寫稿
投稿
該伙伴關(guān)系尋求將海上應(yīng)用燃料電池的壽命提高200%
作者:官方
來源:氫啟未來網(wǎng)
所屬欄目:實時熱點
發(fā)布時間:2022-06-23 10:19
[ 導讀 ]氫啟未來網(wǎng)6月23日消息，據(jù)昨天透露，Echandia和東芝將深化合作，專注于燃料電池技術(shù)的開發(fā)，使海事部門更接近引入氫氣。這些公...
氫啟未來網(wǎng)6月23日消息，據(jù)昨天透露，Echandia和東芝將深化合作，專注于燃料電池技術(shù)的開發(fā)，使海事部門更接近引入氫氣。
這些公司表示，他們的目標是將典型燃料電池的壽命至少提高200%，重點是安全性和耐用性。
隨著對電氣化深海船舶和大型船舶的需求不斷增加，重型耐用燃料電池解決方案日益成為海上運輸部門脫碳的重要組成部分。
2021，Echandia提供了一個氫基燃料電池系統(tǒng)，為據(jù)稱是世界上第一艘無排放高速雙體船白鯨24號提供部分動力，該船由Teknicraft和Sculli設(shè)計。
Echandia首席執(zhí)行官Magnus Eriksson表示：“Echandia很自豪地宣布與東芝建立合作關(guān)系，東芝是世界領(lǐng)先的高科技創(chuàng)新者。我們有著長期成功合作的歷史，我很高興能進一步加強合作關(guān)系。東芝將是我們發(fā)展燃料電池系統(tǒng)的寶貴合作伙伴。”
這兩家公司之前進行過合作，看到Echandia基于東芝的可充電LTO電池SCiBTM構(gòu)建其鋰鈦氧化物（LTO）電池系統(tǒng)。
東芝ESS能源聚合部副總裁Shigehiro Kawahara評論道：“自從東芝ESS在20世紀60年代開始研究燃料電池系統(tǒng)以來，我們一直在推動氫相關(guān)技術(shù)的發(fā)展?！?/span>
“我們致力于實現(xiàn)氫社會，旨在通過整合可再生能源衍生氫能等相關(guān)技術(shù)，提供高附加值的氫解決方案。通過此次合作，我們將擴大業(yè)務(wù)，幫助實現(xiàn)碳中和社會。”
免責聲明：凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng)：xxx（署名）”，除與氫啟未來網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外，其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用，
違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉(zhuǎn)載，
請與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權(quán)問題，可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權(quán)聲明。
