寫(xiě)稿
投稿
氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉，2022年6月16日《呂梁市氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2022-2035）》印發(fā)，其中指出：
呂梁市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)分為三個(gè)階段。分別是近期（2022–2025年）試點(diǎn)示范階段、中期（2026–2030年）產(chǎn)業(yè)鏈完善階段和遠(yuǎn)期（2031–2035年）商業(yè)化應(yīng)用階段。
近期目標(biāo)（2022－2025）：到2025年，積極利用工業(yè)副產(chǎn)氫，建成以工業(yè)副產(chǎn)氫為主、天然氣制氫等為輔的氫能保障能力和完善的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)；積極開(kāi)展可再生能源電解水制氫示范，并圍繞制氫、氫氣瓶及壓縮機(jī)、加氫站及加氫設(shè)備、動(dòng)力系統(tǒng)集成、氫能裝備制造等產(chǎn)業(yè)集群形成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。打造華北地區(qū)重要的氫能供應(yīng)基地和氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新高地，形成相對(duì)完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)200億元，企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)占銷(xiāo)售額的比重不低于3％；創(chuàng)建市級(jí)及以上重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2家，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)數(shù)突破5家，市級(jí)及以上企業(yè)技術(shù)中心超過(guò)5家；力爭(zhēng)引進(jìn)和培育一批國(guó)內(nèi)外有影響力的氫能龍頭企業(yè)，培育氫能上市公司3家以上，引進(jìn)和培育氫能龍頭企業(yè)10家以上，氫能相關(guān)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量突破50家，培育專(zhuān)精特新創(chuàng)新企業(yè)不少于10家。
供氫網(wǎng)絡(luò)基本形成，多應(yīng)用場(chǎng)景推廣，初步建成國(guó)內(nèi)具有影響力的氫能應(yīng)用先行城市。氫能供應(yīng)能力20萬(wàn)噸／年以上（含高純氫及燃料電池用氫10萬(wàn)噸／年以上），其中，工業(yè)副產(chǎn)氫產(chǎn)能15萬(wàn)噸／年，天然氣重整制氫產(chǎn)能5萬(wàn)噸／年。氫能運(yùn)輸管道示范5條以上，長(zhǎng)管拖車(chē)500臺(tái)以上。在氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和裝備制造方面，建成具有加氫功能的綜合能源站50座，初步建成面向華北地區(qū)的氫能供應(yīng)基地；氫燃料電池汽車(chē)電堆產(chǎn)能達(dá)到15000套，氫能動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)能達(dá)到10000套，形成輻射全國(guó)的氫能裝備制造基地。全市氫燃料電池汽車(chē)數(shù)量突破5000輛，其中氫燃料公交車(chē)、重卡車(chē)、物流車(chē)占比達(dá)到90％以上，打造10條以上氫燃料電池公交示范線(xiàn)，并以工業(yè)園區(qū)為重點(diǎn)開(kāi)展氫能重卡車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、觀光車(chē)、叉車(chē)、燃料電池分布式發(fā)電等試點(diǎn)應(yīng)用。
中期目標(biāo)（2026－2030）：到2030年，形成規(guī)模化可再生能源制氫與工業(yè)副產(chǎn)氫結(jié)合的供氫格局，積極開(kāi)展“綠色”煤制氫、生物制氫和光解水制氫的技術(shù)研發(fā)和示范，發(fā)展成為氫能產(chǎn)業(yè)鏈完備、創(chuàng)新能力強(qiáng)勁、基礎(chǔ)設(shè)施完善、應(yīng)用場(chǎng)景多樣，并具有國(guó)內(nèi)重要影響力的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范城市。氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)1000億元，企業(yè)R＆D經(jīng)費(fèi)占GDP比重不低于5％；引進(jìn)和培育氫能龍頭企業(yè)20家以上，培育專(zhuān)精特新創(chuàng)新企業(yè)不少于20家；氫能供應(yīng)能力不低于50萬(wàn)噸／年，其中高純氫不低于25萬(wàn)噸／年。管道運(yùn)氫、長(zhǎng)管拖車(chē)基本滿(mǎn)足區(qū)域運(yùn)輸能力，建成液氫儲(chǔ)運(yùn)示范點(diǎn)5家以上。力爭(zhēng)建成具有加氫功能的綜合能源站100座，全市氫燃料電池汽車(chē)數(shù)量突破3萬(wàn)輛，打造100條以上氫燃料電池公交線(xiàn)路，制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、研、用于一體的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局基本形成。
遠(yuǎn)期目標(biāo)（2031－2035）：到2035年，形成以可再生能源制氫為主，“綠色”煤制氫、生物制氫和太陽(yáng)光解水制氫多元發(fā)展的供氫格局，供氫成本進(jìn)一步降低，氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)全面形成，打造成華北地區(qū)重要的氫能供應(yīng)基地。實(shí)現(xiàn)高密度高安全儲(chǔ)氫，完成氫能管網(wǎng)布局。形成氫能技術(shù)創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化高地，氫能產(chǎn)業(yè)成為呂梁市的重要支柱產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)呂梁建成中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)3000億元，企業(yè)R＆D經(jīng)費(fèi)占GDP比重不低于8％；培育專(zhuān)精特新創(chuàng)新企業(yè)不少于30家；氫能供應(yīng)能力不低于80萬(wàn)噸／年，其中高純氫不低于50萬(wàn)噸／年。形成管道運(yùn)輸、長(zhǎng)管拖車(chē)、液氫儲(chǔ)運(yùn)協(xié)同互補(bǔ)的氫氣運(yùn)輸體系。力爭(zhēng)建成具有加氫功能的綜合能源站200座，全市氫燃料電池汽車(chē)數(shù)量突破5萬(wàn)輛，全市90％以上的工業(yè)園區(qū)、公交線(xiàn)路普及氫燃料電池汽車(chē)。
原文如下：
