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2020-12-14 氫.電池
在2019年日本環(huán)境與能源展上，從家電企業(yè)到住宅開發(fā)商，從造紙公司到零售巨頭，從知名大學到普通小學等企事業(yè)社團和機構，都在展示各自對環(huán)保和能源問題的積極姿態(tài)。
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2020-12-14 氫.電池
進入21世紀以來，中國的鋰電池事業(yè)蒸蒸日上，在電子數(shù)碼領域有了不俗的成就，成為了世界上最大的鋰電池生產和消費國。然而，隨著新能源汽車時代的到來，讓中國更加的重視鋰電池行業(yè)的發(fā)展，將鋰電池運用到新能源汽車中，成為動力電池，為我們的新能源汽車發(fā)展添磚加瓦。日本氫電池和中國鋰電池，究竟誰更加可靠，誰才是未來？
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據(jù)日經(jīng)新聞：日本政府計劃在周五宣布14項“綠色增長”戰(zhàn)略目標，包括推廣海上風力發(fā)電和氫燃料。日本政府“綠色增長”戰(zhàn)略目標將包括到2050年可再生能源占總能源比例50%-60%的預期。
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中化新網(wǎng)訊 據(jù)生物燃料新聞倫敦報道，西班牙能源巨頭西班牙雷普索爾公司技術和可持續(xù)業(yè)務主管路易斯·雷普索爾認為由于生物燃料適合滿足氣候目標，生物燃料將成為海運和航空行業(yè)的近期選擇，而合成燃料在2030年以后也將成為潛在的選擇。
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東京車展在昨天剛剛開幕，環(huán)保車成為主角。這次豐田帶來了氫燃料電池汽車，展示出來的是“概念”款叫FCV。豐田打算在2015年進行大規(guī)模生產，推動汽車產業(yè)的綠色革命。
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2020-12-14 氫.船舶
航運界網(wǎng)獲悉，日本船東川崎汽船（K Line）宣布加入日本氫燃料協(xié)會（Japan Hydrogen Association,JHA），以致力于開發(fā)和推廣清潔燃料。
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蘇格蘭政府將在圣安德魯斯大學投資30萬英鎊（折合人民幣：273萬）購買一臺新的氫加速器。同時借助大學的專業(yè)知識與蘇格蘭各地機構合作，推動氫技術創(chuàng)新鼓、勵氫知識共享，進一步改善運輸業(yè)與交通業(yè)，使其走上……
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2020-12-14 氫.汽車
雖然，當前學術界和產業(yè)界對氫燃料汽車推廣應用的看法還未完全一致，但業(yè)內普遍認為，2018年有望成為中國氫燃料電池汽車發(fā)展元年。
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今年大家都把目光集中于電動車上：特斯拉市值超豐田，比亞迪市值又超過某某國際汽車品牌。豐田章男批評大家對電動車太過熱情，電動車并且想像中的環(huán)保，而那邊特斯拉又撞車了。
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