国产人妖视频一区在线观看_欧美亚洲尤物久久精品_国产精品嫩草影院在线播放_97在线观看免费观看高清_91精品欧美综合在线观看_国产1区2区三区不卡_国产2021成人精品_日日摸夜夜摸无需播放器_3d彩漫专区一区二区三区

寫稿 投稿
主流商用車企業(yè)齊聚首!2022新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)引領(lǐng)行業(yè)新生態(tài)
作者:官方 來源:電車資源供稿 所屬欄目:會(huì)展現(xiàn)場(chǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-06-28 17:26
[ 導(dǎo)讀 ]6月28日,由電車資源主辦,招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司協(xié)辦的“2022第五屆中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨第二屆中國(guó)新能源重卡產(chǎn)...

628日,由電車資源主辦,招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司協(xié)辦的2022第五屆中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨第二屆中國(guó)新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)在成都星宸航都國(guó)際酒店隆重開幕

緊跟時(shí)代步伐、緊貼市場(chǎng)需求,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)已經(jīng)成功舉辦屆,每屆會(huì)議都直擊行業(yè)機(jī)遇與痛點(diǎn),臺(tái)上臺(tái)下大咖云集、干貨滿滿,已經(jīng)成為引領(lǐng)新能源商用車行業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”,也是新能源汽車行業(yè)最權(quán)威的產(chǎn)業(yè)大會(huì)之一更是新能源商用車行業(yè)合作發(fā)展、交流溝通、跨界協(xié)同的最佳平臺(tái)。

中國(guó)新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)致力于推動(dòng)新能源重卡生態(tài)發(fā)展,在去年12月份成功舉辦第一屆,獲得了業(yè)內(nèi)精英人士的高度認(rèn)可,成為新能源重卡行業(yè)權(quán)威的生態(tài)大會(huì)。本屆新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)吸引了眾多專家、頭部企業(yè)精英們?yōu)榻鉀Q新能源重卡發(fā)展中的痛點(diǎn)與難點(diǎn),加快推進(jìn)新能源重卡發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

國(guó)家持續(xù)支持新能源商用車發(fā)展,并且力度在不斷增強(qiáng),特別是在“2030碳達(dá)峰、2060碳中和”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下,新能源商用車行業(yè)已呈全面爆發(fā)之勢(shì),車型從微面到重卡呈全方位、多層次發(fā)展趨勢(shì),新能源商用車大發(fā)展的黃金期已經(jīng)到來。

如今,新能源汽車產(chǎn)業(yè)處在發(fā)展新階段,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。第屆中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨第二屆中國(guó)新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)以“趨勢(shì)·新格局·新生態(tài)”為主題,聚焦產(chǎn)業(yè)升級(jí)、科技創(chuàng)新跨界合作,一起探尋新能源汽車行業(yè)的升級(jí)發(fā)展方向,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

來自政府單位、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、整車企業(yè)、零部件企業(yè)、金融企業(yè)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷商、物流電商平臺(tái)、充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)等數(shù)百位新能源物流車以及重卡行業(yè)專家、精英人士共計(jì)600余人出席本次大會(huì),演講嘉賓圍繞當(dāng)前新政策、新技術(shù)應(yīng)用、市場(chǎng)新變化、行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)等方面展開深入探討。

本屆新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨中國(guó)新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)將在兩天內(nèi)開展數(shù)場(chǎng)主題論壇,分別是:6月28日舉辦的大會(huì)開幕式、中國(guó)新能源商用車領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)、中國(guó)新能源物流車大會(huì)、第六屆中國(guó)新能源商用車“金熊貓獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典,629日舉辦的2022第二屆中國(guó)新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)”,以及27日晚舉行了電車資源新能源物流車運(yùn)營(yíng)/經(jīng)銷商總裁班第十期分享會(huì)。會(huì)議期間舉行展車以及試乘試駕活動(dòng)。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心資深首席專家、總師辦副主任黃永和擔(dān)任本屆新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)開幕式以及中國(guó)新能源商用車領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)主持人。


因?yàn)橐咔樵颍?/span>國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明通過視頻,在開幕式上發(fā)表了《新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)》的主題演講,他結(jié)合近年新能源汽車銷量數(shù)據(jù)變化,分析了2021年以來新能源汽車呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)的特點(diǎn),并指出2022年5月中國(guó)新能源汽車滲透率達(dá)到24.2%。

他判斷:未來商用電動(dòng)車會(huì)出現(xiàn)加速發(fā)展。在雙碳戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下,礦山、港口、鋼廠、煤炭基地、城市物流等領(lǐng)域,將會(huì)大量應(yīng)用新能源商用車。新能源商用車將從發(fā)達(dá)大城市向一般城市發(fā)展。

