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發(fā)現(xiàn)新“齊”跡丨膜芯助跑下的未來(lái)“氫”生活
作者:官方 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 所屬欄目:政策法規(guī) 發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 12:08
[ 導(dǎo)讀 ]在山東北方代克新能源有限公司工廠(chǎng)門(mén)前,有一處用來(lái)試暖的小木屋,走進(jìn)屋內(nèi),撲面而來(lái)的暖流瞬間將門(mén)外的寒氣阻隔。

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者趙原雪見(jiàn)習(xí)記者胡允鵬


發(fā)現(xiàn)新“齊”跡之旅的第三天,北方持續(xù)的低溫,不禁讓人盼望著春日的到來(lái)。


在山東北方代克新能源有限公司工廠(chǎng)門(mén)前,有一處用來(lái)試暖的小木屋,走進(jìn)屋內(nèi),撲面而來(lái)的暖流瞬間將門(mén)外的寒氣阻隔。



“這個(gè)就是我們當(dāng)前的主營(yíng)產(chǎn)品?!鄙綎|北方代克新能源有限公司高級(jí)工程師李安長(zhǎng)指向木屋內(nèi)的“能量窗”空調(diào)告訴記者。


據(jù)悉,為了響應(yīng)國(guó)家《北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃》的號(hào)召,加快清潔能源代替煤燃燒的問(wèn)題,山東北方代克新能源有限公司與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)了“空氣源熱泵能量窗技術(shù)”。


“能量窗技術(shù)”是優(yōu)化空氣源熱泵主機(jī)和空調(diào)外機(jī)運(yùn)行環(huán)境的“窗”式系列技術(shù)裝置的統(tǒng)稱(chēng)。其中的風(fēng)雪熱泵還能夠環(huán)節(jié)風(fēng)雪結(jié)霜,污物阻擋風(fēng)口,能夠提升組機(jī)運(yùn)行效率達(dá)15%,機(jī)組壽命延長(zhǎng)。


“我們的空調(diào)僅用1度電就能達(dá)到其他空調(diào)3度電的取暖效果,粗算1年就能節(jié)省2000度電?!?/p>



李安長(zhǎng)算了一筆賬,目前淄博市共有50.4萬(wàn)個(gè)市場(chǎng)主體,如果每個(gè)單位使用一臺(tái)這種空調(diào),每年就能節(jié)省10億度電。


“目前,能量窗空調(diào)的市場(chǎng)中心瞄準(zhǔn)沿街商鋪、辦公經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所等不集中供暖或供暖不足的地方,不僅能夠緩解北方地區(qū)冬季大氣污染,取暖效率低的問(wèn)題,同時(shí)精準(zhǔn)需求,真正迎合了冬季職場(chǎng)人群的快節(jié)奏生活?!崩畎查L(zhǎng)說(shuō)。


推開(kāi)東岳集團(tuán)的大門(mén),東岳集團(tuán)的講解員帶領(lǐng)著記者走進(jìn)氫能技術(shù)示范中心,不久的將來(lái),未來(lái)的人們生活東岳集團(tuán)用新能源科技編織的世界里,人們少了機(jī)油柴油制造的焦慮情緒,氫能汽車(chē)、公交車(chē)飛速奔馳,藍(lán)天白云下,邁著輕快的步伐,加快了追趕生活的腳步。



9月29日,淄博能源加氫站僅用短短20天正式投運(yùn),同時(shí),首批20臺(tái)氫燃料電池客車(chē)到位,正式配置到158路公交線(xiàn)路開(kāi)始運(yùn)營(yíng);11月18日,氫能關(guān)鍵材料高峰論壇暨東岳集團(tuán)2021產(chǎn)業(yè)鏈合作年會(huì)在淄博隆重召開(kāi)。同日里,倍受行業(yè)和全社會(huì)關(guān)注的東岳150萬(wàn)平方米質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線(xiàn)一期工程投產(chǎn)。


作氫燃料的核心材料,燃料電池膜的研發(fā)在激發(fā)內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力,推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的環(huán)境下,東岳集團(tuán)氟、硅、膜、氫四大版圖再度擴(kuò)張,打響了淄博乃至山東化工企業(yè)高質(zhì)量改造升級(jí)的第一槍。也給與了這座重工業(yè)城市內(nèi)的新能源企業(yè)以全新的命題與思考。


據(jù)了解,在持續(xù)改進(jìn)氯堿離子膜性能的同時(shí),東岳集團(tuán)便將目光同時(shí)瞄準(zhǔn)了燃料電池汽車(chē)的“芯片”——高性能燃料電池質(zhì)子膜。在經(jīng)過(guò)10年研發(fā)的基礎(chǔ)上,2013年11月27日,東岳集團(tuán)與奔馳福特合資公司(AFCC)舉行聯(lián)合開(kāi)發(fā)車(chē)用燃料電池膜簽約儀式,東岳集團(tuán)黨委書(shū)記、董事局主席張建宏和AFCC公司首席執(zhí)行官安德魯斯代表雙方在《聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議》上簽字。通過(guò)雙方的合作,旨在進(jìn)一步提高東岳集團(tuán)燃料電池膜的技術(shù)水平,加快推動(dòng)世界清潔新能源燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。



據(jù)公開(kāi)資料顯示,目前,東岳集團(tuán)生產(chǎn)的燃料電池膜已經(jīng)獲得奔馳和福特(AFCC)公司燃料電池膜全面認(rèn)證,最長(zhǎng)壽命能夠達(dá)到6000小時(shí),這對(duì)于全國(guó)乃至全球燃料電池車(chē)而言都意義重大。


這是中國(guó)在這一高技術(shù)領(lǐng)域取得的輝煌成果,不但支撐中國(guó)燃料電池汽車(chē)的發(fā)展,也對(duì)全球燃料電池汽車(chē)的大規(guī)模量產(chǎn)具有重要意義。


東岳集團(tuán)具有燃料電池質(zhì)子膜全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),形成了從原料、中間體、單體、聚合物到成膜技術(shù)的全產(chǎn)業(yè)鏈條,為最終實(shí)現(xiàn)高性能、長(zhǎng)壽命、低成本的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),國(guó)產(chǎn)高品質(zhì)燃料電池質(zhì)子膜生產(chǎn)線(xiàn)一旦形成規(guī)模,屆時(shí)可全部滿(mǎn)足我國(guó)燃料電池汽車(chē)的發(fā)展需要。


在東岳集團(tuán)打造的氫能小鎮(zhèn),在未來(lái)將隨處可見(jiàn)。


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