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就在今天，臨港新片區(qū)管委會(huì)與康明斯（中國(guó)）投資有限公司簽訂投資協(xié)議書，一起進(jìn)一步推動(dòng)康明斯氫能中國(guó)公司總部落地臨港新城。該項(xiàng)目將構(gòu)建康明斯氫能中國(guó)地區(qū)公司總部、新能源研發(fā)中心及制造基地，涵蓋電解水制氫裝備電堆、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)以及關(guān)鍵零配件、高壓儲(chǔ)氫瓶系統(tǒng)等業(yè)務(wù)，項(xiàng)目規(guī)劃實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值一百億元，構(gòu)建康明斯在華氫能源全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈版圖。
依據(jù)協(xié)議書，康明斯將在臨港新城建立康明斯氫能中國(guó)地區(qū)公司總部及氫能中國(guó)區(qū)研發(fā)中心總部的雙總部整體規(guī)劃，項(xiàng)目1期按照計(jì)劃將于2022年末建成投產(chǎn)使用?？⒐ず蟮臍淠苤袊?guó)公司總部1期還將包含兩大制造中心，涵蓋電解水制氫裝備電堆制造中心，及其燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其核心零部件制造中心。項(xiàng)目2期將引入高壓儲(chǔ)氫瓶及系統(tǒng)業(yè)務(wù)和康明斯新能源供應(yīng)鏈中心?？得魉箽淠茼?xiàng)目在臨港新城的成批落地，將預(yù)見性地推進(jìn)氫能技術(shù)應(yīng)用發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。
康明斯氫能中國(guó)總部項(xiàng)目是新片區(qū)第一個(gè)集研發(fā)、制造、貿(mào)易、供應(yīng)鏈為一體的全球五百?gòu)?qiáng)公司總部項(xiàng)目，對(duì)新片區(qū)“持續(xù)打造改革開放新高地、經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略增長(zhǎng)極”，對(duì)上海市“勇當(dāng)新時(shí)代改革開放排頭兵”，對(duì)我國(guó)加速氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)全球化進(jìn)步，都具有至關(guān)重要的意義。
在簽約儀式上，康明斯還公布了在中國(guó)的氫能戰(zhàn)略。作為多能源解決方案的關(guān)鍵組成部分，康明斯在氫能領(lǐng)域?qū)Ｗ⒂谥茪湓O(shè)備及其核心部件、高壓儲(chǔ)氫瓶系統(tǒng)、PEM燃料電池、SOFC燃料電池、HICE氫內(nèi)燃機(jī)等設(shè)備或零部件的研發(fā)制造，為中國(guó)市場(chǎng)和用戶提供量身定制的全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案和“制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注、使用”的多條技術(shù)路線。同時(shí)，康明斯氫能中國(guó)堅(jiān)持本土化和長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略，謀劃將新能源動(dòng)力事業(yè)部的研發(fā)和生產(chǎn)本土化，借鑒康明斯在中國(guó)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)40多年的本土化經(jīng)驗(yàn)，包括研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈，該服務(wù)使康明斯新能源動(dòng)力在中國(guó)氫能源和燃料電池行業(yè)共同成長(zhǎng)。
康明斯中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)石內(nèi)森先生表示：“臨港新區(qū)作為世界一流的自貿(mào)區(qū)，規(guī)劃了宏偉的氫能產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖，為企業(yè)的入駐創(chuàng)造了強(qiáng)大而充滿活力的環(huán)境，不斷創(chuàng)新是康明斯的責(zé)任。也是我們?cè)跉淠茴I(lǐng)域不斷突破的原動(dòng)力。臨港對(duì)康明斯的支持和信任，將進(jìn)一步提升康明斯氫能產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新能力，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)?！?/span>
經(jīng)過5年多的創(chuàng)新發(fā)展，臨港新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)已形成四大優(yōu)勢(shì)：一是產(chǎn)業(yè)鏈方面，聚集了上海氫晨、上海治臻等10多家上下游企業(yè)。電堆、雙極板、膜電極等核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈初步形成；二、在應(yīng)用場(chǎng)景方面，新區(qū)首個(gè)合建站——平霄路站預(yù)計(jì)2021年底建成投運(yùn)，首批6輛氫燃料公交車將也即將投產(chǎn)，東海大橋貨車也成為氫燃料電池汽車行業(yè)的焦點(diǎn)；第三，在制度創(chuàng)新方面，國(guó)家委托臨港“敢于創(chuàng)造、敢于試驗(yàn)”為打破現(xiàn)有氫能政策瓶頸提供支持；四是在綜合保險(xiǎn)物流方面，洋山綜合保稅區(qū)為氫能產(chǎn)業(yè)鏈的貿(mào)易全球化和產(chǎn)品國(guó)際化提供了有力保障。
據(jù)悉，“十四五”期間，新區(qū)將力爭(zhēng)完成氫燃料電池汽車應(yīng)用1500輛，建設(shè)各類加氫站14座。到2025年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破200億元，臨港成為“國(guó)際氫能谷”，成為上海打造國(guó)內(nèi)一流燃料電池汽車創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)高地的新引擎和增長(zhǎng)極，以及國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)中心和高端制造區(qū)。
