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1月28日，天津港與河北旭陽能源有限公司之間鐘擺運(yùn)輸線路首批27輛氫能重卡發(fā)車，意味著天津港至河北定州氫能重卡新示范應(yīng)用場景正式啟動。
據(jù)悉，該示范應(yīng)用場景是由天津市交通運(yùn)輸委員會組織領(lǐng)導(dǎo)，天津港集團(tuán)和天津榮程集團(tuán)聯(lián)合實(shí)施，推動京津冀氫燃料電池汽車示范城市群鮮活項(xiàng)目建設(shè)。
2021年8月20日，天津榮程集團(tuán)榮程眾和自用氫能源項(xiàng)目落地啟動，意味著天津首條閉環(huán)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場景以“天津港-津南榮程廠區(qū)-靜海市場端”為主線成功搭建。
截至2022年12月底，榮鋼集團(tuán)相繼建成1000KG/12小時(shí)自用加氫站1座，500KG/12小時(shí)加氫撬站2座，累計(jì)投入重型氫能運(yùn)營貨車122輛，累計(jì)運(yùn)輸量達(dá)176.87萬噸，行駛里程206.16萬公里（地球一圈約4萬公里，相當(dāng)于繞地球50圈），二氧化碳減排1897.7噸。
據(jù)了解，預(yù)計(jì)2023年榮程氫能源重型運(yùn)營貨車數(shù)量將達(dá)到200輛，并建成一座油氫混合加注站，對社會全面投入運(yùn)營。該站后期氫氣加注規(guī)模為2000kg/d，加油站總?cè)莘e160m?，計(jì)算容量為：120m?，屆時(shí)榮程集團(tuán)疏港原料公路運(yùn)輸將實(shí)現(xiàn)零排放。
天津市交通運(yùn)輸委積極推進(jìn)當(dāng)?shù)卮笮凸I(yè)企業(yè)綠色清潔運(yùn)輸建設(shè)，幫助企業(yè)在建設(shè)氫能重卡運(yùn)輸示范應(yīng)用場景的同時(shí)，大力支持天津港打造綠色發(fā)展新樣板。進(jìn)一步推進(jìn)天津港鐵礦石“公轉(zhuǎn)鐵”鐵路運(yùn)輸比例提升，并且保持在65%以上，達(dá)到全國領(lǐng)先水平。
2022年，天津港完成鐵路礦石疏運(yùn)量7502.7萬噸，清潔運(yùn)輸比例達(dá)65%；海鐵聯(lián)運(yùn)完成120.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20.2%，其中國際班列完成9.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長60.3%。
