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為貫徹落實(shí)“碳達(dá)峰碳中和”戰(zhàn)略，加快推進(jìn)武漢市能源結(jié)構(gòu)清潔轉(zhuǎn)型，武漢市積極謀劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提出16條支持政策。
發(fā)展目標(biāo)
緊跟全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線，打造創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用協(xié)同發(fā)展的中國(guó)氫能樞紐城市。
1、氫能關(guān)鍵技術(shù)自主可控
2、氫能產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模
3、氫能示范應(yīng)用廣泛開展
到2025年電堆最大額定功率達(dá)到150kW、壽命超過20000小時(shí)、膜電極鉑載量低于0.2g/kW、全產(chǎn)業(yè)鏈年?duì)I業(yè)收入達(dá)到500億元、規(guī)上企業(yè)達(dá)到100家、市內(nèi)燃料電池汽車推廣量達(dá)到3000量，建成加氫站35座以上。
重點(diǎn)任務(wù)
一、實(shí)施氫能產(chǎn)業(yè)培育工程
建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)：支持主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)區(qū)創(chuàng)建氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展園區(qū)，引導(dǎo)氫能相關(guān)企業(yè)在園區(qū)聚集，集中安排項(xiàng)目用地、報(bào)建審批、規(guī)范管理等工作。
培育氫能龍頭企業(yè)：對(duì)于本市年銷售額達(dá)1000萬元（含）以上的燃料電池核心零部件生產(chǎn)企業(yè)，每年按照核心零部件銷售收入2%-5%的比例給予不超過1000萬元的超額累進(jìn)制階梯獎(jiǎng)勵(lì)。
擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)投資：對(duì)實(shí)際投資額1億元（含）以上的新引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，各區(qū)按照“一企一策”方式給予政策支持。對(duì)通過增資開展氫能項(xiàng)目的存量企業(yè)，按照其增量部分參照新引進(jìn)項(xiàng)目辦法執(zhí)行。對(duì)固定資產(chǎn)投資1000萬元（含）以上的氫能產(chǎn)業(yè)投資技改項(xiàng)目，按照其生產(chǎn)性設(shè)備投資總額的8%給予一次性補(bǔ)貼，單個(gè)項(xiàng)目最高不超過2000萬元。
鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新：支持社會(huì)資本組建燃料電池汽車融資租賃平臺(tái)，降低燃料電池汽車購(gòu)買成本，加強(qiáng)燃料電池汽車檢測(cè)能力建設(shè)。
二、實(shí)施氫能科技領(lǐng)航工程
開展氫能核心技術(shù)攻關(guān)：對(duì)牽頭承擔(dān)氫能領(lǐng)域國(guó)家科技重大專項(xiàng)、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目的企業(yè)，按照國(guó)家撥付資金的50%給予最高500萬元配套資金支持。在燃料電池整車及核心零部件領(lǐng)域設(shè)計(jì)揭榜掛帥項(xiàng)目，支持開展“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)。
擴(kuò)大氫能汽車研發(fā)制造：對(duì)本市整車企業(yè)研發(fā)并批量化生產(chǎn)的車型給予獎(jiǎng)勵(lì)。燃料電池乘用車、中輕型客貨車、大重型客貨車車型累計(jì)銷售達(dá)標(biāo)后分別給予600萬元、100萬元、60萬元一次性獎(jiǎng)勵(lì)。專用車參照相應(yīng)貨車標(biāo)準(zhǔn)的50%執(zhí)行。
三、實(shí)施氫能設(shè)施建設(shè)工程
完善氫氣制儲(chǔ)運(yùn)體系：落實(shí)國(guó)家、省關(guān)于氫能項(xiàng)目的電價(jià)優(yōu)惠政策，探索在非化工園區(qū)滿足安全生產(chǎn)條件的區(qū)域開展能源型氫氣制取項(xiàng)目。加快發(fā)展加氫機(jī)、控制閥組、壓縮機(jī)、儲(chǔ)氫罐等氫氣儲(chǔ)運(yùn)配套產(chǎn)業(yè)。對(duì)氫氣運(yùn)輸車輛通行給予便利。
完善加氫站空間布局：制定加氫站建設(shè)審批管理文件，鼓勵(lì)油氫合建站建設(shè)，新建加油站按照50%的比例預(yù)留加氫設(shè)備安裝空間，按照10%的比例建成合建站。
支持加氫站投資運(yùn)營(yíng)：對(duì)新建（含已建）和改建的加氫站，給予200萬元一次性建設(shè)補(bǔ)貼；對(duì)站內(nèi)制氫設(shè)備投資額外給予設(shè)備購(gòu)置成本50%、不超過200萬元資金補(bǔ)貼；對(duì)氫氣售價(jià)不超過35元/kg的加氫站，按照15元/kg-3元/kg逐漸遞減的標(biāo)準(zhǔn)，給予每年不超過150萬元的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。
四、實(shí)施氫能應(yīng)用示范工程
探索氫能應(yīng)用示范：支持氫能在能源領(lǐng)域的應(yīng)用，鼓勵(lì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)區(qū)開展分布式能源、熱電聯(lián)供系統(tǒng)、摻氫及供氫管網(wǎng)建設(shè)等示范項(xiàng)目并支持氫能在動(dòng)力領(lǐng)域的應(yīng)用。
促進(jìn)燃料電池汽車規(guī)模應(yīng)用：在市內(nèi)推廣應(yīng)用燃料電池汽車3000輛，在省內(nèi)燃料電池汽車城市群推廣裝備漢產(chǎn)核心零部件車輛2000輛。
優(yōu)化燃料電池車船政策支持：對(duì)在本市上牌的符合國(guó)家相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)要求的燃料電池汽車，參考國(guó)家積分核算辦法核算本市生產(chǎn)的整車與核心零部件積分，給予車輛購(gòu)買企業(yè)20萬元/分的財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)。開展燃料電池船舶和叉車應(yīng)用示范，獎(jiǎng)勵(lì)辦法參考整車核算辦法執(zhí)行。
優(yōu)化燃料電池汽車使用環(huán)境：除限行橋梁、隧道以外，燃料電池貨車在市內(nèi)行駛不受現(xiàn)行貨車限行路段、限行時(shí)段的限制。
五、實(shí)施氫能生態(tài)培育工程
加強(qiáng)規(guī)劃統(tǒng)籌：編制氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和加氫站布局規(guī)劃。建立健全氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，對(duì)主導(dǎo)制（修）定氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和機(jī)構(gòu)，所在區(qū)可給予資金獎(jiǎng)勵(lì)。
加強(qiáng)人才保障：對(duì)氫能領(lǐng)域符合條件的“高精尖缺”人才，支持納入“武漢英才”“車谷英才”“3551”等人才計(jì)劃，市科技計(jì)劃項(xiàng)目予以立項(xiàng)資助。對(duì)頂尖人才和團(tuán)隊(duì)的重大項(xiàng)目實(shí)行“一事一議”政策支持。
加強(qiáng)金融支持：建立金融機(jī)構(gòu)與氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目融資對(duì)接機(jī)制。引導(dǎo)社會(huì)資本通過產(chǎn)業(yè)基金形式參與全市氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和示范推廣應(yīng)用。加強(qiáng)氫能企業(yè)上市服務(wù)，打造“金種子”“銀種子”上市后備企業(yè)。
