寫(xiě)稿
投稿
7月14-15日，2020高工氫電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)（上海）將在上海虹橋西郊莊園麗笙大酒店皇家宴會(huì)廳盛大舉辦，國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)高層匯聚一堂，辯趨勢(shì)、論方向、共商發(fā)展大計(jì)！氫燃料電池汽車應(yīng)用場(chǎng)景探索是本屆峰會(huì)重要議題。戴姆勒成立燃料電池卡車公司帶來(lái)哪些啟示？本文率先做一個(gè)梳理。
燃料電池重卡有望成為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要“突破口”。
近日，國(guó)外媒體報(bào)道，戴姆勒卡車公司成立了一家新公司——戴姆勒卡車燃料電池有限公司。新公司將把戴姆勒卡車的所有燃料電池業(yè)務(wù)集中到一個(gè)部門，它希望此舉能加快新的FCV解決方案的開(kāi)發(fā)，特別是在即將與沃爾沃成立合資企業(yè)的背景下。
今年4月21日，戴姆勒曾與沃爾沃集團(tuán)簽署一項(xiàng)初步非約束性協(xié)議，兩家公司將合作成立一家合資公司，開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)用于重型卡車的燃料電池系統(tǒng)。
據(jù)悉，雙方已經(jīng)計(jì)劃在下半年開(kāi)始批量生產(chǎn)重型燃料電池商用車，以滿足苛刻的長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。
戴姆勒卡車股份公司管理委員會(huì)主席多姆解釋稱：“燃料電池是重型長(zhǎng)途運(yùn)輸中減少卡車碳排放的關(guān)鍵解決方案。我們未來(lái)的合資伙伴沃爾沃對(duì)此深信不疑?，F(xiàn)在，我們將把戴姆勒數(shù)十年來(lái)在燃料電池研發(fā)工作中積累的豐富專業(yè)知識(shí)和深厚經(jīng)驗(yàn)，與卡車相結(jié)合?！?/p>
據(jù)悉，戴姆勒現(xiàn)已任命AndreasGorbach博士和ChristianMohrdieck教授為新公司高管。他們?cè)诔Ｒ?guī)和替代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，尤其是燃料電池系統(tǒng)方面都有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
為了進(jìn)一步加快燃料電池技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程，戴姆勒卡車還計(jì)劃與英國(guó)科技集團(tuán)Rolls-Royce合作開(kāi)發(fā)固定式燃料電池。Rolls-Royce希望將戴姆勒與沃爾沃集團(tuán)合資開(kāi)發(fā)的燃料電池作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)使用，并提供給數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營(yíng)商。
戴姆勒在今年已正式宣布終止氫燃料電池乘用車計(jì)劃（原因是成本過(guò)高），轉(zhuǎn)而將燃料電池系統(tǒng)應(yīng)用于重型車輛?，F(xiàn)在，新卡車公司成立，標(biāo)志戴姆勒將告別燃料電池乘用車計(jì)劃，并在燃料電池重型汽車領(lǐng)域正式邁向一個(gè)新臺(tái)階。
而此時(shí)，尼古拉正計(jì)劃在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城以南建造一座占地100萬(wàn)平方英尺的工廠，并在2021年開(kāi)始生產(chǎn)氫燃料電池汽車。該公司預(yù)計(jì)將在2027年達(dá)到約3萬(wàn)輛氫燃料電池汽車的產(chǎn)能，并在2028年達(dá)到1.5萬(wàn)輛氫燃料電池汽車的產(chǎn)能。
這家定位于燃料電池重卡制造的車企剛完成在納斯達(dá)克掛牌上市，市值一度逼近320億美元，甚至超越了擁有117年歷史的福特公司。
豐田也正在追求氫燃料電池重型卡車，與美國(guó)的KenworthTruckCo.和日本的子公司HinoTrucks合作。
另外，現(xiàn)代在2019年10月于亞特蘭大舉行的北美商用車展上透露了一款燃料電池動(dòng)力概念卡車。現(xiàn)代還與發(fā)動(dòng)機(jī)制造商康明斯公司合作開(kāi)發(fā)商業(yè)化電動(dòng)和燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，包括用于數(shù)據(jù)中心的固定備用電源系統(tǒng)。
本田旗下的本田技術(shù)研究所和柴油“忠粉”五十鈴汽車公司也已經(jīng)宣布未來(lái)兩年將共同開(kāi)發(fā)燃料電池重卡。
不管是戴姆勒成立燃料電池卡車公司，尼古拉建廠、一上市就市值暴漲，還是豐田、現(xiàn)代追求氫燃料電池重型卡車，本田與五十鈴共同開(kāi)發(fā)燃料電池重卡，都在指向一件事情——?dú)淠馨l(fā)展大概率會(huì)從重卡“突圍”。
可以預(yù)見(jiàn)，氫能重卡有望成為氫能應(yīng)用經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)業(yè)化的重要突破口。
