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根據(jù)一份新的Rethink Energy報告，將需要付出巨大的努力來建造足夠的電解槽超級工廠來滿足綠氫熱潮。
在2026年至2032年期間，每年都必須宣布和增加新工廠，每年的總產(chǎn)能約為12吉瓦，從而為電解槽制造商的管道工廠提供數(shù)年的發(fā)展空間。
根據(jù)“電解器超級工廠膨脹的管道”報告，總共需要投資約60億美元來建設(shè)這些新工廠。
在過去三年的一系列公告中，工廠管道膨脹到使該行業(yè)有望在未來五年內(nèi)滿足需求的水平。
繁榮已經(jīng)開始，到2027年將安裝近40吉瓦的電解槽。
“保持這種勢頭對于隨后的綠氫能激增至關(guān)重要，”它指出。
ITM Power 于 2021 年 1 月在英國完成了世界上第一座電解槽超級工廠，此后公告如滾雪球般滾滾而來。
在過去的兩年里，西方電解槽制造商已承諾到 2030 年建設(shè)每年可生產(chǎn)超過 42 吉瓦電解槽的工廠。其中近三分之二的位置已經(jīng)確定。
Rethink Energy 的氫能分析師兼本報告的主要作者 Harry Morgan 指出：“這樣的工廠只需要大約兩年的時間來建造，這意味著按照這些公告的當(dāng)前速度，我們預(yù)測發(fā)展將跟上未來 10 年的電解槽需求”。
現(xiàn)在有 14 家不同的制造商計劃在12個國家/地區(qū)建立電解槽超級工廠。由于電解廠的具體要求因地點而異，因此將有空間用于不同的化學(xué)物質(zhì)——PEM、AEM 和 SOE。
報告補充說，此類超級工廠對于實現(xiàn)綠色氫能急需的規(guī)模經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。到 2024 年，幾家 OEM 將提供能夠以比使用天然氣生產(chǎn)的“灰”氫更低的成本生產(chǎn)綠色氫的系統(tǒng)。
該報告的另一個積極趨勢是，隨著全球產(chǎn)能上升至近 100 吉瓦，預(yù)計到 2030 年，電解槽裝置的資本成本將從每千瓦 1,400 美元左右降至每千瓦 340 美元。
效率和容量因素的逐步提高也將導(dǎo)致電力需求減少，而電力本身的價格也會下降。
憑借類似的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，到本世紀(jì)末，太陽能的成本將降至每兆瓦時 20 美元以下，占綠氫總成本降低的 37%。到 2030 年，全球綠色氫的平均成本將降至每公斤 1.50 美元。
大規(guī)模生產(chǎn)小型模塊化電解電池的能力將使氫氣可供需要脫碳的眾多行業(yè)使用。正如太陽能模塊在發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用，電池在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用一樣，電解槽的表現(xiàn)也將超出預(yù)期。
氫已被確定為重型運輸、供熱、工業(yè)、原料和長期儲能脫碳的關(guān)鍵技術(shù)。
該報告預(yù)計，到 2050 年，全球氫氣需求將增長10倍，達(dá)到 7.35 億噸，其中幾乎所有這些都是通過電解生產(chǎn)的。
報告可添加微信私聊獲取（或者關(guān)注氫啟未來網(wǎng)公眾號私聊獲?。?/span>
