寫稿
投稿
11月25日，攀枝花作為川西綠氫發(fā)展帶“一帶”中的重點節(jié)點城市，集氫氣制、儲、輸、用于一體的氫能示范項目正式投運，也意味著攀枝花氫能產(chǎn)業(yè)示范城市建設(shè)邁出了堅實的第一步。
據(jù)四川省經(jīng)濟和信息化廳二級巡視員蔣偉介紹，近年來，美國、歐洲、日本、韓國等發(fā)達國家和地區(qū)已將氫能發(fā)展提高到國家經(jīng)濟和能源發(fā)展戰(zhàn)略的重要地位，將燃料電池汽車視為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵突破點。
本次攀枝花將投入運營的10輛氫能公交車每年可減少約70噸碳排放，同時提高了公共交通運輸能力。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，一輛車加滿25kg左右的氫氣，能運行400公里左右。
據(jù)了解，本次投運的氫能示范項目是攀枝花市“2022年項目攻堅突破年”的重點項目，包括欣宇化工氯堿化工副產(chǎn)制氫、馬店加氫綜合能源站、輸氫管道、氫能公交車等項目，集產(chǎn)、供、銷、用于一體，具有良好的綜合示范作用。
其中，馬店加氫綜合能源站位于攀枝花釩鈦高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，占地約14.95畝。是集加氫、加氣、充電為一體的綜合能源站，加氫規(guī)模可達每天1000KG，投運后每天可滿足50輛氫燃料電池汽車和2輛槽車的加氫需求。
目前，四川已在攀枝花、成都、涼山、內(nèi)江、德陽、廣安、樂山等地開展燃料電池汽車示范應(yīng)用，應(yīng)用規(guī)模西部第一，積極拓展氫能發(fā)電和分布式能源等領(lǐng)域應(yīng)用。
“隨著氫能示范項目的正式投運，攀枝花還將推廣建設(shè)更多加氫綜合能源站?！迸手ㄢC鈦高新區(qū)管委會副主任劉明芳表示。
攀枝花市委常委、市政府副市長李少剛表示，攀枝花還將圍繞氫能制、儲、存、輸、用及裝備制造、氫能+新能源電池材料、氫能+清潔能源等全鏈條全要素發(fā)展，全面提升氫能產(chǎn)業(yè)核心競爭力，加快氫能產(chǎn)業(yè)示范城市建設(shè)。
