寫稿
投稿
近日，據(jù)報(bào)道，以氫燃料電池為核心產(chǎn)品的國鴻氫能正在開啟新一輪融資，投資前估值已達(dá)70億元。今年3月，國鴻氫能宣布完成股份制改革，更名為“廣東國鴻氫能股份有限公司”，正式進(jìn)入IPO準(zhǔn)備階段。
國鴻氫能是廣東省佛山市和云浮市共同打造、落戶在云浮的產(chǎn)業(yè)幫扶項(xiàng)目。在資本流行的氫能企業(yè)背后，佛山乃至廣東省近年來正在下一盤關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)的大棋。近日發(fā)布的《廣東省能源發(fā)展“十四五”規(guī)范》提出，廣東要建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，多渠道拓展氫能應(yīng)用市場，聚焦氫能核心技術(shù)研發(fā)和先進(jìn)設(shè)備制造，加快氫氣制儲加運(yùn)、燃料電池電堆、關(guān)鍵零部件和動力系統(tǒng)一體化全產(chǎn)業(yè)鏈培育。
（氫能大咖分享匯-西部氫能發(fā)展研討會將于4月28日線上直播，感興趣的小伙伴歡迎添加V：wxid_lbt1kiddc49u22）
從引進(jìn)巴拉德技術(shù)到自主創(chuàng)新
早期，國內(nèi)氫能相關(guān)技術(shù)專利研發(fā)相對緩慢，年度專利申請不足百項(xiàng)；氫能技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化作為技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，無疑成為企業(yè)成敗的關(guān)鍵。談到國鴻氫能的起步，我們不得不提到其引進(jìn)和消化世界領(lǐng)先燃料電池企業(yè)加拿大巴拉德技術(shù)的戰(zhàn)略。
2013年，國鴻氫能創(chuàng)始人之一馬東生開始了第一次氫能創(chuàng)業(yè)。他在江蘇南通成立了從事氫燃料電池、系統(tǒng)控制設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的碧空氫能。該技術(shù)主要依靠加拿大的巴拉德公司。雖然拿到了巴拉德唯一一次的“技術(shù)獨(dú)家授權(quán)”，但到手的確實(shí)上一代技術(shù)，很難實(shí)現(xiàn)汽車大功率應(yīng)用。
然而，就在碧空氫能成立后不久，2014年，佛山幫扶云浮，決定將氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為雙方共同建設(shè)的主要方向，讓一向看好氫能領(lǐng)域的馬東生南下尋找機(jī)遇。2015年5月，馬東生與佛山汽運(yùn)共同投資成立廣東鴻運(yùn)氫能源科技有限公司。次月，公司與廣東佛山（云?。┊a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園區(qū)投資開發(fā)有限公司共同投資成立廣東國鴻氫能源科技有限公司。
2016年，以政府給予的300輛氫能汽車訂單為談判資本，國鴻氫能引進(jìn)巴拉德燃料電池電堆生產(chǎn)線技術(shù)，投資7億元在云浮建設(shè)世界上最大的氫燃料電池電堆生產(chǎn)線，率先實(shí)現(xiàn)國內(nèi)燃料電池雙極板、電堆、燃料電池系統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)。
國鴻氫能選擇的產(chǎn)業(yè)化路線又稱“高鐵模式”，即通過引進(jìn)掌握別人技術(shù)，公司在此基礎(chǔ)上迭代開發(fā)下一代產(chǎn)品。
在這種模式下，自主創(chuàng)新成為必然趨勢。2020年10月，國鴻氫能正式發(fā)布了鴻芯G1系列電堆，將當(dāng)時行業(yè)內(nèi)百臺級電堆3000-4000元/kW的價格拉入到“1”字頭時代，大大降低了氫燃料電池的應(yīng)用成本，極大地促進(jìn)了國內(nèi)氫能的商業(yè)化。
技術(shù)的成熟吸引了國有資產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)資本和VC/PE機(jī)構(gòu)的聚集。近年來，國中資本、潤土投資、青島城投集團(tuán)、中國中車、卓能投資、源騰投資、紅塔創(chuàng)投頻頻出手。2021年8月，公司獲得昇輝科技、招商鼎洪、重慶御隆、水大投資、凱鼎投資等戰(zhàn)略投資；直到今年1月，國鴻氫能才獲得了北京昌發(fā)展的青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國鴻氫能累計(jì)融資約20億元。
佛山廣州深圳先后勾畫氫能藍(lán)圖
寧德時代的發(fā)展，專注于鋰離子電池的研發(fā)和制造，與福建省寧德市密不可分。國鴻氫能的崛起也與當(dāng)?shù)卣畬淠墚a(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和支持密不可分。
除了與云浮共同建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)外，2018年，佛山頒布了《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2030）》，成為中國第一批發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的城市；2019年，仙湖實(shí)驗(yàn)室落戶南海區(qū)仙湖氫谷。作為佛山市第二個省級實(shí)驗(yàn)室，致力于打造氫能領(lǐng)域國內(nèi)外領(lǐng)先的戰(zhàn)略科技創(chuàng)新平臺。
以佛山南海丹灶鎮(zhèn)為例，引進(jìn)廣順新能源動力科技公司的引進(jìn)已成為當(dāng)?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展的起點(diǎn)，從無到有地打造了總投資250多億元的氫能產(chǎn)業(yè)集聚高地，因此被譽(yù)為“中國氫谷”。以丹灶鎮(zhèn)為起點(diǎn)，氫能產(chǎn)業(yè)的火已經(jīng)燃燒到佛山。一條涵蓋富氫材料及制氫設(shè)備研制，制氫、加氫，氫燃料電池及系統(tǒng)總成，核心部件及整車生產(chǎn)等在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈正在扎根、成型。
