寫稿
投稿
146.6億盧比!印度氫試點計劃減少進口依賴
作者:官方
來源:氫啟未來網(wǎng)
所屬欄目:國際新聞
發(fā)布時間:2023-09-14 11:17
[ 導(dǎo)讀 ]印度新能源和可再生能源部長辛格在最近的一次會議上表示,印度已從其146.6億盧比的氫試點計劃中撥出支出,用于將氫用于煉鋼和運輸...
印度新能源和可再生能源部長辛格在最近的一次會議上表示,印度已從其146.6億盧比的氫試點計劃中撥出支出,用于將氫用于煉鋼和運輸燃料(包括用于航運)的項目。辛格在印度國有電力公司NTPC舉辦的“印度綠色氫燃料試點”活動上發(fā)表演講時指出,從化石燃料轉(zhuǎn)向氫燃料將是減少印度對進口依賴的關(guān)鍵。
辛格看好氫在鋼鐵中的應(yīng)用前景。他表示:“這些試點項目是改變該行業(yè)、擺脫化石燃料的起點。以鋼鐵為例;我們需要的大部分煉焦煤都是進口的。但還有一種更簡單的方法——用氫直接還原。這是前進的方向。”
然而,許多卡車制造商正在冒險進入電池電動重型汽車的開發(fā),歐洲的一些制造商認為,氫動力的選擇將只需要特別重的有效載荷。辛格還預(yù)計“世界航運業(yè)將在大約10年內(nèi)實現(xiàn)綠色”,這要求印度為對綠氫基燃料的預(yù)期需求做好準備。
雖然印度電網(wǎng)的30.2%是由風能、太陽能和其他非水電可再生能源提供的,但該國一半以上的電力仍由煤炭或天然氣提供。為了降低間歇性發(fā)電的風險,同時減少化石燃料發(fā)電,這將意味著引入新的儲能技術(shù)。辛格提到了可以使用氫氣或氨氣的燃氣輪機的發(fā)展,他補充道,印度的目標是在政府資助的試點氫發(fā)電項目中展示技術(shù),最終在電力市場上競爭。
免責聲明:凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng):xxx(署名)”,除與氫啟未來網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用,
違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉(zhuǎn)載,
請與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權(quán)問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權(quán)聲明。