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龐青年“水氫車”鬧劇后 旗下造車實體開始破產(chǎn)清算
作者:官方 來源:澎湃新聞 所屬欄目:市場動態(tài) 發(fā)布時間:2021-03-01 14:24
[ 導讀 ]?2019年,龐青年與南陽市高新區(qū)合作的氫能源整車項目,因為鬧出“加水就能跑”的神話,而被輿論質(zhì)疑以“水氫車”為噱頭“騙取政...

2019年,龐青年與南陽市高新區(qū)合作的氫能源整車項目,因為鬧出“加水就能跑”的神話,而被輿論質(zhì)疑以“水氫車”為噱頭“騙取政府補貼”。最近,青年汽車集團旗下又一家子公司破產(chǎn)了。

近日,青年汽車集團旗下主要造車實體——金華青年汽車臨時管理人發(fā)布《金華青年汽車破產(chǎn)清算案債權(quán)申報說明》,對外宣告公司已進入破產(chǎn)清算程序。

該《說明》中顯示,2月7日,金華市中級人民法院作出(2021)浙07破申1號民事裁定書,依法受理了金華市創(chuàng)捷電子有限公司、金華市樂慧博機電有限公司對金華青年汽車的破產(chǎn)清算申請,并于同日作出(2021)浙07破申4號決定書,指定浙江六和律師事務(wù)所、浙江金元律師事務(wù)所、金華安泰會計師事務(wù)所有限責任公司擔任金華青年汽車破產(chǎn)臨時管理人。

公開資料顯示,金華青年汽車是青年汽車集團旗下的主要造車實體。2015年,青年汽車收購了江蘇南通百應(yīng)60%的股權(quán),又通過南通百應(yīng)100%收購了美國百應(yīng)能源國際有限公司,獲得氫燃料電池相關(guān)技術(shù)。

據(jù)《中國經(jīng)營報》,2021年1月中旬,青年汽車集團1000余名員工統(tǒng)一收到了解約通知書,在3天之內(nèi)辦完了離職手續(xù)。政府承擔兌現(xiàn)了拖欠的員工工資和社保等費用,從3月份開始,將按照《勞動法》等的規(guī)定向還沒有找到工作的員工每月發(fā)放1440元失業(yè)保險金。

2019年5月23日南陽日報報道

2019年5月23日,《南陽日報》頭版文章《水氫發(fā)動機下線,市委書記點贊》。報道稱,在河南南陽,水氫發(fā)動機在當?shù)毓S下線,可實現(xiàn)通過車載水實時制取氫氣,車輛只需加水即可行駛。此事隨即引發(fā)各界巨大的質(zhì)疑。

5月24日上午,“水氫發(fā)動機”涉事企業(yè)負責人、青年汽車集團董事長龐青年接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)采訪時聲稱,由博士、博士生導師等組成的隊伍從2006年開始對這一技術(shù)進行研發(fā),目前尚未申請專利,技術(shù)保密,研發(fā)成本保密,但加了水和料(催化劑)后,汽車能行駛300-500公里。

對此,中國科學院一位從事電堆機理研究的研究員表示,從理論上說,水氫發(fā)動機的技術(shù)路線是可行的,但目前的技術(shù)條件下,用“催化劑+水”反應(yīng)產(chǎn)生氫氣的效率還比較低,“所以通常情況下需要大量的催化劑”,還沒有用在車上的。目前燃料電池汽車是大多是純氫氣或者甲醇類燃料,沒有用水的。上海交通大學機械與動力工程學院內(nèi)燃機研究所管斌副教授也表示,所謂“水氫發(fā)動機”只是個噱頭?!皻淙剂想姵亍笔且詺錃庾鳛閯恿Φ?,并不是說加水就可以行駛的,其中還涉及到一系列物理化學復雜反應(yīng),目前此項技術(shù)日本應(yīng)用較好,在我國則還未進入實用階段。

而此后青年汽車始終沒有做出有效的說明回應(yīng)。

5月26日,南陽高新區(qū)管委會發(fā)布說明稱,“目前該項目尚未立項、沒有實質(zhì)性啟動,不存在40億元投資問題?!彪S后,工信部也回應(yīng)稱,“該產(chǎn)品沒有列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,不能申請新能源汽車補貼?!?/span>

更可疑的是,龐青年早在2017年8月21日就高調(diào)宣布公司生產(chǎn)出全球首輛水氫燃料汽車。該汽車不加油、不充電、只加水,續(xù)航里程就能超過500公里,但還沒有一輛實體車交付。同年,南方網(wǎng)就曾刊發(fā)《20年前的“水變油”驚天騙局,青年汽車有樣學樣瘋狂行騙?》對水氫燃料車進行打假。

而據(jù)媒體挖掘,在“水氫車”事件之前,青年汽車集團及其董事局主席龐青年就已經(jīng)背負不少污點:曾卷入“騙補”車企名單,吃了工信部的行政罰單;在杭州的公司已進入破產(chǎn)程序,且已無債務(wù)清償能力;龐青年曾利用收購瑞典薩博汽車作為杠桿,撬動地方政府招商配給的煤炭資源指標并高價轉(zhuǎn)賣,在收購失敗后被警方以涉嫌詐騙立案偵查。

天眼查顯示,青年汽車集團有限公司成立于2001年1月,注冊資本1億元,法定代表人為龐青年,該公司共有35次被列為失信被執(zhí)行人,32次被出具限制消費令,涉及600余條法律訴訟。而龐青年擁有實際控制權(quán)的公司共有52家,其名下公司也涉及多項法律訴訟。

金華青年汽車存在諸多風險糾紛

而金華青年汽車制造有限公司成立于1996年,注冊資本2.1億元,青年汽車集團持有84.01%的股份。截至2021年2月25日,公司涉法律訴訟422條,76次被列為失信被執(zhí)行人。龐青年及金華青年汽車也先后被出具限制消費令147次。

據(jù)金華市中級人民法院2月8日發(fā)布的《人民法院公告》顯示,金華青年汽車的債權(quán)人應(yīng)當在3月22日前向破產(chǎn)管理人申報債權(quán)。

2月25日,金華市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)一位不愿具名的工作人員在接受《中國經(jīng)營報》采訪時表示,目前管委會已經(jīng)向金華青年汽車派駐了工作小組,協(xié)助管理人團隊做好公司有形、無形資產(chǎn)的維護、管理,以盤活生產(chǎn)車間、設(shè)備及造車資質(zhì)等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),同時也在對接一些國內(nèi)大型的汽車制造企業(yè)進行接觸、洽談。

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