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包頭首家!氫通新能源年產(chǎn)5000套燃料電池系統(tǒng)制造基地項目正式簽約
作者:官方 來源:車點訊 所屬欄目:產(chǎn)業(yè)園區(qū) 發(fā)布時間:2022-07-04 10:02
[ 導(dǎo)讀 ]2022年7月2日,包頭市九原區(qū)人民政府與氫通(上海)新能源科技有限公司“年產(chǎn)5000套氫燃料電池系統(tǒng)制造基地項目”簽約儀式在包頭市...

2022年7月2日,包頭市九原區(qū)人民政府與氫通(上海)新能源科技有限公司“年產(chǎn)5000套氫燃料電池系統(tǒng)制造基地項目”簽約儀式在包頭市人民政府成功舉行。簽約儀式前,包頭市市長張銳、氫通新能源董事長兼CEO任亞輝一行進行了討論和交流。雙方將開展深入合作,開展氫能裝備研發(fā)制造、開發(fā)氫能應(yīng)用場景、組建新能源運力平臺、構(gòu)建氫能生態(tài)系統(tǒng),建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園,促進氫能產(chǎn)業(yè)培育,為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展、推動“雙碳”愿景目標實現(xiàn)以及保障國家能源安全貢獻力量。

包頭市政府黨組成員王秀蓮、市政府秘書長汪占元、九原區(qū)委書記劉俊義、市發(fā)改委主任劉永明、市科技局局長袁宏志、市工信局局長強嶽、市生態(tài)環(huán)境局局長王玉明、九原區(qū)副區(qū)長齊驥、市發(fā)改委四級調(diào)研員王輝東,以及氫通聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁兼CTO趙景輝,氫通聯(lián)合創(chuàng)始人副總裁兼CMO韓鵬,氫通總裁助理蓋凱等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了討論和簽約儀式。

包頭首家氫燃料電池系統(tǒng)制造基地,建設(shè)一流氫能產(chǎn)業(yè)集群

基于“雙碳”隨著能源轉(zhuǎn)型的目標,氫能已成為中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵發(fā)展方向之一。今年3月,《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035)》正式發(fā)布,進一步加快了我國氫能產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展和落地。包頭作為全國5個啟動實施燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的城市群——廣東城市群,推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組建地之一,此次首家氫燃料電池系統(tǒng)制造基地落地,助力包頭市加快形成集制備、存儲、運輸、應(yīng)用于一體的氫能產(chǎn)業(yè)集群,同時也推動廣東城市群氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,為中國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

氫通新能源年產(chǎn)5000套燃料電池系統(tǒng)制造基地項目位于包頭市九原區(qū)工業(yè)園區(qū),總投資24億元,分兩個階段建設(shè)。該項目主要從事氫能產(chǎn)業(yè)燃料電池、電堆和關(guān)鍵零部件的研發(fā)和制造。項目建成后,將有效帶動上下游燃料電池車輛、制氫、運氫、加氫、整車運營、燃料電池相關(guān)零部件、可再生能源發(fā)電等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值300多億元。在包頭將初步建立涵蓋氫能經(jīng)濟上下游的綜合生態(tài)圈,利用包頭優(yōu)秀的氫能稟賦及在國內(nèi)得天獨厚的氫能應(yīng)用場景,在國內(nèi)氫能發(fā)展中占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢,立足本地,輻射周邊,成為西北部的氫能經(jīng)濟中心。

構(gòu)建綠色氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)上下游聯(lián)動提高產(chǎn)業(yè)整體競爭力

隨著氫能的基礎(chǔ)設(shè)施問題及燃料電池的技術(shù)和成本瓶頸已取得重大突破,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展開始進入示范運營階段,并開展商業(yè)化探索。立足包頭市可再生能源資源豐富、氫能應(yīng)用場景廣闊的優(yōu)勢基礎(chǔ),氫通新能源攜手包頭市政府將圍繞“風、光、儲、氫”綠色氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)建設(shè),推進氫能多領(lǐng)域應(yīng)用,培育和發(fā)展氫能裝備制造業(yè),打通氫能應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié),構(gòu)建包頭氫能生態(tài)圈,完善包頭氫能源示范場景。

例如,聯(lián)合包頭屬地整車企業(yè)共同推進氫能車輛的開發(fā)、制造和批量推廣應(yīng)用;結(jié)合包頭物流運輸場景,整合公交、物流、礦山、大型企業(yè)等需求,聯(lián)合大型央企、國企和包頭本地企業(yè)組建新能源運力平臺組建新能源運力平臺,開展新能源車輛的推廣和應(yīng)用,通過實現(xiàn)氫能物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)用閉環(huán),以上下游聯(lián)動提高產(chǎn)業(yè)整體競爭力,實現(xiàn)多方互贏。

氫通“一體兩翼三端”打破技術(shù)壁壘推進全球氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

眾所周知,氫能產(chǎn)業(yè)涉及制、儲、運、用等多個環(huán)節(jié),產(chǎn)業(yè)鏈長,技術(shù)壁壘復(fù)雜,由技術(shù)導(dǎo)致的成本較高等問題更是成為行業(yè)發(fā)展的桎梏。氫通新能源作為一家以氫產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)創(chuàng)新為核心的科技型公司,致力于攜手產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)企業(yè)和機構(gòu)共同推動氫能和燃料電池行業(yè)發(fā)展。目前已與上海交通大學合作成立“聯(lián)合研發(fā)中心”,同時攜手多位院士組建新能源技術(shù)研究院,并且同中科院上海有機化學研究所進行了深度戰(zhàn)略合作,開展先進技術(shù)研發(fā)和技術(shù)成果轉(zhuǎn)化工作。

作為燃料電池技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用的踐行者,氫通新能源以“一體兩翼三端”為核心商業(yè)模式,針對“卡脖子技術(shù)”填補氫能產(chǎn)業(yè)空白,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè)共同為氫能行業(yè)提供全流程解決方案,逐步成為國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)一站式終端運營解決方案提供商?;谠谌剂想姵叵到y(tǒng)設(shè)計、控制及軟件、仿真分析、集成設(shè)計和安全設(shè)計等環(huán)節(jié)的技術(shù)優(yōu)勢。

氫通新能源年產(chǎn)5000套燃料電池系統(tǒng)制造基地這一龍頭項目落戶包頭,不僅是氫通戰(zhàn)略發(fā)展在氫能城市發(fā)展群的重要一步,也為填補內(nèi)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ)。氫通新能源在國家政策支持下正逐步成為技術(shù)領(lǐng)先的全球化新能源科技企業(yè)。

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