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豐田主打研發(fā)的氫能源汽車對(duì)戰(zhàn)特斯拉領(lǐng)跑的電動(dòng)車！鹿死誰手？
2021-03-03 氫.汽車
世界最大車企、百年老店豐田作為傳統(tǒng)燃油車型的老大居然市值被發(fā)展僅十年的特斯拉秒的渣都不剩，日本政府也認(rèn)為電動(dòng)汽車是未來汽車發(fā)展的必然方向，對(duì)比蒸蒸日上的特斯拉，顯然日本車企已經(jīng)落伍了，日本政府不想重蹈手機(jī)、芯片、通訊等慘敗于韓國三星的覆轍，也強(qiáng)硬提出2030年徹底禁售燃油車。
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又一工程裝備巨頭布局“氫燃料”！市場(chǎng)“初苗”冒頭，挑戰(zhàn)在哪？
2021-03-03 氫.汽車
隨著氫燃料電池在汽車領(lǐng)域逐步實(shí)現(xiàn)從0到1的跨越，同樣以內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品為主要驅(qū)動(dòng)力的工程機(jī)械行業(yè)，也勢(shì)必將迎來一場(chǎng)動(dòng)力變革。
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法國液化空氣集團(tuán)將與伊藤忠合作開發(fā)日本氫動(dòng)力市場(chǎng)
2021-03-03 氫.電池
法國液化空氣集團(tuán)（Air Liquide）周五宣布，已同意與日本貿(mào)易巨頭伊藤忠合作開發(fā)日本氫動(dòng)力市場(chǎng)。
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2021-03-03 氫.制備
日本從文萊進(jìn)口氫氣用于發(fā)電據(jù)報(bào)道，先進(jìn)氫能鏈技術(shù)開發(fā)協(xié)會(huì)（AHEAD）旗下的一個(gè)日本企業(yè)財(cái)團(tuán)宣布，世界上第一批氫氣從文萊遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)饺毡?，被用于發(fā)電。AHEAD表示,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)重要的里程碑，通過在川崎市沿海地區(qū)Toa石油有限公司Keihin Refinery開始供應(yīng)甲基環(huán)己烷(MCH)分離出來的氫氣, 為Mizue電站的燃?xì)廨啓C(jī)提供燃料。AHEAD在一份新聞聲明中表示，向燃?xì)廨啓C(jī)供應(yīng)氫氣標(biāo)志著日本首次消耗外國生產(chǎn)的用于...
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國家級(jí)戰(zhàn)略！德國將大力發(fā)展氫能源取代煤炭核能
2021-03-03 氫.制備
國家級(jí)戰(zhàn)略！德國將大力發(fā)展氫能源取代煤炭核能據(jù)國外媒體報(bào)道，政府消息人士透露，德國內(nèi)閣通過了一項(xiàng)國家級(jí)氫氣戰(zhàn)略。目的是在未來幾年逐步淘汰煤炭以及核能發(fā)電的情況下，利用氫燃料推動(dòng)經(jīng)濟(jì)脫碳，減少二氧化碳排放量。正如之前預(yù)期的那樣，為生產(chǎn)氫燃料，德國政府建議德國到2030年建成5000兆瓦的電解能力，到2040年建立10000兆瓦的電解能力。在可再生電力驅(qū)動(dòng)的前提下，電解氫是一個(gè)無碳過程，也就是從水中提取“綠色”氫能。德...
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德國政府決心搬走阻攔光伏風(fēng)電發(fā)展的兩座大山！
2021-03-03 氫.制備
德國政府決心搬走阻攔光伏風(fēng)電發(fā)展的兩座大山！德國政府取消這兩個(gè)絆腳石切實(shí)實(shí)現(xiàn)到2030年綠色能源產(chǎn)量達(dá)到65％的目標(biāo)。德國已經(jīng)向歐盟提交了一份為期10年的能源和氣候計(jì)劃，并批準(zhǔn)了一項(xiàng)氫戰(zhàn)略。德國總理默克爾的政府已將可再生能源作為德國后疫情經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃的一個(gè)支柱，內(nèi)閣會(huì)議討論取消設(shè)定太陽能發(fā)電能力上限（52吉瓦），同時(shí)取消風(fēng)力發(fā)電機(jī)必須距離住宅1000米外的規(guī)定（房屋和風(fēng)力發(fā)電機(jī)之間的最小距離的最終決定將由德國各...
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Keppel和三菱重工聯(lián)合探索第三代氫能發(fā)電廠
2021-03-03 氫.建筑
Keppel和三菱重工聯(lián)合探索第三代氫能發(fā)電廠6月18日，Keppel數(shù)據(jù)中心控股有限公司和三菱重工業(yè)亞太有限公司已簽署諒解備忘錄（MOU），以共同探討在新加坡數(shù)據(jù)中心建設(shè)第三代氫能發(fā)電廠。雙方將共同研究由氫能發(fā)電廠支持的數(shù)據(jù)中心將如何以安全、可靠和環(huán)保的方式滿足不斷增長(zhǎng)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)的需求。由于氫的燃燒不會(huì)產(chǎn)生溫室氣體排放，使用氫作為能源對(duì)環(huán)境更加友好。第三代發(fā)電廠在產(chǎn)生電力的同時(shí)還可以產(chǎn)生熱量和制冷，由其支持的...
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2021-03-03 氫.電池
Hyzon宣布計(jì)劃在其新成立的研發(fā)中心建造美國最大的燃料電池膜電極組件（MEA）生產(chǎn)線，該研發(fā)中心位于芝加哥郊外、伊利諾伊州的Bolingbrook。
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重磅！韓國SK、現(xiàn)代、POSCO等五大集團(tuán)斥資2478億元發(fā)展氫能經(jīng)濟(jì)
2021-03-03 氫.電池
五大企業(yè)集團(tuán)和中小、中型骨干企業(yè)將爭(zhēng)取在2030年前向氫燃料生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、利用等氫能源經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域注資43.3萬億韓元。
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美國核電廠須通過靈活運(yùn)行和制氫增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
2021-03-02 氫.制備
美國核電廠須通過靈活運(yùn)行和制氫增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力2020年8月11日，美國核協(xié)會(huì)(ANS)召開電力公司虛擬全體工作會(huì)議。會(huì)上，美國核工業(yè)官員表示，美國核電廠必須通過靈活運(yùn)行和核電制氫來適應(yīng)電網(wǎng)中日益增長(zhǎng)的可再生能源發(fā)電，以及由此造成的電價(jià)下降。美國Xcel能源公司首席發(fā)電官(Chief Generation Officer)兼執(zhí)行副總裁Tim O'Connor稱，核電企業(yè)的傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式現(xiàn)已落后，且面臨著成本方面的挑戰(zhàn)。O’Connor表示，Xcel...
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