他指出,由于換電站投資巨大、換電模式只有在高頻率場(chǎng)景下適用;未來新能源重卡將形成“換電+充電”并存的格局。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心新能源汽車政策研究部部長(zhǎng)姚占輝在開幕式上發(fā)表了新能源物流車政策市場(chǎng)現(xiàn)狀趨勢(shì)分析的主題演講。他分析,我國(guó)已構(gòu)建全方位推動(dòng)物流車電動(dòng)化發(fā)展的支持政策體系,多年的補(bǔ)貼與稅收優(yōu)惠,使新能源汽車成本下降、技術(shù)水平提升,能滿足運(yùn)輸需求。在“雙碳”政策驅(qū)動(dòng)下,貨車電動(dòng)化是必然趨勢(shì),將成為行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。

他認(rèn)為,國(guó)家繼續(xù)開展城市綠色貨運(yùn)配送示范工程,在路權(quán)與運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼支持下,新能源物流車將迎來快速發(fā)展。他預(yù)計(jì)2030年新能源物流車年銷量將達(dá)到90萬輛規(guī)模,成為新能源汽車第二大細(xì)分市場(chǎng)。

中國(guó)新能源商用車領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)上,開瑞新能源汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、全國(guó)新能源商用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙維華發(fā)表了2022新能源物流車得中面,得地位的主題演講,他認(rèn)為中面市場(chǎng)發(fā)展快、規(guī)模大、效率高,風(fēng)口來臨,要抓住機(jī)遇發(fā)展。

他指出,車企要發(fā)展,在提高產(chǎn)品品質(zhì)同時(shí),還要深入了解城配司機(jī)小哥面臨“買車難、生意難拉、收入微薄、不被尊重”等痛點(diǎn)。解決這些痛點(diǎn),從招-培-管-服等方面入手,為行業(yè)提供合規(guī)運(yùn)力,提高城配司機(jī)收入,讓城配司機(jī)活得更體面。

他還介紹了開瑞新品——江豚EV,車寬、路更寬,樹立行業(yè)寬體中面新標(biāo)準(zhǔn)。

重慶瑞馳汽車實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理徐劍橋發(fā)表了《堅(jiān)持以用戶為中心,推動(dòng)電動(dòng)物流車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的主題演講。他分析,新能源物流車銷量近年穩(wěn)步增長(zhǎng),微面、微卡仍為主力車型,新能源微面/微卡在二、三線及以下城市中占比不斷擴(kuò)大。

他指出,充換電站建設(shè)速度加速,規(guī)模不斷擴(kuò)大以及利好政策不斷出臺(tái),將推動(dòng)新能源汽車發(fā)展。

他呼吁,規(guī)范市場(chǎng)環(huán)境,講誠信,持續(xù)提質(zhì)增效,最終實(shí)現(xiàn)商業(yè)共贏。

同時(shí),他還介紹了瑞馳以高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)、高效率為發(fā)展基準(zhǔn),堅(jiān)持精品戰(zhàn)略,精品服務(wù),以用戶為中心,提供“全周期貼心式”服務(wù),實(shí)現(xiàn)“工作體面,勞動(dòng)舒心,生活幸福“的用戶價(jià)值。

一汽解放汽車有限公司新能源事業(yè)部總經(jīng)理季一志發(fā)表了《‘雙碳’目標(biāo)下,新能源商用車發(fā)展新趨勢(shì)》的主題演講。他指出,我國(guó)能源安全形勢(shì)嚴(yán)峻,汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行,在雙碳政策的驅(qū)動(dòng)下,商用車電動(dòng)化必將加速落地。他提出正循環(huán)商業(yè)模式,大力發(fā)展新能源汽車,要打破地方保護(hù)主義,實(shí)現(xiàn)全國(guó)一體化發(fā)展,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈縱深,合作打造生態(tài),共同發(fā)展。

他表示,一汽解放將堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車,提供高品質(zhì)產(chǎn)品,滿足市場(chǎng)需求,為國(guó)家的“雙碳”政策作出貢獻(xiàn)。

浙江飛碟汽車制造有限公司總經(jīng)理姜文娟發(fā)表了《碟變新生》主題演講。她介紹,飛碟汽車戰(zhàn)略愿景——綠色智慧物流產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商,戰(zhàn)略目標(biāo)——建立卡車界的寶馬的品牌口碑、建立科技物流運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的標(biāo)桿。

她表示,飛碟汽車背靠五征集團(tuán),擁有豐富且完善的產(chǎn)品矩陣,安全可靠,自動(dòng)駕駛、新能源技術(shù)場(chǎng)景應(yīng)用廣泛,并打造生態(tài)平臺(tái),推動(dòng)新能源汽車可持續(xù)發(fā)展。

