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氫在無人機(jī)投入應(yīng)用
作者:官方 來源:高工氫電 所屬欄目:實(shí)時熱點(diǎn) 發(fā)布時間:2021-07-16 14:07
[ 導(dǎo)讀 ]氫動力無人機(jī),是采用液態(tài)氫動力的無人駕駛飛機(jī),氫能源已成為助力工業(yè)級無人裝備動力發(fā)展的一大趨勢。

氫動力無人機(jī),是采用液態(tài)氫動力的無人駕駛飛機(jī),氫能源已成為助力工業(yè)級無人裝備動力發(fā)展的一大趨勢。

近日,優(yōu)選空天科工集團(tuán)和浙江氫航科技有限公司(在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將聯(lián)合布局工業(yè)級無人裝備氫能源應(yīng)用。

氫航科技創(chuàng)始人劉海力介紹,以鋰電能源為代表的無人機(jī)能源1.0時代,有易使用、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)短航時、大載重。以氫動力引領(lǐng)的無人機(jī)能源2.0時代,將以“長航時”來真正實(shí)現(xiàn)無人機(jī)工業(yè)應(yīng)用。

氫航科技輕量化電堆的功率密度已達(dá)到700瓦/公斤,其以此電堆為動力的多旋翼無人機(jī)氫旋4號的最大航時可達(dá)4.5小時,最大起飛重量為29公斤,在最大負(fù)載9公斤時仍可持續(xù)飛行1小時,同時已可實(shí)現(xiàn)在低溫-20℃下飛行,這創(chuàng)造了氫動力燃料電池作為航空動力的新紀(jì)錄。

公司正在研制一架起飛總重為140公斤的分布式氫動力多旋翼概念機(jī),該概念機(jī)由一組20kW分布式燃料電池陣列驅(qū)動,載荷20公斤仍可飛行1.5小時,這將打破這個量級的電動多旋翼航時世界記錄。

本次氫航科技的合作方優(yōu)選空天深耕無人技術(shù)應(yīng)用,是工業(yè)級無人裝備研制及運(yùn)營供應(yīng)商,目前產(chǎn)品有長航時大載重的電動、油動及氫動力無人飛機(jī)、無人船、無人車、傳感設(shè)備,主要服務(wù)農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急管理、物流運(yùn)輸、巡檢、軍工防務(wù)等五大產(chǎn)業(yè)。

氫動力無人機(jī)在采礦、農(nóng)業(yè)、測量監(jiān)測、安全和應(yīng)急服務(wù)等多領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用市場,國內(nèi)以氫航科技為代表的相關(guān)企業(yè)已經(jīng)加速布局,并實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)突破,氫動力無人機(jī)未來發(fā)展前景十分可觀。


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