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深圳作為中國高科技發(fā)達城市，許多企業(yè)提前多年布局氫能市場，其設備和技術已廣泛應用于大灣區(qū)和全國，并出口到歐洲、美國和韓國。
深圳國氫新能源董事長王成林表示，近年來，公司在大灣區(qū)、京津冀、海南、廣西、四川、湖北等地深耕市場，取得了良好成績，并與多家地方政府和產業(yè)鏈企業(yè)簽訂了合作協(xié)議。2021年以來，公司先后與湖北省仙桃市、深圳市龍崗區(qū)人民政府簽訂項目投資合作協(xié)議，重點關注氫能燃料電池的核心技術和關鍵應用，建設PEM電解水制氫設備、燃料電池動力系統(tǒng)、加氫站成套設備、高壓氫氣管閥件等高端裝備研發(fā)生產基地，開展PEM電解水制氫、加氫站基礎設施建設和多場景氫能示范應用。
他說，在生態(tài)研究和產業(yè)鏈合作方面，除了交通領域的布局外，國氫新能源還將開發(fā)和布局氫燃料電池技術在軌道機車、分布式能源、備用電源等領域的應用場景，致力于打造集燃料電池技術開發(fā)、氫能汽車運營、加氫站設計建設、氫能產業(yè)園開發(fā)于一體的氫能產業(yè)集團公司。
談到公司未來發(fā)展規(guī)劃，王成林介紹，深圳國氫新能源將堅持“車+站+網”一體化發(fā)展模式，在獎勵政策背景下，公司積極參與燃料電池汽車示范城市群申報，成功進入示范城市群車輛推廣計劃序列。
中集安瑞科相關負責人表示，除了大力拓展國內氫能市場外，公司還積極開拓海外市場，公司很早就開始出口氫能裝備。截至目前，中集氫能已出口到美國、加拿大和韓國加氫站45MP儲氫容器200多臺。11月初，由中集氫能氣氫事業(yè)部承擔的首批出口歐洲30兆帕（Mpa）船用氫燃料的大容積碳纖維纏繞儲運氣瓶也成功交付。該產品應用于氫燃料在船舶領域的應用，具有廣闊的市場應用前景。
該負責人表示，目前碳中和是世界的共同目標，世界各國都非常重視氫能的推廣和應用，公司堅持科技創(chuàng)新，努力打造更好的氫能設備和解決方案，幫助國內外氫能基礎設施建設。
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