目前，佛山已聚集了100多家氫能企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及相關(guān)機(jī)構(gòu)，約占廣東省總數(shù)的三分之一，聚集了國家電投氫能、清能股份、昇輝科技、韻量燃料電池、濟(jì)平新能源、康明斯恩澤等企業(yè)。從產(chǎn)業(yè)集群的角度來看，已經(jīng)形成南海區(qū)“仙湖氫谷”、高明區(qū)“現(xiàn)代氫能電池有軌電車修造基地”、佛山（云?。┊a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園區(qū)三大氫產(chǎn)業(yè)基地。
從全省來看，氫能產(chǎn)業(yè)鏈也在空間上加速蔓延。從佛山到周邊云浮、廣州，甚至深圳、東莞，氫能產(chǎn)業(yè)都受到了充分重視。2020年6月，廣州審議通過了《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019-2030）》，明確將廣州建設(shè)成為中國南部氫能樞紐，建設(shè)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈；建設(shè)“一核、一樞紐、三基地”產(chǎn)業(yè)布局，確保廣州市氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。去年12月，深圳發(fā)布了《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出到2025年深圳氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元，2035年達(dá)到2000億元。
廣東建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地是4月13日發(fā)布的《廣東省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的目標(biāo)。該計(jì)劃還提到，要利用低溫氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢，形成廣州－深圳－佛山－環(huán)大灣區(qū)核心區(qū)燃料電池產(chǎn)業(yè)集群。同時，建立廣州、佛山、東莞、云浮氫能高端設(shè)備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和惠州、茂名、東莞、湛江氫能儲運(yùn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
產(chǎn)業(yè)資本狂歡背后的發(fā)展仍存在隱憂
自2021年以來，國鴻氫能一度傳出計(jì)劃科創(chuàng)板上市的消息。今年3月，國鴻氫能宣布完成股份制改革，更名為“廣東國鴻氫能股份有限公司”，正式進(jìn)入IPO準(zhǔn)備階段。
國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，指出“鼓勵產(chǎn)業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資基金等按照市場化原則支持氫能創(chuàng)新型企業(yè)，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化；支持合格氫能企業(yè)在科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板上市。”
事實(shí)上，對氫能企業(yè)上市的鼓勵也為VC/PE進(jìn)入氫能指明了明確的退出渠道，帶動了其對氫能的熱情，相關(guān)企業(yè)的估值漲幅超乎想象。據(jù)中國氫能聯(lián)盟預(yù)測，2020年至2025年，中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1萬億元，2026年至2035年產(chǎn)值將達(dá)到5萬億元。
然而，氫能企業(yè)沖擊IPO之路并不順利。2021年8月，重塑股份向上海證券交易所提交的科創(chuàng)板上市申請終止審核，直接失去參加氫能產(chǎn)業(yè)鏈狂歡的資格。業(yè)內(nèi)人士分析，重塑股份影響科創(chuàng)板上市失敗的原因包括核心產(chǎn)品OEM、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可比性差、供應(yīng)商大客戶等。
值得一提的是，2016年10月，重塑股份與關(guān)聯(lián)方國鴻氫能共同出資設(shè)立國鴻重塑。國鴻重塑不僅是重塑股份的前五大客戶，也是前五大供應(yīng)商。國鴻氫能也與重塑股份有著千絲萬縷的聯(lián)系。馬東生是重塑股份副總裁MA AUDREY JING NAN的父親。業(yè)務(wù)合理性、依賴性、業(yè)務(wù)可持續(xù)性、利益轉(zhuǎn)移等成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。
在國家和地方補(bǔ)貼的多重培育下，國鴻氫能所在氫燃料電池賽道的前景仍不確定。2020年9月以后，我國氫能燃料電池轉(zhuǎn)向“以獎代補(bǔ)”的補(bǔ)貼模式，增加了燃料電池企業(yè)享受補(bǔ)貼的不確定性。與以往鋰電池產(chǎn)業(yè)在補(bǔ)償浪潮中的發(fā)展相比，有分析認(rèn)為，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展后期，很可能會出現(xiàn)加快清理落后產(chǎn)能、集中在實(shí)力雄厚的龍頭企業(yè)的趨勢。
相關(guān)精選回顧：
