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風(fēng)口來了?浙江發(fā)布加氫站發(fā)展規(guī)劃!
作者:官方 來源:浙江省發(fā)改委 所屬欄目:氫能政策 發(fā)布時間:2023-08-29 15:16
[ 導(dǎo)讀 ]氫啟未來網(wǎng)獲悉,8月28日,浙江省發(fā)展和改革委員會、浙江省能源局、浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省加氫站發(fā)展規(guī)劃》(以...

氫啟未來網(wǎng)獲悉,8月28日,浙江省發(fā)展和改革委員會、浙江省能源局、浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省加氫站發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱:規(guī)劃)。

加氫站是為氫燃料電池汽車提供氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施。統(tǒng)籌布局加氫站是推動氫燃料電池汽車發(fā)展、培育完善氫能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)保障,是加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要抓手。

截止2022年底,浙江省共計建成加氫站22座,嘉興8座、寧波4座、杭州3座,金華、臺州各2座,紹興、湖州、舟山各1座,其中純氫站5座,合建站17座,另有在建加氫站4座。

當(dāng)前,浙江省加氫站總體處于試點推廣階段,基礎(chǔ)制度體系和管理體系有待建立完善,面臨著選址難、投運難、風(fēng)險高、盈利難得發(fā)展困局。

《規(guī)劃》提出依托“環(huán)杭州灣”“義甬舟”氫走廊,打造“一核、兩區(qū)“加氫網(wǎng)絡(luò)空間布局,形成覆蓋浙江全省的城鄉(xiāng)、高速公路、國省道、水路港口、主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)的加氫網(wǎng)絡(luò)。

在發(fā)展目標方面,《規(guī)劃》提出,到2025年,因地制宜改造提升現(xiàn)有加油(氣)站、綜合供能服務(wù)站,完善加氫配套儲運設(shè)施和服務(wù)能力,基本形成以工業(yè)副產(chǎn)氫為主,電解水制氫、可再生能源制氫為補充的氫源保障體系和服務(wù)當(dāng)?shù)?、兼顧過境、銜接順暢、安全有序的加氫網(wǎng)絡(luò)體系,基本建成市域、城區(qū)100公里輻射半徑的加氫網(wǎng)絡(luò),建設(shè)加氫站50座以上、日加氫能力35.5噸以上。展望2030年,全面形成以工業(yè)副產(chǎn)氫、可再生能源制氫為主的多元化氫源保障體系和布局合理、點多面廣、智能便捷、安全高效的加氫網(wǎng)絡(luò)體系,基本建成市域、城區(qū)50公里輻射半徑的加氫網(wǎng)絡(luò),推動加氫站建設(shè)和氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,助力全省碳達峰目標實現(xiàn)。

在重點任務(wù)方面,《規(guī)劃》提出五項重點任務(wù):

首先,加強氫源保障——

1. 拓展氫源供應(yīng)渠道。優(yōu)先就近利用工業(yè)副產(chǎn)氫,支持化工企業(yè)強化副產(chǎn)氫回收利用。支持海上風(fēng)電、光伏等可再生能源制氫示范,通過技術(shù)創(chuàng)新逐步降低可再生能源制氫成本,提高“綠氫”市場競爭力。以工業(yè)副產(chǎn)氫、可再生能源制氫等為主要氫源,形成多元化氫源保障供應(yīng)體系。

2. 提高供氫質(zhì)量。拓展氫氣提純產(chǎn)業(yè)布局,支持化工企業(yè)實施副產(chǎn)氫提純、液化工程,進一步提高工業(yè)副產(chǎn)氫提純能力。建立氫氣來源溯源機制,加強氫氣運輸環(huán)節(jié)管控。嚴格車用加氫站加注要求,完善高壓儲氫瓶質(zhì)量保證體系,形成質(zhì)量達標、穩(wěn)定持續(xù)、安全可靠的氫源供應(yīng)能力。建立供氫質(zhì)量在線監(jiān)測管控體系,實時監(jiān)控氫氣的溫度、壓力、流量等狀態(tài)。

3. 推動制氫技術(shù)發(fā)展。推動可再生能源制氫、甲醇重整制氫等技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用,推動重大氫源、制氫項目落地,積極發(fā)展制氫電解槽等制氫設(shè)備產(chǎn)業(yè)。在核安全風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上,探索高溫氣冷堆制氫技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。推動深遠海風(fēng)電現(xiàn)場制氫及海上加氫技術(shù)發(fā)展。

