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12月27日，湖州首批4輛自主研發(fā)制造的氫燃料電池城市公交車在湖州吉利遠(yuǎn)程汽車有限公司正式下線，今年春節(jié)前后投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著湖州公交行業(yè)將迎來(lái)一個(gè)新的“氫燃料時(shí)代”。
氫能公交車的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)由浙江比洛德新能源有限公司開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，擁有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，綜合性能優(yōu)異，技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了國(guó)鴻氫能燃料電池電堆產(chǎn)品。
浙江比洛德總設(shè)計(jì)師吳澤濱表示，氫燃料電池公交車與傳統(tǒng)車輛相比，具有無(wú)污染、零排放、噪音低、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。與純電動(dòng)公交車相比，氫燃料電池公交車的平均加氫時(shí)間為5-10分鐘，比純電動(dòng)公交車的充電時(shí)間縮短60%-70%，同類車型的里程增加50%。在滿足城市公交車使用和節(jié)能方面更有優(yōu)勢(shì)。
氫燃料電池公交車的運(yùn)輸可以解決城市交通、能源短缺和外部污染等問(wèn)題，滿足城市節(jié)能減排的需要。
國(guó)鴻氫能作為燃料電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，早在2016年就幫助了中國(guó)第一輛燃料電池公交車的商業(yè)運(yùn)營(yíng)，2018年推動(dòng)了國(guó)內(nèi)燃料電池公交車出口的零突破。湖州市是國(guó)鴻氫能覆蓋城市公交場(chǎng)景的又一個(gè)重要城市。目前，已有1000多輛燃料電池公交車配備國(guó)鴻氫能產(chǎn)品，運(yùn)營(yíng)在全國(guó)多個(gè)城市，為人們帶來(lái)綠色清潔的出行服務(wù)。
作為浙江落地企業(yè)，國(guó)鴻氫能將積極發(fā)揮其在燃料電池產(chǎn)品商業(yè)化運(yùn)營(yíng)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)與產(chǎn)業(yè)合作伙伴合作，幫助湖州建設(shè)成為“綠水青山”的現(xiàn)代生態(tài)文明城市。
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