
雷丁大學(xué)的一個(gè)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),過渡到以氫為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)可以減少幾乎全部的碳排放,可用于替代化石燃料。
包括氣候過程教授威廉-柯林斯在內(nèi)的研究人員檢查了氫氣在許多經(jīng)濟(jì)部門的使用,并計(jì)算了其氣候影響。
他們發(fā)現(xiàn),向大氣中釋放一噸氫氣相當(dāng)于排放近13噸二氧化碳(CO2)當(dāng)量,因此防止管網(wǎng)泄漏非常重要。
根據(jù)他們的計(jì)算,向綠氫經(jīng)濟(jì)的過渡會(huì)產(chǎn)生明顯的氣候效益。對(duì)于1-3%的泄漏率,使用氫氣可以避免90%至99%的二氧化碳排放。然而,如果使用藍(lán)氫,超過3%的泄漏率將抵消氣候效益。
柯林斯說:"本研究中考慮的所有情況都清楚地表明,與化石燃料相比,綠氫在減少二氧化碳排放方面是有益的。降低氫氣的泄漏率和增加綠氫生產(chǎn)的比例似乎是實(shí)現(xiàn)最大限度緩解二氧化碳的關(guān)鍵杠桿。"
綠氫的使用能夠?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和儲(chǔ)存,并能夠提供一種幫助難以實(shí)現(xiàn)碳化的部門的方法,如卡車、火車或飛機(jī)的長(zhǎng)途運(yùn)輸,重工業(yè),或與天然氣混合的家庭使用。
根據(jù)麥肯錫最近的一份文件,實(shí)現(xiàn)氫氣作為去碳化工具的潛力將需要大幅擴(kuò)大清潔氫氣的規(guī)模,清潔氫氣可以用可再生能源或化石燃料生產(chǎn),并結(jié)合碳捕獲、利用和儲(chǔ)存(藍(lán)氫)等措施來大幅降低排放。
"只有當(dāng)?shù)统杀镜那鍧崥錃夤?yīng)出現(xiàn)時(shí),氫氣需求才會(huì)達(dá)到大規(guī)模的市場(chǎng)應(yīng)用。這將需要擴(kuò)大電解能力和相應(yīng)的可再生能源能力,以及建立碳捕獲、利用和儲(chǔ)存的基礎(chǔ)設(shè)施。這些對(duì)大規(guī)模生產(chǎn)的投資越早進(jìn)行,氫氣將越早達(dá)到成本競(jìng)爭(zhēng)力,"報(bào)告總結(jié)道。
