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日前，江蘇省鹽城市市委副書記、代市長周斌公開表示，“十四五”期間，鹽城市已經(jīng)規(guī)劃建設(shè)了902萬千瓦近海和2400萬千瓦的遠(yuǎn)海風(fēng)力發(fā)電能力，同時推進(jìn)千萬千瓦級遠(yuǎn)海風(fēng)力發(fā)電基地。
事實上，海上風(fēng)力發(fā)電國家取消補貼即將實施，各地長遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)規(guī)劃也相繼浮出水面。未達(dá)成平價目標(biāo)的海上風(fēng)電行業(yè)，如何實現(xiàn)深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)盈利？
邁向深遠(yuǎn)海
他指出，隨著各行業(yè)對海洋的需求和保護海洋生態(tài)環(huán)境的意識逐漸增強，海上風(fēng)電整體開發(fā)潛力有限，“十四五”中后期近海域資源緊張。與此同時，借鑒歐洲海上風(fēng)電的經(jīng)驗，中國建設(shè)海洋風(fēng)電的海域是近海和遠(yuǎn)海發(fā)展的必然趨勢。”國家能源局新能源司副處長王大鵬表示。
“據(jù)初步估算，在我國深遠(yuǎn)海域，風(fēng)能儲量是近海的三倍以上，開發(fā)遠(yuǎn)海風(fēng)電有很大的潛力?！币患绎L(fēng)機制造企業(yè)的研究人員表示，“但是，在離岸50千米以上的海域，輸電成本會因為海纜成本的提高而迅速增加，這也是我國對深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)的主要挑戰(zhàn)之一。”
測量結(jié)果表明，目前的220千伏海纜電壓等級每千米造價約為4百萬元，在超過海岸70千米的海域，海纜在整個海上風(fēng)電項目中的成本可能占到整個海上風(fēng)電項目的12%左右。
針對這種情況，有業(yè)界人士指出，類似于沿海地區(qū)的電纜輸送模式并不能成為深遠(yuǎn)海風(fēng)電項目發(fā)展的唯一解決辦法，推動“深遠(yuǎn)海風(fēng)電”由單一品種向多品種融合發(fā)展轉(zhuǎn)變。
“海洋風(fēng)力發(fā)電、海洋牧場、海上油氣、海水淡化、氫能、儲能等綜合開發(fā)利用融合發(fā)展，有助于提高海域利用效率，提高項目整體效應(yīng)，是海上風(fēng)電的重要發(fā)展方向。”王大鵬指出。
新模式可行
今年底海上風(fēng)電工程開標(biāo)，主機報價均創(chuàng)歷史最低。海洋風(fēng)力發(fā)電如何達(dá)到平價？業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，主機廠商不僅需要降低成本，更需要全產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力來實現(xiàn)降本增效。
“面對未來深遠(yuǎn)海風(fēng)電項目開發(fā)需求，技術(shù)創(chuàng)新是必不可少的，風(fēng)力發(fā)電成為必要條件，必要的化工產(chǎn)品將是一個可行的方案。”在此之前，新疆金風(fēng)科技股份有限公司總裁曹志剛在接受本報記者采訪時表示，“通過制氫或制氨，然后通過輪船或者管道等方式進(jìn)行送出，是一種創(chuàng)新模式。海洋風(fēng)力發(fā)電平價時代的開啟，這些觀念將會更加廣泛。”
在最新一期研報中，華創(chuàng)證券指出，海上風(fēng)電進(jìn)入深遠(yuǎn)海區(qū)域后，將無法實現(xiàn)消納的風(fēng)能以電解等方式分解為液態(tài)或氣態(tài)的化學(xué)能源進(jìn)行存儲，特別是海上風(fēng)能制氫，有望成為海上風(fēng)電開發(fā)的破局關(guān)鍵。
根據(jù)了解，目前海上風(fēng)能制氫的主要形式，一是所產(chǎn)生的電能通過海底電纜輸送到沿海的電解槽，將水電解后產(chǎn)生的氫氣儲存起來運到其他地方。其次，將風(fēng)力發(fā)電的電能輸送到海上油氣平臺、電解水氣平臺后，利用現(xiàn)有的天然氣管道將氫能輸送到陸地。
根據(jù)彭博新能源財經(jīng)高級分析師汪子越的觀點，盡管海上風(fēng)能發(fā)電成本預(yù)期長期高于陸地風(fēng)力發(fā)電，但由于海上風(fēng)電具有較高的穩(wěn)定性和較大規(guī)模的特點，電解水制氫具有一大優(yōu)勢。“就再生資源制氫而言，小時數(shù)越高，電解槽產(chǎn)出越穩(wěn)定，其利用率越高，穩(wěn)定投資成本就會平攤?！?/span>
大量項目準(zhǔn)備就緒
事實上，據(jù)彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，已有全球電解水制氫項目累計儲存量達(dá)3200萬千瓦，其中，德國、荷蘭、丹麥等歐洲國家的風(fēng)力發(fā)電占到了一半以上，其中，歐洲各國已制定了百萬千瓦級以上的海上風(fēng)力發(fā)電制氫計劃。
而在我國，隨著政府及企業(yè)的相關(guān)布局加速，海上風(fēng)電制氫項目的規(guī)模正在蓄勢待發(fā)。
六月，浙江省在《浙江省可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中提出要“探索海上風(fēng)電基地發(fā)展新模式”，集約化建設(shè)海上風(fēng)力發(fā)電+海洋能+儲能+制氫+海洋牧場+陸上產(chǎn)業(yè)基地。同月，福建省漳州市還發(fā)布了《漳州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二 三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，提出加快開發(fā)漳州外海淺灘上千萬千瓦級海上風(fēng)電，規(guī)劃海上風(fēng)力發(fā)電制氫等氫能產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)展氫燃料水陸智能運輸裝備，構(gòu)建“制氫-加氫-儲氫”產(chǎn)業(yè)鏈。
此外，在9月，大連市太平灣與三峽集團、金風(fēng)科技共同宣布，將聯(lián)合建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)園，重點發(fā)展海上風(fēng)電、光伏、氫能等新能源產(chǎn)業(yè)，計劃通過風(fēng)電制氫、儲氫、運氫以及氫能海洋牧場利用等培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈條。
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