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“從輕向重”布局氫燃料電池、醫(yī)美健康 華領(lǐng)資產(chǎn)五年計(jì)劃聚焦產(chǎn)業(yè)基金博弈海外并購(gòu)
2021-01-10 氫.健康
進(jìn)入2017年，全球各大知名車企及公司，在氫燃料電池的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，比此前更密集。日前，日產(chǎn)、本田、豐田聯(lián)合多家企業(yè)簽署備忘錄，將合作建設(shè)加氫站。現(xiàn)代集團(tuán)也宣布將推出氫燃料電池車型，寶馬和奔馳也規(guī)劃了氫燃料電池車型。亞馬遜則收購(gòu)了氫燃料電池廠商Plug 23%股權(quán)。這股氫燃料電池引起的風(fēng)潮，讓上海華領(lǐng)集團(tuán)董事長(zhǎng)孫祺感到一絲欣慰。 -
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加氣3分鐘續(xù)航1000公里，氫能源車的發(fā)展為什么舉步維艱
2021-01-10 氫.汽車
來(lái)源：趙權(quán)愛(ài)汽車我國(guó)現(xiàn)階段新能源車的發(fā)展方向肯定偏向電氣化，作為新四化的一個(gè)方向，汽車電氣化已經(jīng)上升到國(guó)策的地位，但是對(duì)于純電動(dòng)汽車的車型，首先現(xiàn)在我還有這個(gè)無(wú)法突破的瓶頸，電車原則上不是新能源，現(xiàn)在，我國(guó)主要的電力源依然是火力發(fā)電，火力發(fā)電本身存在著很大的污染，因此，純電車也不能說(shuō)是100%的綠色能源。氫在氧氣中燃燒只生成水，其他附加產(chǎn)品一概不產(chǎn)生，另外，氫廣泛存在于空氣中，大部分的能源都被吸收了，...
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