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Northern Green Crane項目的目標(biāo)是到2026年利用液態(tài)有機(jī)氫載體（LOHC）技術(shù)，每年將8000噸綠氫從瑞典運(yùn)輸?shù)降聡秃商m。
在瑞典獲得來源大大增強(qiáng)了該項目，所有著陸點(diǎn)仍符合氫化低碳?xì)浠衔锛夹g(shù)與合作伙伴Royal Vopak和德國Get H2倡議的計劃。
在瑞典綠氫將使用LOHC儲存，并配有Hydrogenious每天24噸的氫化裝置，每年為兩國指定40艘船只。
在鹿特丹，一半的氫氣將在一個新的氫化LOC脫氫裝置中釋放（每天12噸H2），另一半的氫載低濃度HC將通過駁船經(jīng)由埃姆斯河運(yùn)輸至德國的林根。
然后，氫氣將從另一個工廠的LOHC中釋放出來，供當(dāng)?shù)毓I(yè)使用，并作為獲取氫氣倡議的一部分，被送入氫氣管道。
該公告打開了大規(guī)模進(jìn)口低濃度碳?xì)浠衔锏那熬?，并加速了工業(yè)、交通和供熱的脫碳。
該項目應(yīng)符合“歐洲共同利益重要項目”（IPCEI）框架提出的所有要求，并在整個歐盟產(chǎn)生溢出效應(yīng)。
瑞典正在提高其在氫氣行業(yè)的知名度，將其視為降低溫室氣體排放的關(guān)鍵因素。
斯堪的納維亞氫氣站設(shè)計師、建造商和運(yùn)營商Hynion將在瑞典的瓦斯特拉斯和J?nk?ping中心安裝兩座新的高容量加氫站。
總部位于瑞典的H2 Green Steel與挪威水電公司Statkraft簽訂了一份為期七年的合同，每年提供2TWh的可再生電力。
今年5月，Lhyfe和瑞典當(dāng)?shù)啬茉垂綯relleborgs Energi聯(lián)合開展了一項預(yù)研，旨在瑞典最南端建立一個當(dāng)?shù)乜稍偕鷼錃馍a(chǎn)系統(tǒng)。
