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近日，捷氫科技牽頭承擔(dān)、上海交通大學(xué)和上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)共同參與的上海市科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃《低成本長(zhǎng)壽命膜電極批量制造技術(shù)及應(yīng)用開發(fā)》項(xiàng)目，順利通過驗(yàn)收。
該項(xiàng)目圍繞膜電極設(shè)計(jì)、批量制造及應(yīng)用等方面展開研究，開發(fā)了高性能、低成本、長(zhǎng)壽命的膜電極產(chǎn)品，膜電極及其搭載的電堆和系統(tǒng)產(chǎn)品核心技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平，突破了車用燃料電池膜電極“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)；形成自主正向開發(fā)能力，建立起完整的模型工具鏈和車規(guī)級(jí)驗(yàn)證體系，掌握了可支撐萬(wàn)臺(tái)級(jí)燃料電池汽車的膜電極批量制造工藝和質(zhì)量控制技術(shù)。通過批量制造能力進(jìn)一步加強(qiáng)，推動(dòng)了我國(guó)燃料電池汽車核心部件價(jià)格下降，提升氫能與燃料電池行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)我國(guó)“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖”規(guī)劃形成有力支撐。
該項(xiàng)目膜電極技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)包括乘用車、公交車、團(tuán)體客車、冷鏈運(yùn)輸車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、重卡等多款車型的批量化落地應(yīng)用，在上海及全國(guó)多個(gè)城市開展示范運(yùn)營(yíng)，助力交通運(yùn)輸領(lǐng)域降低碳排放，形成了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
專家組經(jīng)過質(zhì)詢和討論后一致同意通過驗(yàn)收。
該項(xiàng)目也是捷氫科技“大國(guó)產(chǎn)化”戰(zhàn)略的一次重要實(shí)踐，歷時(shí)2年，多家單位參與研究與應(yīng)用實(shí)踐，取得了豐碩成果，對(duì)加速燃料電池技術(shù)升級(jí)及燃料電池商業(yè)化應(yīng)用具有重要意義。