長(zhǎng)安凱程汽車科技有限公司副總經(jīng)理宋園園發(fā)表了《新能源物流車市場(chǎng)發(fā)展探討》主題演講。他分析,各大主流車企出臺(tái)停產(chǎn)、停售燃油車的信息,看好新能源汽車發(fā)展前景。政策支持發(fā)展新能源汽車,消費(fèi)者對(duì)新能源的消費(fèi)意愿不斷提升,市場(chǎng)需求增加,新能源汽車將高速發(fā)展。

他指出,新能源發(fā)展機(jī)遇不少,區(qū)域差異明顯,南北差異,大小城市之間的發(fā)展不平衡,為新能源帶來發(fā)展機(jī)遇。

他表示,電池技術(shù)的高速發(fā)展迭代,給商業(yè)化應(yīng)用帶來持續(xù)挑戰(zhàn)。一是,上下游產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn),行業(yè)盈利性不足;二是,傳統(tǒng)終端銷售挑戰(zhàn),銷售模式由“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向“賣服務(wù)”。

他強(qiáng)調(diào),新能源將形成車企發(fā)展新生態(tài):車企由“傳統(tǒng)制造”向“物流服務(wù)商”轉(zhuǎn)型,將圍繞“低碳、智能、生態(tài)”進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

福田智藍(lán)新能源營(yíng)銷副總裁、營(yíng)銷公司總經(jīng)理張宏亮發(fā)表了《商用車全生命周期碳減排路徑及實(shí)踐》的主題演講,他指出,控制碳排放已成全球共識(shí),發(fā)展綠色能源體系刻不容緩。商用車染污大,減排任務(wù)重,綠色低碳勢(shì)在必行。

他認(rèn)為,新能源商用車領(lǐng)域?qū)⒁远嗄茉葱问焦泊?,共同助?/span>“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),純電動(dòng)集中在輕微型商用領(lǐng)域,燃料電池重點(diǎn)在中重型商用車場(chǎng)景應(yīng)用,優(yōu)先在市內(nèi)公共交通、團(tuán)體租賃、專用作業(yè)領(lǐng)域突破,純電動(dòng)和氫燃料是汽車使用環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)零排放的最佳技術(shù)路線,混合動(dòng)力技術(shù)路線可應(yīng)用于各場(chǎng)景,提升傳統(tǒng)燃油車節(jié)能水平、降低碳排放。

他介紹,福田汽車采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝,實(shí)現(xiàn)商用車輕量化,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳。福田汽車將全場(chǎng)景、全系列、多技術(shù)路線布局新能源產(chǎn)品服務(wù)用戶。

浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司商用車研究院副院長(zhǎng)李紅艷發(fā)表了《新起點(diǎn) · 新技術(shù) · 新方向——新能源商用車未來發(fā)展》主題演講,指出能源安全&環(huán)保戰(zhàn)略、政策與市場(chǎng)雙層驅(qū)動(dòng)下,商用車新能源化是必然趨勢(shì)。

他認(rèn)為新能源總體技術(shù)路線:發(fā)展前中期以純電和插電混動(dòng)為主導(dǎo),長(zhǎng)遠(yuǎn)期以燃料電池為發(fā)展方向。純電動(dòng)領(lǐng)域受補(bǔ)貼和實(shí)際運(yùn)營(yíng)環(huán)境雙重影響,輕型城配物流和專用車領(lǐng)域發(fā)展較快;燃料電池領(lǐng)域在國(guó)家政策的推動(dòng)下,技術(shù)進(jìn)步與配套設(shè)施的完善同步,預(yù)計(jì)在2035年之后形成產(chǎn)業(yè)化。

他分析,由于用戶組織化、年輕化趨勢(shì)明顯,新能源產(chǎn)品需求向安全、高效、節(jié)能環(huán)保和舒適方向發(fā)展。

他認(rèn)為,未來車企要提升服務(wù)能力,以客戶滿意為中心 ,為終端服務(wù) 、配件業(yè)務(wù)能力提升賦能,打造行業(yè)服務(wù)標(biāo)桿,解決終端客戶購車的后顧之憂。

他還介紹,吉利商用車聚焦綠色智能,以研發(fā)為先導(dǎo),已經(jīng)形成“12225”戰(zhàn)略架構(gòu),以商業(yè)模式為基礎(chǔ),圍繞五年規(guī)劃,正在開展實(shí)施“1233”市場(chǎng)戰(zhàn)略,創(chuàng)領(lǐng)未來“零碳陸運(yùn)”。

