寫稿
投稿
氫啟未來網(wǎng)5月20日消息，根據(jù)昨天公布的一項新協(xié)議，氫氣將很快為可口可樂HBC意大利公司的物流卡車提供動力。
這一新協(xié)議標志著可口可樂向零排放技術(shù)轉(zhuǎn)型、減少供應鏈碳排放的一個重要里程碑。
隨著該財團的成立，包括主要運輸公司Italtrans、Number1、Casilli Enterprise和Favaro Servizi、倫敦能源轉(zhuǎn)型顧問Ikigai Capital (Ikigai)和綠色能源發(fā)展公司NVA，雙方的目標是將其道路運輸業(yè)務去碳化作為2040年凈零目標的一部分。
作為協(xié)議的一部分，該財團將致力于為車輛、燃料和相關(guān)基礎設施創(chuàng)建一個凈零運輸采購、投資和實施項目。
項目的第一階段將進行可行性研究，以了解中國交通銀行的道路運輸動態(tài)，并創(chuàng)建凈零排放的替代解決方案，包括上游和下游基礎設施生態(tài)系統(tǒng)，以實現(xiàn)中國交通銀行這一難以減排的地區(qū)的脫碳。
該財團將開發(fā)一個試點項目，其中包括創(chuàng)建一個多燃料中心，預計氫氣和沼氣將是開發(fā)的核心。
意大利供應鏈總監(jiān)Manuel Biella說:“我們認識到在道路運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)凈零排放的巨大挑戰(zhàn)，但我們也知道現(xiàn)在需要改變，我們希望帶頭?！?/span>
“這就是為什么可口可樂HBC意大利公司致力于支持這個項目和我們的貨運公司的脫碳之旅，并投入資源來引領(lǐng)道路，成為可持續(xù)物流行業(yè)的榜樣?！?/span>
Ikigai Capital的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Roberto Castiglioni表示:“我們不認為有什么銀子彈可以讓交通行業(yè)脫碳;我們相信我們需要一個銀桶，針對不同的應用提供不同的解決方案?！?/span>
“這就是為什么我們相信多燃料中心是答案，我們渴望將我們的模式出口到意大利與這樣一個具有前瞻性的客戶，如中國工商銀行。這都是關(guān)于通過數(shù)據(jù)分析來理解現(xiàn)實生活中的挑戰(zhàn)，擁有一個整體的和技術(shù)不可知的方法，同時向所有項目利益相關(guān)者交付價值。”
