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2021-03-03 氫.電池
Hyzon宣布計劃在其新成立的研發(fā)中心建造美國最大的燃料電池膜電極組件（MEA）生產線，該研發(fā)中心位于芝加哥郊外、伊利諾伊州的Bolingbrook。
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重磅！韓國SK、現代、POSCO等五大集團斥資2478億元發(fā)展氫能經濟
2021-03-03 氫.電池
五大企業(yè)集團和中小、中型骨干企業(yè)將爭取在2030年前向氫燃料生產、儲運、利用等氫能源經濟發(fā)展領域注資43.3萬億韓元。
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2021-03-02 氫.制備
美國核電廠須通過靈活運行和制氫增強市場競爭力2020年8月11日，美國核協會(ANS)召開電力公司虛擬全體工作會議。會上，美國核工業(yè)官員表示，美國核電廠必須通過靈活運行和核電制氫來適應電網中日益增長的可再生能源發(fā)電，以及由此造成的電價下降。美國Xcel能源公司首席發(fā)電官(Chief Generation Officer)兼執(zhí)行副總裁Tim O'Connor稱，核電企業(yè)的傳統運營模式現已落后，且面臨著成本方面的挑戰(zhàn)。O’Connor表示，Xcel...
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2021-03-02 氫.制備
日本擬到2030年構建氫氣供應網8月21日，日本政府召開了討論減少溫室氣體排放戰(zhàn)略的專家會議，確認了到2030年左右構建氫氣供應鏈（采購及供應網）的方針。設想用于燃料電池車（FCV）和發(fā)電等，將促進運輸和儲藏的技術開發(fā)?？紤]降低供應成本，為普及提供幫助。 專家會議預計到2030年左右，以從海外進口為主，每年將采購30萬噸左右的氫氣。在此之前則作為構建供應網的一環(huán)，致力于降低向FCV注入燃料的加氫站的建設費用等，并確...
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2021-03-02 氫.儲運
韓國KIST公布一種從氨中大量提取高純度氫的技術韓國科學技術研究院(KIST)氫和燃料電池研究中心的Young Suk Jo和Chang Won Yoon領導的團隊日前公布了從氨中提取高純度氫并與 氫燃料電池結合發(fā)電的新技術。這證實了利用氨作為氫氣載體長距離輸送大量氫氣的可能性。雖然世界范圍內已經注意到了構建全球清潔能源供應網絡的必要性，但在長距離運輸以電力形式存在的可再生能源時，存在著制約因素。因此，對能夠將剩余的可再...
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2021-03-02 氫.儲運
法國撥款300億歐元用于能源過渡法國政府將動用其300億歐元全球投資包中的約90億歐元，用于支持氫經濟發(fā)展。該舉措是法國新冠肺炎復蘇計劃的組成部分。法國政府已施行一個新的新冠肺炎復蘇計劃，包括300億歐元的能源過渡投資。首要事項是建設氫經濟，2022年底之前法國將投資20億歐元，2030年前將投資72億歐元。這些投資將用于研發(fā)活動以及工業(yè)電解開發(fā)項目。這些數據顯示了氫經濟在國家級能源戰(zhàn)略中重要性的增長。法國政府將于9月8日...
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投入90億歐元！德國氫能戰(zhàn)略正式落地，海上風電是主力！
2021-03-02 氫.制備
投入90億歐元！德國氫能戰(zhàn)略正式落地，海上風電是主力！經過長時間的醞釀，德國最新的能源戰(zhàn)略正式出爐，這將是德國徹底完成能源轉型、實現氣候目標的基礎。在這一最新的戰(zhàn)略中，主席特別強調了氫能的發(fā)展計劃，即德國將在2030年前投入90億歐元，開發(fā)5GW電解制氫容量，并在核心工業(yè)行業(yè)進行推廣。對于制氫的方式，他表示，由于計劃的規(guī)模非常大，因此必須使用“氣候友好型”的方式，比如海上風電。針對該戰(zhàn)略，聯邦風電場運營商協...
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2021-03-02 氫.電池
韓國總統為氫能汽車“吆喝”近日韓國總統文在寅宣布，韓國將投資170億美元，預計到2025年，將電動車數量從現有11萬輛增加到113萬輛，將氫能源汽車數量從現有8千輛增加到20萬輛。文在寅政府一直致力于氫燃料電池汽車和發(fā)電的可持續(xù)性、可行性和安全性，其在2018年8月把氫能產業(yè)定為三大戰(zhàn)略投資領域之一。2018年10月，文在寅去法國巴黎進行國事訪問的時候，在現場參觀了現代氫能燃料電池汽車NEXO。文在寅表示，韓國企業(yè)應一起努...
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2021-03-02 氫.建筑
澳洲：預計開工26GW的可再生能源中心項目上周晚些時候，擬議中的26GW-亞洲可再生能源中心(AREH)，從聯邦政府那里獲得了“主要項目地位”，該項目將使澳大利亞成為全球主要的氫等綠色能源生產國和出口國。耗資500億澳元(合356億美元)的AREH項目，將利用西澳大利亞東部皮爾巴拉地區(qū)世界一流的風能和太陽能資源，將高達23GW的產能用于生產綠色氫和綠色氨。它還將為西澳大利亞皮爾巴拉(Pilbara)地區(qū)的當地用戶提供高達3...
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2021-03-02 氫.儲運
繼中日之后韓國也確立碳中和目標，但缺乏退煤路線圖韓國總統文在寅本周三在議會發(fā)表講話宣布，“我們將與國際社會一道，積極應對氣候變化，力爭到2050年實現碳中和。” 他表示要 “通過用可再生能源取代煤炭發(fā)電，創(chuàng)造新的市場和產業(yè)，創(chuàng)造就業(yè)機會。”今年7月，文在寅提出了370億美元的綠色新政計劃，旨在到2025年推動綠色基礎設施、清潔能源和電動汽車。在最新的講話中，他宣布在碳減排措施上再投入70億美元。作為韓國綠色新政的...
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