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在剛過去的7月5日-7日，新研氫能首次以5件展品全實(shí)物參展的形式亮相2023國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC 2023)，與諸多業(yè)界巨頭企業(yè)同臺(tái)競技，展示了公司的技術(shù)自信、產(chǎn)品自信、市場自信和品牌自信。
以此次參展為時(shí)間軸心，新研氫能在近期集中釋放了一波利好消息，通過展示硬件、軟件能力上的價(jià)值提升，打出了一個(gè)品牌向上的小高潮。
全實(shí)物參展---昭展全方位自信
FCVC 2023是FCVC 2021之后因疫情停擺2年后的重啟。2年期間，氫能與燃料電池行業(yè)克服重重困難，取得了長足的發(fā)展與進(jìn)步。新研氫能作為業(yè)界老兵在展會(huì)上首度以全實(shí)物真機(jī)展示了燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)、系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)和燃料電池叉車等展品，全面反映了公司系統(tǒng)集成與場景適配開發(fā)能力的巨大提升，顯示出積極、開放，與業(yè)界巨頭企業(yè)平等交流的心態(tài)，受到了國內(nèi)外業(yè)界及參會(huì)行業(yè)媒體的廣泛關(guān)注。
燃料電池系統(tǒng)
首度公開亮相的INRG-P200A燃料電池系統(tǒng)位于公司展臺(tái)中心，是此次展品的核心。其與另一套展出產(chǎn)品INRG-P140A燃料電池系統(tǒng)一樣具有功率密度高、結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，可靠性高、適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。INRG-P200A全系統(tǒng)效率＞43%，可適用于氫能重型卡車等產(chǎn)品，滿足大負(fù)荷、重載長距離運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)品工況對(duì)系統(tǒng)可靠性與安全性的嚴(yán)苛要求。
燃料電池堆
XYPMFC-85燃料電池電堆實(shí)物雖然扁平小巧，但凸顯了新研氫能電堆制造工藝的精細(xì)度，引來許多觀眾駐足對(duì)其細(xì)節(jié)拍照觀察。電堆是電池系統(tǒng)的出力核心，其部件工藝程度直接決定整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。近年來，新研氫能在自有產(chǎn)線和全棧工藝自研的基礎(chǔ)上持續(xù)優(yōu)化工藝質(zhì)量，提升量產(chǎn)產(chǎn)品的一致性，裝機(jī)下線后在實(shí)際磨煉中獲得了用戶的一致好評(píng)。
燃料電池叉車
新研氫能與杭叉集團(tuán)、翼迅創(chuàng)能聯(lián)合推出的FOBOT-F3536燃料電池平衡重叉車是展館內(nèi)唯一的燃料電池叉車實(shí)物展品。該類叉車具有動(dòng)力輸出穩(wěn)定、零污染排放、可適應(yīng)低溫長時(shí)間工作環(huán)境、補(bǔ)能快、噪音低等特點(diǎn)，在食品行業(yè)及冷庫等環(huán)境下應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯。多日內(nèi)，來自香港、日本和東南亞等地的客戶對(duì)該型叉車產(chǎn)生了廣泛的興趣。
系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)
公司展位一隅陳列的鋼鐵巨人則是從大連擎研千里抵達(dá)的QYC-XT250系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)，是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的專用測(cè)試設(shè)備，可適用于相關(guān)系統(tǒng)的研制開發(fā)及生產(chǎn)過程測(cè)試，可以實(shí)現(xiàn)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及輔助系統(tǒng)的控制、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)參數(shù)采集，為電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)提供多種工況環(huán)境，給出控制策略評(píng)價(jià)。隨著燃料電池車輛市場的擴(kuò)大，相關(guān)測(cè)試評(píng)估系統(tǒng)的需求日趨看漲。未來，系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)的研發(fā)與生產(chǎn)銷售也將是新研氫能重要的業(yè)務(wù)方向。公司公開展出QYC-XT250，正是向市場傳遞了這一信號(hào)。
深拓點(diǎn)、廣結(jié)友，劍指全國市場
在展品之外，新研氫能同時(shí)也通過多角度的軟實(shí)力渠道傳遞出品牌向上的力量。
以氫能源場景應(yīng)用為主線的全新公司宣傳片在展會(huì)期間上線。新宣傳片以公司對(duì)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與思考為架構(gòu)，講述以燃料電池車輛為代表的氫能源產(chǎn)品與服務(wù)正滲透至我們生活的方方面面，向全社會(huì)宣告了“氫能源應(yīng)用之未來已來”。
落點(diǎn)大連的子公司大連擎研近期獲得IATF16949:2016質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書，獲得了與國內(nèi)外一流汽車制造商合作的通行證。展會(huì)前夕，公司董事長洪鑫親赴大連，落實(shí)大連擎研的擴(kuò)版深耕戰(zhàn)略規(guī)劃。隨著時(shí)間推移和相關(guān)工作的完善，更大的喜訊我們將擇期對(duì)外公布。
展會(huì)前日，公司與蘇州金龍戰(zhàn)略簽約，謀劃在新型燃料電池客車領(lǐng)域劍指全國市場；雙方首批合作研發(fā)的燃料電池客車也已同步交付北京趕趟出行，籌備相關(guān)運(yùn)營工作。
新研氫能近期的變化也引起了多家行業(yè)媒體的關(guān)注。高工氫電、氫啟未來網(wǎng)等行業(yè)知名媒體現(xiàn)身公司展臺(tái)，對(duì)公司董事長洪鑫進(jìn)行了專訪。身在展位而視野不局限于展位。洪鑫不僅介紹了公司近期的發(fā)展變化，還首度向媒體詳細(xì)講述了公司在戰(zhàn)略布局、融資進(jìn)展等方面的信息，闡述了謀定主業(yè)不跟風(fēng)，利用資本為公司戰(zhàn)略添能，不做資本附庸，堅(jiān)定以“長期主義”帶領(lǐng)公司走精細(xì)而專業(yè)發(fā)展道路的管理智慧。
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