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7月7日，武漢科技成果轉(zhuǎn)化對接活動·中國車谷專場在武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（以下簡稱武漢經(jīng)開區(qū)） 舉行，21個項目現(xiàn)場簽約，為打造萬億級車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊奠基，加速中國車谷升級轉(zhuǎn)型?，F(xiàn)場簽約的項目其中涵蓋了新能源、下一代汽車等領域，不僅如此，近期康明斯東亞研發(fā)中心在武漢經(jīng)開區(qū)建設又一新基地，據(jù)報道，在原有1億美元投資的基礎上，康明斯將追加投入1.5億美元，將用于基地擴建、基礎設施提升和技術(shù)研發(fā)等方面，目前，新基地的建設進程順利。
康明斯作為全球著名動力供應商，其研發(fā)中心2006年在武漢經(jīng)開區(qū)投入使用，由東風公司和康明斯合資設立，當前正在擴建的新基地占地117.5畝，預計將于2021年底建成投入使用。落成后，新基地的占地面積及使用面積均將比原有研發(fā)中心擴大3倍，臺架數(shù)量增加至28個，包含性能臺架、可靠性臺架、NVH臺架、及冷啟動臺架等先進的發(fā)動機試驗臺架。
建有動力系統(tǒng)實驗室、新能源建有新能源動力研發(fā)大樓并且有配備最先進實驗室進行動力電池、氫燃料電池的創(chuàng)新研發(fā)?？得魉垢笨偛门砹⑿卤硎?，該中心是除在美國之外所建設的最大的技術(shù)中心即康明斯全球第二大研發(fā)中心，其規(guī)模和技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)能力在行業(yè)內(nèi)都處于領先水平，該基地正式運營之后，不僅增大康明斯在華的科研能力，還會帶動武漢新能源的發(fā)展。
武漢經(jīng)開區(qū)主要負責人表示，目前，武漢經(jīng)開區(qū)聚焦重大項目，推動新能源、汽車、新材料三大產(chǎn)業(yè)支柱，正在開啟“二次創(chuàng)業(yè)”新征程，打造新能源發(fā)展制高點。而康明斯研發(fā)基地正是經(jīng)開區(qū)主陣地當中，研發(fā)方向與經(jīng)開區(qū)一致，新基地的建成將助力武漢經(jīng)開區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)以及汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
氫能被稱作“21世紀最具有發(fā)展前景的二次能源”。武漢經(jīng)開區(qū)作為中國車谷，搶先布局，已吸引數(shù)十家氫燃料電池領軍行業(yè)入駐，在氫能這塊“蛋糕”畫下來的時候，武漢經(jīng)開區(qū)并沒有隨波逐流，而是充分發(fā)揮原有的汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，將汽車產(chǎn)業(yè)與氫能結(jié)合起來培養(yǎng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)體系，目前氫能產(chǎn)業(yè)集群態(tài)勢初顯。
創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)應該是一個地區(qū)發(fā)展氫能最關(guān)鍵的因素，武漢經(jīng)開區(qū)瞄準行業(yè)頭部企業(yè)，加大招商引資，對氫燃料電池相關(guān)項目、制氫和氫能儲輸設備、加氫站設備等領域重點項目加大布局力度；重點開發(fā)能源轉(zhuǎn)換裝備，引進一批綠色儲能、節(jié)能環(huán)保、能源循環(huán)裝備制造等產(chǎn)業(yè)項目。預計到2025年，引進培育產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)50家以上，形成千億規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群雛形。
當前武漢經(jīng)開區(qū)加氫站建成兩座，累計在5條公路上投放運營21輛氫能源公交車，在城市公交等領域開展示范運營，力爭到2025年氫能運營車輛達到2000輛。并且，加快加氫站等配套基礎設施的建設，預計到2025年建設加氫站（包括混建站）15座。
武漢經(jīng)開區(qū)與康明斯攜手，在充分發(fā)揮原有優(yōu)勢的基礎上，加強氫能源領域的研發(fā)，加快“打造世界一流的氫能產(chǎn)業(yè)基地”的進程。
資料參考：
《五年再造一個車谷！武漢經(jīng)開區(qū)助力打造全國經(jīng)濟中心》、《車谷氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁！康明斯東亞研發(fā)新基地進展順利》——武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)官網(wǎng)
《21個項目現(xiàn)場簽約 武漢打造萬億級車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊》——人民網(wǎng)
