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氫啟未來(lái)網(wǎng)消息，在全球知名的喜劇演員中，“憨豆先生”的扮演者羅文·阿特金森給觀眾帶來(lái)了無(wú)數(shù)的歡笑。然而，在汽車科技領(lǐng)域，這位笑星卻展現(xiàn)出了冷靜的頭腦，對(duì)氫動(dòng)力賽車充滿了熱忱。
四年前，憨豆先生的“黃色Mini”在古德伍德車展上驚艷全場(chǎng)，完成了許多專家都難以完成的犀利動(dòng)作。這一次，當(dāng)他在速度節(jié)上駕駛豐田Gazoo賽車時(shí)，他的駕駛技巧更加?jì)故?，尤其是?duì)氫動(dòng)力的GR Yaris H2充滿了興趣。
豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)董事長(zhǎng)豐田章男(Akio Toyoda)在今年的勒芒24小時(shí)耐力賽(Le Mans 24 Hours)上公布了這款氫發(fā)動(dòng)機(jī)原型車，旨在證明正在開發(fā)的碳中性氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可以為車手和觀眾保持高性能賽車運(yùn)動(dòng)的速度、聲音和感覺(jué)。這款車的開發(fā)著眼于未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)。
“憨豆先生”阿特金森在外媒的一場(chǎng)采訪中表示，他覺(jué)得自己被電動(dòng)汽車的環(huán)保說(shuō)法“欺騙”了。他表示：“氫能正在成為一種有趣的替代燃料，盡管我們?cè)陂_發(fā)真正綠色的生產(chǎn)方式方面進(jìn)展緩慢。”他的這番言論，無(wú)疑給電動(dòng)汽車的環(huán)保優(yōu)勢(shì)投下了一顆疑問(wèn)。
豐田的氫動(dòng)力實(shí)驗(yàn)GR Yaris和卡羅拉運(yùn)動(dòng)版都采用了與GR Yaris相同的G16E-GTS，1.6升直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但采用了改良的燃料供應(yīng)和噴射系統(tǒng)，以使用氫作為燃料。而GR Yaris Rally2概念車將于2022賽季末在日本拉力賽上以概念車的形式亮相，由TGR作為客戶車提供，將有資格參加全球許多國(guó)家地區(qū)錦標(biāo)賽。
氫燃料汽車的發(fā)展與電動(dòng)汽車不同，通過(guò)使用氫氣作為燃料，在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生能量，從而推動(dòng)車輛行駛。這種燃料電池技術(shù)被認(rèn)為是未來(lái)汽車科技的一個(gè)重要發(fā)展方向。盡管電動(dòng)汽車在環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)明顯，但氫燃料汽車的綠色生產(chǎn)方式也在逐步開發(fā)和完善中。
阿特金森對(duì)氫動(dòng)力的熱情和關(guān)注，無(wú)疑為這個(gè)新興的汽車科技領(lǐng)域注入了更多的活力。他的這番言論，不僅提醒氫動(dòng)力技術(shù)的潛在優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也提醒在這個(gè)過(guò)程中可能面臨的挑戰(zhàn)。
