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近日，現(xiàn)代汽車集團如期亮相進博會，將進博會視為展示公司最新成果的重要舞臺，現(xiàn)代汽車集團基于中國市場的需求，不斷帶來最新的前瞻性理念、技術(shù)和產(chǎn)品。
進博會上，現(xiàn)代汽車集團盛裝亮相上海國家會展中心2.1館。現(xiàn)代汽車與起亞聯(lián)合展區(qū)面積達(dá)1200平方米，主要展出氫能源、電動化、進口車三大板塊。
現(xiàn)代汽車集團（中國）事業(yè)副總裁李宏鵬在現(xiàn)場致辭中表示，在雙碳目標(biāo)愿景下，現(xiàn)代汽車集團將秉承“攜手共創(chuàng)美好未來”的企業(yè)愿景，堅持推進“氫+電”并行戰(zhàn)略。
在氫能領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車集團在氫之日“Hydrogen Wave”全球線上發(fā)布會上正式發(fā)布了《氫能愿景2040》，表示將打造全方位的氫能技術(shù)、氫能出行和2040年氫能服務(wù)。全球氫能社會解決方案新理念致力實現(xiàn)讓“每個人、每件事、每一處”都能輕松使用氫能源。在《氫能愿景2040》的指導(dǎo)下，現(xiàn)代汽車集團不斷研發(fā)和推出最新的氫能概念、技術(shù)和產(chǎn)品。
中國是現(xiàn)代汽車集團在全球最重要的市場之一，是氫之日“Hydrogen Wave”全球線上發(fā)布會上新發(fā)布的氫能技術(shù)及產(chǎn)品全球巡展的海外第一站。在本屆進博會上，“氫能盛宴”得到了充分展示。
現(xiàn)代汽車與起亞的共同參與，形成了現(xiàn)代汽車集團更加一體化的品牌形象。步入展臺，豐富的前瞻性科技展品映入眼簾，仿佛走進了未來世界。氫能無人交通概念車、氫燃料電池SUV、高科技智能純電動車、城市空中交通（UAM）等創(chuàng)新出行方式環(huán)繞您，即刻開啟未來環(huán)保生活新征程。
TRAILER DRONE在展臺亮相。擁有可實現(xiàn)全自動駕駛的集裝箱運輸系統(tǒng)，它配備了氫燃料電池系統(tǒng)作為動力源，儲氫罐的數(shù)量可根據(jù)里程定制，可一次加滿氫氣之后，它的續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上，運行時只排放干凈的水，實現(xiàn)真正的“零碳排放”。此外，它還可以實現(xiàn)完全獨立的四輪轉(zhuǎn)向，即使是巨大的，也可以在港口和狹窄的城市道路上靈活行駛。同時搭載大量高精度傳感器和V2X智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可智能判斷行車路線和實際路況，安全高效地獨立完成長途物流運輸作業(yè)。
在進博會上，現(xiàn)代汽車集團還展出了全新的氫燃料電池能源模塊系統(tǒng)。通過將100kW單元模塊“樂高積木”堆疊，形成500kW或1MW（兆瓦）的強大輸出，可作為大型船舶或IT公司等大型用電企業(yè)的應(yīng)急供電系統(tǒng)。
起亞推出的救援氫氣發(fā)生器車（RHGV）在現(xiàn)場亮相，可為偏遠(yuǎn)崎嶇地區(qū)的車輛提供充電救援，可同時提供單相220V和三相380V供電。
現(xiàn)場還展示了由現(xiàn)代汽車集團旗下氫燃料電池系統(tǒng)獨家品牌HTWO為參與全球首個電動房車賽事PURE ETCR（Electric Touring Car Racing）的所有純電動賽車提供的氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。便攜式氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電量高達(dá)160kW，可在一小時內(nèi)為兩輛配備65kWh電池的電動賽車充滿電。
同日，中國版氫燃料電池汽車NEXO閃亮登場。搭載現(xiàn)代汽車集團的氫燃料電池系統(tǒng)，不僅在行駛過程中排放干凈的水，還能過濾空氣中99.9%的PM2.5等可吸入顆粒物，成為移動式“空氣凈化器”。中國版氫燃料電池汽車NEXO是按照中國相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的，更適合中國市場。它將為中國消費者帶來真正意義上的“零排放”環(huán)保出行新體驗。
在電動化領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車集團推出了全球最具競爭力的新型電動汽車專用平臺E-GMP（Electric-Global Modular Platform），該平臺同樣具有全球化、模塊化、平臺化的特點，集成設(shè)計、安全、效率、駕駛、多動力等基礎(chǔ)功能模塊，實現(xiàn)跨車型、跨層次的靈活產(chǎn)品開發(fā)。
IONIQ 5和EV6在本屆進博會上首次同臺亮相，以電動車專用平臺E-GMP領(lǐng)先的電動技術(shù)為支撐，兩款最新量產(chǎn)的專屬電動車型均具備800V超高速充電系統(tǒng)、3.6kW大功率車載外接電源功能（ V2L）、多PE系統(tǒng)（Powerelectric system、動力系統(tǒng)）和AWD/2WD多種驅(qū)動模式選擇、便捷人性化的智能功能等“硬核”電動技術(shù)，在提供車內(nèi)完全平坦的地板的同時，超越同級的超長軸距，寬敞靈活的車內(nèi)空間，環(huán)保舒適的車內(nèi)環(huán)境，獨特的風(fēng)格設(shè)計等獨家純電魅力。憑借現(xiàn)代汽車集團領(lǐng)先的電動技術(shù)和專屬魅力，IONIQ（艾尼氪）5和EV6將為進博會觀眾帶來更全面的未來純電動環(huán)保出行體驗。
現(xiàn)代汽車集團量產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)曾兩次榮獲世界最權(quán)威機構(gòu)頒發(fā)的“沃德十佳發(fā)動機”稱號。截至今年10月，全球首款氫燃料電池專用SUV車型NEXO，全球累計銷量已突破2萬輛，NEXO 為全球消費者提供真正“零碳排放”的環(huán)保出行體驗。中國版氫燃料電池汽車NEXO是嚴(yán)格按照中國相關(guān)法規(guī)和要求，面向中國市場開發(fā)的氫燃料電池乘用車。進博會后，中國版氫燃料電池汽車NEXO即將進入中國市場。
大型高端家庭SUV現(xiàn)代進口車Parisi第二次亮相進博會。擁有3.5L V6自然吸氣發(fā)動機的卓越動力，寬敞靈活的車內(nèi)空間，高端舒適高品質(zhì)的內(nèi)飾，不懼崎嶇路況的越野能力。
現(xiàn)代汽車集團首個海外氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)銷基地落戶中國廣州。該基地是現(xiàn)代汽車集團氫燃料電池系統(tǒng)獨家品牌HTWO廣州第一家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專用工廠——HTWO。到2030年，現(xiàn)代汽車集團總投資將達(dá)到85億元（含工廠運營費用）。HTWO廣州預(yù)計將于2022年下半年正式建成投產(chǎn)，屆時將建成包括氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合基地。初步規(guī)劃年產(chǎn)能為6500套。
今年10月18日，現(xiàn)代汽車集團中國前瞻數(shù)字化研發(fā)中心在上海正式開業(yè)。這是現(xiàn)代汽車集團在海外的首個前瞻性數(shù)字化研發(fā)中心。
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