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首批氫燃料電池公交車上線通車 大連城市公共交通進入氫能時代
作者:官方 來源:半島晨報 所屬欄目:氫業(yè)資訊 發(fā)布時間:2021-03-31 16:42
[ 導讀 ]3 月 30 日,大連自貿(mào)片區(qū)(保稅區(qū))管委會領導將氫燃料電池公交車鑰匙交予大連交運集團,標志大連市首批 10 臺氫燃料電池公交車...

3 月 30 日,大連自貿(mào)片區(qū)(保稅區(qū))管委會領導將氫燃料電池公交車鑰匙交予大連交運集團,標志大連市首批 10 臺氫燃料電池公交車正式上線遼寧城市公共交通事業(yè)進入全新"氫能時代",大連市氫能產(chǎn)業(yè)進入新的發(fā)展階段。同日,二十里堡環(huán)普綜合能源補給中心也在自貿(mào)片區(qū)舉行奠基儀式。

線路:氫燃料電池公交車投入兩條公交線路

自貿(mào)片區(qū)氫燃料電池公交車線路,是大連市氫能產(chǎn)業(yè)成功開辟的首個細分行業(yè)應用場景,這批公交車承擔兩條公交線路的日常運營工作,分別為大連自貿(mào)片區(qū)(保稅區(qū))管委會至東風日產(chǎn)、二十里至松樹溝(大連大學)。

大連交運集團安運資源數(shù)字平臺主任王鋒表示,氫燃料電池公交車具有加氫快、容量大、零排放、無污染、更純凈的優(yōu)點,在長距離、重載、低溫運行等方面具備超過普通純電動車的優(yōu)勢。大連首批投放氫燃料電池公交車零排放,支持長時間低溫運行。除此之外,車輛自重更輕,600 秒高效加氫加一次氫可以行駛 400 公里以上,行駛里程優(yōu)于市面上普通的電動車

"通過首批 10 臺氫燃料電池公交車的運營,我們將進一步跟蹤車輛的實際運營狀態(tài),未來將氫燃料電池公交車陸續(xù)投入到其他線路上運營。"王鋒表示,大連交運集團將以此為契機,結合"數(shù)字交運"體系建設工作,依托"數(shù)字交運新能源車輛運維管理體系平臺",對新能源車輛電氣和車載系統(tǒng),進行"智能化管理"和"精細化運作",同時進行氫能應用數(shù)據(jù)采集、分析,為下一步氫能利用技術研發(fā)和規(guī)模化應用提供大數(shù)據(jù)支撐。

產(chǎn)業(yè):建設配套補給中心大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)

記者了解到,在開通氫燃料電池公交線路的同時,東北地區(qū)首座"五位一體"盛港綜合能源補給中心已投入使用,該中心由中石化北方能源公司與自貿(mào)片區(qū)合作建設,雙方還將開工建設環(huán)普綜合能源補給中心。

兩個補給中心將為氫燃料電池公交車運營提供加氫保障,并將發(fā)揮中石化專業(yè)優(yōu)勢,打造"氣、站、車"于一體的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,實現(xiàn)氫氣"制儲運加"全方位布局,共建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

2020 年,大連市委、市政府作出"大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)"的重大戰(zhàn)略決策,確立"以氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)為突破口,提前謀劃布局氫能產(chǎn)業(yè)"總體思路。自貿(mào)區(qū)(保稅區(qū))依托二十里堡氫能產(chǎn)業(yè)園,培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈條式發(fā)展。

目前自貿(mào)區(qū)(保稅區(qū))已經(jīng)與中石化等央企,東芝等國際知名企業(yè),洺源科技等高新技術企業(yè),中科院大連化物所、大連理工大學等高校和科研機構合作,檢驗檢測集團氫能檢測中心、創(chuàng)為氫能汽車牽引電機等項目相繼落地,綠色能源綜合示范應用、國際能源交易中心等項目加快推進,預計"十四五"期間實現(xiàn)氫能產(chǎn)值約 200 億元。

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