奧會歷史上首次零碳排放的高壓儲氫火炬。
北京冬奧會被譽(yù)為世界上第一個真正實現(xiàn)“碳中和”的奧運會。除了主火炬外，北京冬奧會作為一個清潔能源秀，還實現(xiàn)了世界上第一次大規(guī)模氫能汽車示范投入，氫能的應(yīng)用再次迎來了一個亮點。
目前，全球能源行業(yè)正在經(jīng)歷低碳化、無碳化、低污染的第三次能源革命，氫能將成為第三次能源改革的重要媒介?？梢哉f，氫能的發(fā)展是全球的趨勢。
許多業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，隨著冬奧會的東風(fēng)，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展浪潮有望進(jìn)入一個新的階段。
氫能點亮冬奧會
火炬是每屆冬奧會的名片，展現(xiàn)了主辦城市的性格。
除了獨特的設(shè)計風(fēng)格外，北京冬奧會火炬首次采用綠色環(huán)保、燃燒性好的氫氣作為燃料，是世界上第一套高壓儲氫火炬，實現(xiàn)了冬奧會歷史上火炬的零碳排放，真正將奧林匹克精神與“綠色”和“環(huán)?！毕嘟Y(jié)合。
氫能被認(rèn)為是21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗哂星鍧?、高效、安全、可持續(xù)的特點，是未來世界能源結(jié)構(gòu)的核心。
氫能在火炬上的應(yīng)用就像一個縮影。氫能在幫助北京冬奧會實現(xiàn)碳中和方面發(fā)揮著重要作用。特別是依靠綠色奧運的概念，氫能深入融入了冬奧會的各個方面。
根據(jù)北京冬奧會組委會發(fā)布的數(shù)據(jù)，北京冬奧會將示范運營1000多輛氫能汽車，配備30多座加氫站，是世界上最大的燃料電池汽車示范。豐田、北汽集團(tuán)、宇通、福田等汽車公司的氫燃料電池汽車將參加冬奧會。
氫燃料電池汽車在北京冬奧會的大規(guī)模應(yīng)用已成為中國大力支持氫能汽車的標(biāo)志性事件。氫燃料電池汽車有望從長壽命、大運力商用車逐步走向民用。
據(jù)北京公交集團(tuán)消息，冬奧會保障任務(wù)結(jié)束后，部分氫能車輛將投入北京市延慶區(qū)公交日常運營。
守正創(chuàng)新勇?lián)?dāng)
許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，北京冬奧會的示范應(yīng)用將增強(qiáng)企業(yè)和地方政府對氫能應(yīng)用的信心，氫能的利用將迎來一個快速發(fā)展的時期。
截至目前，已有20多個省市出臺了氫能相關(guān)政策規(guī)劃，明確了氫能未來的發(fā)展目標(biāo)。
中國氫能聯(lián)盟預(yù)測，在2030年碳達(dá)峰的情況下，氫能在中國終端能源系統(tǒng)中的比重將從2019年的2.7%提高到6%，相應(yīng)的年氫氣需求將從2020年的3342萬噸增長到2030年的3715萬噸和2060年的1.3億噸，年均增長率約為3.5%。
氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展浪潮再次席卷而來。一些企業(yè)已經(jīng)率先布局，保持正確和創(chuàng)新，在氫能應(yīng)用的道路上勇敢地前進(jìn)，取得了一個又一個的好成績。鴻達(dá)興業(yè)股份有限公司（以下簡稱鴻達(dá)興業(yè)）是優(yōu)秀的代表之一。
鴻達(dá)興業(yè)是中國第一家開展液氫生產(chǎn)、儲運聯(lián)動業(yè)務(wù)的公司，也是中國領(lǐng)先的國際主要氫能供應(yīng)商。
氯堿制氫被認(rèn)為是燃料電池氫源的最佳解決方案。鴻達(dá)興業(yè)在制氫方面具有得天獨厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。生產(chǎn)的氫氣成本低、純度高，不含硫、重金屬等物質(zhì)，純度可達(dá)99.999%，完全符合氫燃料電池汽車的國家標(biāo)準(zhǔn)。
儲運氫技術(shù)是行業(yè)發(fā)展中的一個難題。與高壓儲運相比，液氫儲運具有運輸成本低、運輸距離長的優(yōu)點，更適合大規(guī)模部署。鴻達(dá)興業(yè)投資建設(shè)中國首座民用液氫工廠，不僅打破了氫氣液化領(lǐng)域的高技術(shù)壁壘，而且填補(bǔ)了國內(nèi)民用液氫生產(chǎn)的空白。
氫儲存環(huán)節(jié)的容量決定了氫儲存系統(tǒng)可持續(xù)的“充電”或“放電”時間，因此氫儲存瓶的體積和壓力的設(shè)計也非常精致。通過與科研機(jī)構(gòu)合作開發(fā)低成本、高性能的稀土儲氫材料，與其他儲氫方法相比，稀土固態(tài)儲氫體積大于容量、成本低、安全方便，在燃料電池汽車中具有明顯的優(yōu)勢?，F(xiàn)階段實現(xiàn)了小型電動汽車、叉車等場景應(yīng)用，未來將實現(xiàn)分布式發(fā)電等儲能應(yīng)用。
“氫能產(chǎn)業(yè)的明顯特點是通過技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。因此，未來制氫、儲氫、運氫、加氫技術(shù)的研發(fā)將是該行業(yè)大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵因素。鴻達(dá)興業(yè)將繼續(xù)加大對這些方面的投入，盡快取得技術(shù)突破。”鴻達(dá)興業(yè)董事長周奕豐說。
往期精選回顧：
2022中國（西部）氫能產(chǎn)業(yè)大會暨氫能產(chǎn)業(yè)展覽會
