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Corvus與豐田合作生產(chǎn)船用氫燃料電池系統(tǒng)！
加拿大能源存儲(chǔ)系統(tǒng)公司Corvus Energy將開始開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)海事認(rèn)證的可持續(xù)、大規(guī)模氫燃料電池系統(tǒng)。
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深讀④丨“氫動(dòng)走廊”、北方風(fēng)電母港……山東如何走好新能源新材料強(qiáng)省突破第一步
2021-02-06 氫.工業(yè)
重點(diǎn)培育新能源新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，制定實(shí)施中遠(yuǎn)海風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃，支持煙臺(tái)建設(shè)北方風(fēng)電母港，打造山東半島“氫動(dòng)走廊”、加快建設(shè)燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心、推動(dòng)青島中德氫能產(chǎn)業(yè)園……
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南京大學(xué)在一氧化氮和氫自由基級(jí)聯(lián)的光動(dòng)力治療領(lǐng)域取得進(jìn)展
2021-02-02 氫.院校
從南京大學(xué)官網(wǎng)獲悉，該校研究人員在一氧化氮和氫自由基級(jí)聯(lián)的光動(dòng)力治療領(lǐng)域的研究進(jìn)展，成果以“Cascade Reactions by Nitric Oxide and Hydrogen Radical for Anti-Hypoxia Photodynamic Therapy Using an Activatable Photosensitizer”為題在線發(fā)表于美國化學(xué)會(huì)志(J. Am. Chem. Soc. 2021, 143, 868−878)。
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石墨烯電池遭質(zhì)疑 誰是電動(dòng)車未來的心臟
2021-01-28 氫.電池
2021開年伊始，新能源車帶來的話題讓眾人始料不及，話題本身不單單來自于車型，還有更被廣泛關(guān)注的電池。
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全球整車企業(yè)激烈爭(zhēng)奪氫能汽車市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)
2021-01-21 氫.汽車
隨著世界各國先后發(fā)表“2050年碳中和”目標(biāo)，全球車企紛紛加快向氫能汽車市場(chǎng)邁出的步伐。據(jù)推測(cè)，2030年，全球氫能汽車市場(chǎng)有望快速增至2千萬輛。
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2021-01-21 氫.制備
據(jù)國外媒體報(bào)道，德國聯(lián)邦教研部1月13日發(fā)表公報(bào)說，該部門將投資約7億歐元支持3個(gè)氫能重點(diǎn)研究項(xiàng)目，以解決德國發(fā)展氫能經(jīng)濟(jì)過程中的技術(shù)障礙，落實(shí)《國家氫能源戰(zhàn)略》。
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加氫站幾乎全虧損？一年200多萬運(yùn)營費(fèi) 竟冷冷清清
2021-01-21 氫.加注
作為新能源，氫能的發(fā)展也從2019年開始步入“快車道”，截至2020年12月底，中國累計(jì)建成118座加氫站。然而，新的問題隨之而來：加氫站想要盈利并不容易。氫能源如何走出發(fā)展中的瓶頸呢？
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加氫站困局調(diào)查 加氫站無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 業(yè)內(nèi)人士呼吁把氫當(dāng)作能源管理
2021-01-20 氫.加注
[正點(diǎn)財(cái)經(jīng)]加氫站困局調(diào)查 加氫站無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 業(yè)內(nèi)人士呼吁把氫當(dāng)作能源管理
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氫能領(lǐng)域外資在華布局升溫？近兩個(gè)月多家跨國企業(yè)動(dòng)作頻頻
政策利好之下，近期，外資在華氫燃料汽車領(lǐng)域布局也在加速，僅2020年11月中旬以來，就有現(xiàn)代汽車集團(tuán)、大陸集團(tuán)、法國液化空氣集團(tuán)、殼牌、法馬通德國公司等多家跨國企業(yè)傳出了在華氫能布局新動(dòng)態(tài)。
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百人會(huì)熱議碳達(dá)峰下汽車與交通轉(zhuǎn)型 氫燃料汽車成為碳中和討論焦點(diǎn)
1月16日，第七屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）會(huì)議在云端舉行，在主題為“碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)下的汽車與交通轉(zhuǎn)型”的國際論壇上，來自各國的行業(yè)機(jī)構(gòu)、電動(dòng)汽車領(lǐng)域代表企業(yè)聚焦當(dāng)前發(fā)展話題，共同探討碳中和的發(fā)展趨勢(shì)，分享企業(yè)最新的成果實(shí)踐，希望為未來交通事業(yè)的轉(zhuǎn)型與成長帶來新的思考和思路。
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