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為什么會選用隔膜壓縮機?“佛燃天高”為您解答!
作者:官方 來源:氫啟未來網(wǎng) 所屬欄目:會展現(xiàn)場 發(fā)布時間:2022-08-18 20:24
[ 導讀 ]小氫妹妹現(xiàn)場走訪了廣東佛燃天高流體機械設備有限公司(以下簡稱“佛燃天高”)展區(qū),帶您深入了解佛燃天高。

加氫站作為聯(lián)系氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈的核心樞紐,已經(jīng)成為氫能產(chǎn)業(yè)建設的關鍵環(huán)節(jié),而氫氣壓縮機是加氫站建設的核心單體設備之一。

加氫站用壓縮機主要有隔膜式壓縮機、液驅式壓縮機以及離子壓縮機。目前,三種技術路線中隔膜式壓縮機和液驅式壓縮機應用最多。

廣東佛燃天高聯(lián)合創(chuàng)始人陳如意女士也在氫20峰會上表示:“在氫能領域為什么會選用隔膜壓縮機,是因為隔膜壓縮機是一種能保證氣體純度和防止泄露的一種壓縮機,它能有效防止氫燃料電池因油污染而導致的損壞”。

為什么會選用隔膜壓縮機?“佛燃天高”為您解答!.jpg

隔膜式壓縮機之所以成為市場應用主流,一方面具有壓縮過程中不受污染、無泄漏、壓縮比大、排氣壓力高等優(yōu)勢,符合現(xiàn)階段加氫站對氫氣壓縮機的技術要求。而另一方面,隔膜壓縮機技術應用成熟度較高,加氫站承建方在選擇技術路線時,更青睞于隔膜式壓縮機。

隔膜壓縮機是一種特殊結構的容積式壓縮機。膜片將被壓縮介質和液壓油完全分開,被壓縮介質不與任何潤滑劑接觸,氣缸不需要潤滑,密封性能好,被稱為“無污染增壓壓縮機”,特別適合壓縮高純、稀有貴重、腐蝕放射性、有毒易爆的氣體。

小氫妹妹也在現(xiàn)場走訪了廣東佛燃天高流體機械設備有限公司(以下簡稱“佛燃天高”)展區(qū),帶您深入了解佛燃天高。

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佛燃天高是一家專業(yè)從事隔膜壓縮機研發(fā)、設計、生產(chǎn)、維修的綜合服務商,掌握超高壓隔膜壓縮機核心技術。

天高品牌創(chuàng)辦于2001年,是國內早期從事隔膜壓縮機研發(fā)制造的企業(yè)。也是連續(xù)三屆承擔國家科技部加氫項目課題的隔膜壓縮機企業(yè)。

2021年,天高創(chuàng)始人黃津鵠、陳如意和佛燃能源集團股份有限公司合作,共同出資創(chuàng)立廣東佛燃天高。佛燃天高完全繼承了所有了技術和業(yè)務,信息化現(xiàn)代化的制造基地在佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)落地,天高團隊已于今年2月前往佛山開展業(yè)務。

2022年,佛燃天高信息化現(xiàn)代化的制造基地在佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)落地,也承擔了國家“八五”和“九五”核電核能領域重點技術裝備國產(chǎn)化課題。

佛燃天高的核心優(yōu)勢

超20年的技術沉淀造就更優(yōu)的解決方案

安全可靠的技術創(chuàng)新需要以扎實的實踐經(jīng)驗為基礎。天高從未停止過在隔膜壓縮機前沿技術的探索和實踐,通過突破超高壓、超高純、超級密封、單缸容積流量、單缸最大活塞力和混合動力等領域的極限來拓展產(chǎn)品性能的覆蓋范圍。天高一直在創(chuàng)新、安全、可靠、高效、低耗和成本等方面尋求更平衡和更優(yōu)的解決方案,以滿足快速多變的市場需求。

現(xiàn)代化管理,保質量,提產(chǎn)能,縮交期

佛燃天高對企業(yè)管理進行了重塑和全面升級,已引進了具有國際研發(fā)經(jīng)驗的研發(fā)人才和具有多年國外工廠管理經(jīng)驗的人才。為了提高管理效率,天高自主研發(fā)的管理系統(tǒng),從客戶訂單、采購管理、產(chǎn)品設計、生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)管理、品質管控和倉庫管理等進行全鏈條信息化管控,在生產(chǎn)效率、質量管控、成本控制和產(chǎn)品交期等多個方面實現(xiàn)了質的飛躍。

掌握超高壓隔膜壓縮機核心技術

一直以來,天高不斷地挑戰(zhàn)和突破壓力的極限,積累了豐富的可商業(yè)化的超高壓解決方案,早在2010年就制造出排氣壓力高達150MPa的隔膜壓縮機。2022年,天高發(fā)明了“卡箍式”氣缸結構,該專利結構設計實現(xiàn)了隔膜壓縮機氣缸緊固方式由軸向轉徑向的歷史性突破。

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節(jié)省成本,提升效率

因全新“卡箍式”氣缸結構比傳統(tǒng)結構更為緊湊,制造成本節(jié)省超過30%,拆裝時間節(jié)省超過60%,真正做到了為用戶節(jié)省成本和提高效率。

堅固的氣缸結構,兼顧更高的排氣壓力

“卡箍式”氣缸結構最大特點是讓氣缸緊固方式由傳統(tǒng)軸向緊固轉變?yōu)閺较蚓o固,從而使氣缸的緊固力實現(xiàn)飛躍式的提升。在同等排氣壓力條件下,此創(chuàng)新緊固方式所需的氣缸緊固力約為傳統(tǒng)結構的30%。該創(chuàng)新設計已完成400MPa氣缸和隨動閥的壓力試驗。

功能不變,性能提升

為了兼顧高排壓和大排量,傳統(tǒng)解決方案需要不斷增加氣缸尺寸,使用更粗壯的螺栓進行緊固?!翱ü渴健睔飧捉Y構極大地減少了對螺栓緊固的依賴,為氣缸創(chuàng)造了更多可利用空間。在傳統(tǒng)的氣缸結構中,僅能設計出2-4層的并聯(lián)冷卻水道,甚至沒有冷卻水道。在全新的“卡箍式”結構中,可增加至6-8層且串聯(lián)的冷卻水道,極大提升了氣缸溫度的冷卻效果,更好地降低排氣溫度,提升了設備的運行效率。

天高隔膜壓縮機已邁入300MPa時代。

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