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隨著美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施法案的通過(guò)，超過(guò)100億美元用于碳去除技術(shù)
2021-11-09 氫.制備
上周五晚些時(shí)候，美國(guó)眾議院通過(guò)了《美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》，撥款數(shù)十億美元用于清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施和石油和天然氣行業(yè)，以減少甲烷排放。
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氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道，10余家機(jī)構(gòu)看好12家上市公司
2021-11-09 氫.工業(yè)
“作為一種技術(shù)創(chuàng)新的能源，氫燃料電池將為我國(guó)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減碳“雙碳”目標(biāo)提供有力支撐，在這種情況下，我國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈有望在未來(lái)2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全本土化供應(yīng)。”根據(jù)智慧芽最新數(shù)據(jù)顯示，全球氫燃料電池相關(guān)專利申請(qǐng)量超過(guò)39000件，其中有效專利12000余件，授權(quán)發(fā)明專利14000余件。我國(guó)目前在氫燃料電池領(lǐng)域擁有有效專利4900余項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明專利1800余項(xiàng)。
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首次由“國(guó)家級(jí)”基金牽頭對(duì)氫民營(yíng)企業(yè)進(jìn)行投資
2021-11-09 氫.汽車
11月5日，深圳氫動(dòng)力藍(lán)色時(shí)代科技有限公司宣布完成A輪融資，此次融資由中國(guó)基金牽頭的國(guó)有企業(yè)混合所有制改革、上海圣能創(chuàng)能能源發(fā)展有限公司等。并且，首次創(chuàng)建了“國(guó)家”基金投資的最大的氫和燃料電池行業(yè)民營(yíng)科創(chuàng)企業(yè)。
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2021-11-09 氫.工業(yè)
11月7日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深化污染防治工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》。根據(jù)指導(dǎo)意見(jiàn)，開(kāi)展清潔柴油汽車(發(fā)動(dòng)機(jī))行動(dòng)，在全國(guó)范圍內(nèi)基本淘汰國(guó)家III級(jí)及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，推動(dòng)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，推動(dòng)清潔能源汽車有序推廣。
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中央重磅發(fā)布！推廣氫燃料汽車示范應(yīng)用，嚴(yán)控煤炭消費(fèi)增長(zhǎng)！新能源繼續(xù)嗨？
2021-11-08 氫.組織
11月7日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)》，從加快推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，深入藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、深化碧水保衛(wèi)戰(zhàn)、深化凈土保衛(wèi)戰(zhàn)，切實(shí)維護(hù)生態(tài)環(huán)境安全，提高生態(tài)環(huán)境治理現(xiàn)代化水平，加強(qiáng)組織實(shí)施七個(gè)方面共提出40條細(xì)則。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，氫燃料電池汽車有望實(shí)現(xiàn)與柴油車平價(jià)，降低能源消耗成本。
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2021-11-08 氫.組織
為了了解有關(guān)氫氣作用的更多信息，H2View與瓦錫蘭能源業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展總經(jīng)理AnttiAlahivl和瓦錫蘭北美市場(chǎng)、立法和監(jiān)管政策總監(jiān)KarlMeeusen進(jìn)行了交談。在討論到2040年氫氣在加利福尼亞以及更廣泛的世界范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%可再生能源方面的作用時(shí)，Meeusen透露，在需求高的時(shí)候，氫氣的主要用途可用于產(chǎn)生綠色電力。瓦錫蘭進(jìn)行的研究支持這一評(píng)估。
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如果 Ursula von der Leyen 的私人飛機(jī)以氫氣為燃料，那么唯一的排放物就是水蒸氣
2021-11-08 氫.航空
歐洲領(lǐng)先的清潔運(yùn)輸運(yùn)動(dòng)組織T&E表示，私人飛機(jī)的污染是商用飛機(jī)的5-14倍，是火車的50倍。vonderLeyen6月份從附近的維也納和布拉迪斯拉發(fā)出發(fā)的19分鐘旅程作為歐盟首都之旅的一部分，將排放近一噸二氧化碳——T&E表示，一架私人飛機(jī)可以在短短一小時(shí)內(nèi)排放兩噸二氧化碳。
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SunLine Transit 新訂單使氫燃料電池巴士總數(shù)達(dá)到 26 輛
2021-11-08 氫.汽車
11月5日透露，NewFlyerofAmerica將提供其40英尺的燃料電池電動(dòng)XcelsiorCHARGEH2重型公交巴士，此次收購(gòu)使SunLine的零排放車隊(duì)總數(shù)達(dá)到26輛燃料電池電動(dòng)汽車.SunLine主要為加利福尼亞州的科切拉山谷提供巴士服務(wù)，其氫燃料電池車隊(duì)將支持該公司每年運(yùn)送超過(guò)400萬(wàn)人次的乘客。“SunLine是采用燃料電池的先驅(qū)，此后續(xù)訂單證明了我們的XcelsiorCHARGEH2巴士經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的性能和可靠性，其續(xù)航里程可達(dá)350英里。
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模擬如何為低碳航空經(jīng)濟(jì)提供動(dòng)力
2021-11-08 氫.航空
英國(guó)航空業(yè)制定了到2050年實(shí)現(xiàn)凈零航空的雄心勃勃的目標(biāo)，到2030年新的臨時(shí)脫碳目標(biāo)至少為15%。為了幫助實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)，英國(guó)政府已撥款1.4億英鎊的工業(yè)和氫收入支持計(jì)劃加速工業(yè)碳捕集和氫氣，彌合天然氣和氫氣的工業(yè)能源成本之間的差距，并幫助綠色氫氣項(xiàng)目起步。盡管有融資，脫碳航空也并非沒(méi)有挑戰(zhàn)。但這些技術(shù)如何加速無(wú)碳空中交通革命？
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中國(guó)、美國(guó)、英歐和印度計(jì)劃增加近零排放鋼鐵產(chǎn)量，“綠氫”風(fēng)口來(lái)了？
2021-11-04 氫.工業(yè)
英國(guó)政府周二表示，中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、歐盟和印度將致力于到2030年全球鋼鐵生產(chǎn)接近零排放，這意味著綠色氫煉鋼可能成為一種趨勢(shì)，為鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型開(kāi)辟了道路。這一聲明意義重大，中國(guó)和印度這兩個(gè)世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)都決定朝著這個(gè)目標(biāo)努力。近日，F(xiàn)ortescueMetals與阿根廷政府宣布，計(jì)劃投資84億美元在阿根廷生產(chǎn)綠色氫，以實(shí)現(xiàn)綠色氫的工業(yè)化生產(chǎn)。
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