28日下午將舉行中國(guó)新能源物流車大會(huì),將由成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)秘書長(zhǎng)范永軍主持,交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院綜合所物流中心主任、高級(jí)工程師甘家華,云南供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)姚磊,天能新能源(湖州)有限公司總經(jīng)理馮楓,陽光電動(dòng)力產(chǎn)品線總監(jiān)史良辰,地上鐵租車(深圳)有限公司市場(chǎng)中心總經(jīng)理金瑋,吉利商用車集團(tuán)副總裁兼綠色慧聯(lián)總經(jīng)理楊東,海通恒信國(guó)際融資租賃股份有限公司恒運(yùn)子公司副總經(jīng)理徐艷,快狗打車車輛業(yè)務(wù)總監(jiān)黃巖,跨越速運(yùn)銷售總經(jīng)理姜琳,能鏈車聯(lián)總經(jīng)理孫磊等將發(fā)表精彩演講。

晚上將舉行第六屆中國(guó)新能源商用車“金熊貓獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典暨晚宴。

29日將舉行2022第二屆中國(guó)新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì),大會(huì)將以“中國(guó)新能源重卡0~1后的補(bǔ) 0 之路”為主題,探討新能源重卡的發(fā)展之路。

當(dāng)天上午的議程將由中汽中心首席專家、中汽政研副主任方海峰主持,中汽中心首席專家、中汽政研副主任方海峰,江蘇省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、江蘇電投易充新能源科技公司董事長(zhǎng)李鑫,上汽紅巖汽車有限公司副總經(jīng)理兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理楊培強(qiáng),協(xié)鑫(集團(tuán))控股有限公司副總裁李巖松,北奔創(chuàng)新業(yè)務(wù)事業(yè)部碳中和首席專家王彬,金茂智慧交通科技有限公司副總經(jīng)理王鑫,徐州徐工汽車制造有限公司新能源公司總經(jīng)理助理、技術(shù)總監(jiān)莊明興將發(fā)表精彩演講。

當(dāng)天下午的議程將由成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)秘書長(zhǎng)范永軍主持,招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、博士周亞鵬,上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司南區(qū)事業(yè)部總經(jīng)理盛輝,深圳市科華恒盛科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān)樊志強(qiáng),百川集團(tuán)市場(chǎng)開發(fā)中心副總經(jīng)理白杰,三一重卡電動(dòng)化公司研究院副院長(zhǎng)劉溧,宇通商用車新能源技術(shù)部長(zhǎng)王紀(jì)福將發(fā)表精彩演講。

本次大會(huì)的順利舉行,離不開相關(guān)企業(yè)的支持,在此,特別鳴謝以下幾十家企業(yè)對(duì)本次活動(dòng)的傾情贊助,他們分別是企業(yè)排名不分先后

會(huì)議也是展示產(chǎn)品的絕佳機(jī)會(huì)。在本次大會(huì)上,各家新能源商用車企業(yè)都帶來了自己的暢銷車型,包括車型排名不分先后

遠(yuǎn)程星享V、遠(yuǎn)程星智H、遠(yuǎn)程增程GLR、新吉奧奧騰、新吉奧帥艦、開瑞海豚EV、開瑞優(yōu)優(yōu)EV、開瑞優(yōu)勁EV、長(zhǎng)安睿行EM60、長(zhǎng)安神騏T10EV、長(zhǎng)安跨越星V5 EV、長(zhǎng)安跨越王X1 EV、鑫源T50EV、鑫源T2S EV、鑫源好運(yùn)1號(hào)III、智藍(lán)精靈、祥菱平板、祥菱廂貨、瑞馳ED71載貨車、瑞馳EC72載貨車、五菱EV50、五菱冰寶、五菱電卡、廈門金旅龍運(yùn)GLE570、重汽豪沃小卡新能源、重汽豪沃輕卡新能源、江鈴凱銳EV、江鈴順達(dá)EV、現(xiàn)代泓圖EV、泓圖EV冷藏、前晨EC1、玉柴輕卡EC301、玉柴輕卡EC211、飛碟輕卡W純電、飛碟W混動(dòng)、宇通輕卡、慶鈴TAGA EV、慶鈴EVC60換電牽引車、上汽紅巖杰虎H6純電動(dòng)牽引車、杰獅H6純電動(dòng)牽引車等車型,吸引眾多參會(huì)嘉賓們以及司機(jī)們駐足圍觀。

天能鋰電、瑞浦能源、陽光電動(dòng)力、大地和、晶源健三等企業(yè)也帶來了產(chǎn)品或品牌展示,以提高知名度,拓展合作伙伴。

免責(zé)聲明:凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng):xxx(署名)”,除與氫啟未來網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用, 違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體如需轉(zhuǎn)載, 請(qǐng)與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權(quán)問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊下方版權(quán)聲明。