其次,推進加氫站建設(shè)——

1. 加快現(xiàn)有場址改造提升。在滿足安全距離要求基礎(chǔ)上,發(fā)揮現(xiàn)有場址布點均勻優(yōu)勢,鼓勵充分利用現(xiàn)有加油(氣)、充電以及綜合供能服務(wù)站等場址實施加氫站改擴建工程,推動油氫、氣氫、電氫、油氣電氫等合建共建發(fā)展模式。鼓勵符合條件的自有廠區(qū)閑置用地開展加氫站建設(shè)。

2. 推動加氫模式創(chuàng)新。依托氫能公交示范線、固定旅游專線,就近布局加氫站,推進城市環(huán)衛(wèi)、物流運輸、港口、園區(qū)等場景氫能示范應(yīng)用。加強加氫設(shè)施節(jié)能管理,形成一批高效安全、規(guī)?;⒌统杀镜臍錃狻爸?儲-運-加”技術(shù)示范。發(fā)展“風(fēng)光氫儲加”一體化等加氫新模式,探索在LNG接收中心就近布局天然氣重整制氫加氫示范站,探索在可再生能源資源豐富地區(qū)布局“綠氫”示范站,探索加氫站規(guī)范建設(shè)運營試點城市建設(shè)。

再次,強化儲運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)——

1. 穩(wěn)步提升儲氫能力。重點發(fā)展車載高壓儲氫和加氫站儲氫裝備和技術(shù)。推進大容量高安全液氫存儲罐及相關(guān)設(shè)施建設(shè),鼓勵低溫液態(tài)、有機液態(tài)、合金固態(tài)儲運示范,逐步提升氫氣儲存運輸能力。

2. 完善氫能輸送體系。積極開展輸氫管道建設(shè),推動寧波舟山港區(qū)、嘉興港區(qū)、上虞經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等地氫氣輸運管道建設(shè)試點。提升高壓氫氣長管拖車運輸能力,探索50MPa高壓運氫方式。重點引進70MPa、90MPa儲氫裝備以及相關(guān)先進材料生產(chǎn)研發(fā)企業(yè),培育大型氫物流運輸服務(wù)企業(yè),探索發(fā)展內(nèi)陸陸運、河運氫氣輸運服務(wù),探索跨地區(qū)大規(guī)模氫運輸,提升加氫站點服務(wù)輻射能力和區(qū)域加注能力。

從次,構(gòu)建運營支撐體系——

1. 創(chuàng)新加氫服務(wù)模式。創(chuàng)新經(jīng)營模式,鼓勵現(xiàn)有加油、加氣、充電以及綜合供能服務(wù)站投資運營主體完善加氫業(yè)務(wù)。鼓勵專業(yè)化加氫服務(wù)商發(fā)展,提升運行維護和服務(wù)專業(yè)化水平。支持“數(shù)字氫能”相關(guān)商業(yè)模式與服務(wù)創(chuàng)新,推廣共享、租賃等經(jīng)營模式,拓展智能加氫、電子商務(wù)、應(yīng)急救援等增值服務(wù)。

2. 建設(shè)加氫數(shù)智管理平臺。加快建設(shè)全省統(tǒng)一的加氫基礎(chǔ)設(shè)施智能運營管理平臺,優(yōu)化整合地方應(yīng)用平臺,完善氫氣制取、儲存、運輸、加注、應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈大數(shù)據(jù)。整合加氫站點及客戶需求,加快運營商數(shù)據(jù)集成接入,做好氫源保障、物流調(diào)度和全過程氫氣質(zhì)量跟蹤管理。推動建立省、市、縣三級加氫站在線監(jiān)測體系,推進跨平臺安全預(yù)警信息交換共享。

最后,加強技術(shù)攻關(guān)——

1. 推進關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備研發(fā)。加強“卡脖子”技術(shù)攻關(guān),推進氫氣壓縮機、氫氣加注機等核心裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。重點推進70MPa壓縮機、液氫儲罐技術(shù)攻關(guān),開展高壓氣態(tài)儲氫瓶碳纖維及復(fù)合材料研發(fā),推進固體聚合物電解質(zhì)電解水制氫、高溫氧化物電解水制氫、超低溫液態(tài)儲氫、有機液態(tài)儲氫、質(zhì)子交換膜燃料電池等技術(shù)突破。

2. 打造研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用平臺。充分依托浙江大學(xué)、西湖大學(xué)等院??萍佳邪l(fā)優(yōu)勢,發(fā)揮白馬湖實驗室等省級實驗室創(chuàng)新引領(lǐng)作用,聚焦可再生能源制氫、氫液化、固態(tài)儲氫、加氫站核心設(shè)備、氫燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,加快技術(shù)落地和成果轉(zhuǎn)化,打通氫能產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈,形成良性創(chuàng)新生態(tài)圈。

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