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2021-02-03 氫.制備
2月2日，去年正式從西門子獨立分拆出來的西門子能源公司，在其2021財年Q1年報會上決定繼續(xù)淘汰化石能源等核心業(yè)務，押寶綠氫等脫碳業(yè)務！公司CEO宣布未來4年將在全球逐步裁減天然氣和電力部門約7800個工作崗位。
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2021-02-03
每年可減少80噸CO 2排放/ Wolfram Senger-Weiss ：“引領可持續(xù)解決方案的潮流”阿爾滕萊茵/勞特阿赫，2021年2月2日。1月25日，吉布達偉士（Gebrüder Weiss）車隊新加入了一款氫動力卡車——Hyundai XCIENT Fuel Cell。這款新型卡車交付與瑞士阿爾滕萊茵分公司使用。氫動力卡車使用“綠氫”作為燃料代替了傳統(tǒng)的柴油。這意味著此類商用車輛每年可減少約80噸二氧化碳排放。吉布達偉士董事會主席Wolfram Senger-W...
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2021-02-03
?據路透社報道，日前，殼牌、三菱重工(MHI)、瑞典公用事業(yè)公司Vattenfall和德國漢堡市市政供熱供應商Warme Hamburg聯(lián)合宣布，將在德國漢堡市已關閉的Moorburg燃煤電廠的原址，建設擁有100兆瓦容量電解槽的制氫工廠，利用風能和太陽能生產綠色氫氣。
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2021-02-02
?當地時間1月19日，來自世界各地的1000多名與會者參與啟動了由FCHJU開發(fā)的氫谷平臺（H2V.eu),該平臺是在“創(chuàng)新”和”可再生和清潔氫”創(chuàng)新挑戰(zhàn)的保護下進行的。氫谷最近已成為一種全球現(xiàn)象，在世界各地出現(xiàn)了綜合、復雜的項目，以加速氫動力經濟的發(fā)展。
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日產8.2噸氫，康明斯配套！液化空完成世界最大PEM制氫建設
2021-02-02 氫.制備
近日，記者從海外媒體獲悉，液化空氣集團已經完成了世界上最大的PEM（質子交換膜）電解器的建設。記者了解到，該項目位于加拿大魁北克省貝坎庫爾，采用了康明斯新型20 MW PEM電解槽來生產氫氣，每天生產多達8.2噸的綠氫，已于2020年末正式開啟商業(yè)運營。
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2021-02-01 氫.儲運
?2021年度阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周日前開幕。作為可再生能源領域規(guī)模和影響較大的國際性活動，今年的峰會著重強調了氫能經濟發(fā)展的重要性和緊迫性。峰會期間，阿聯(lián)酋官宣了兩大氫能合作：其一是阿布扎比國家石油公司（ADNOC）與兩大主權基金組建氫能聯(lián)盟，助推氫氣在阿聯(lián)酋交通運輸和工業(yè)領域的應用；其二是阿布扎比可再生能源開發(fā)商馬斯達爾與西門子等公司攜手推進“綠氫”示范應用。至此，阿聯(lián)酋氫能布局已全面鋪開。
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2021-02-01 氫.電池
2020年12月10日，美國能源部（DOE）宣布，將投資1.28億美元支持可持續(xù)交通運輸資源和技術的研發(fā)，推動安全、高效、清潔交通。項目經費由能源部能源效率和可再生能源辦公室提供，通過下屬3個部門進行項目征集，分別是生物能源技術辦公室、氫和燃料電池技術辦公室以及車輛技術辦公室。
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2021-01-28 氫.汽車
戴姆勒基于成本考慮放棄氫燃料電池乘用車，轉向氫燃料電池商用車研發(fā)。此次，戴姆勒正式推出液態(tài)氫燃料電池卡車的“時間表”，意味其在氫燃料電池商用車領域正式“開跑”。
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2021-01-28 氫.加注
相比純電動汽車，氫能源汽車有太多的優(yōu)勢，由于是加注氫氣，就跟傳統(tǒng)燃油車一樣便捷，反觀純電動汽車，即便是有快充的加持，充電時間也在30分鐘左右。
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